根据描述，报这个这个电磁阀故障码，需要检查电磁阀的线路到了J520车载电网控制单元2，这个模块安装在副驾驶手套箱后面，这边检查一下电磁阀到J520模块之间的线路有没有问题，测量线路通断正常，正常阻值在1欧姆以内导线就没有问题。然后这边电磁阀可以直接接电瓶上测试一下有没有反应。电磁阀有反应，线路也正常的情况下就需要考虑J520模块本身问题了。这边更换配件平台可以提供配件以及电脑板编程服务，另外也有电脑板维修服务。
根据描述，报这个这个电磁阀故障码，需要检查电磁阀的线路到了J520车载电网控制单元2，这个模块安装在副驾驶手套箱后面，这边检查一下电磁阀到J520模块之间的线路有没有问题，测量线路通断正常，正常阻值在1欧姆以内导线就没有问题。然后这边电磁阀可以直接接电瓶上测试一下有没有反应。电磁阀有反应，线路也正常的情况下就需要考虑J520模块本身问题了。这边更换配件平台可以提供配件以及电脑板编程服务，另外也有电脑板维修服务。
这边故障码能不能清掉呢
![mechanic_avatar]()
打方向重
![mechanic_avatar]()
请不掉
解码仪能不能清除故障码
车辆铭牌发给我一下
![mechanic_avatar]()
清不掉
![mechanic_avatar]()
主动静态的
针对这个问题你都做了那些检查和处理了
![mechanic_avatar]()
电磁阀电阻我量了下
![mechanic_avatar]()
打到20k挡，有0.008
![mechanic_avatar]()
阻值应该没问题吧，
![mechanic_avatar]()
两根线我用电压挡测了下没有电压
电磁阀到模块之间的线路检查过没有了
![mechanic_avatar]()
我开始怀疑是线路，后来我用专捡查了下，把j520模块插头拔了找出来拿两根线量了下还是有电阻
![mechanic_avatar]()
插头插上去车怠速发动量拿两根线，还是没有典雅
![mechanic_avatar]()
电压
![mechanic_avatar]()
对的就是84号脚和85号脚
这个电磁阀的线路到了J520车载电网控制单元2，这个模块安装在副驾驶手套箱后面，这边检查一下电磁阀到J520模块之间的线路有没有问题，测量线路通断正常，正常阻值在1欧姆以内导线就没有问题。然后这边电磁阀可以直接接电瓶上测试一下有没有反应。电磁阀有反应，线路也正常的情况下就需要考虑J520模块本身问题了。这边更换配件平台可以提供配件以及电脑板编程服务，另外也有电脑板维修服务。
![mechanic_avatar]()
然后我用专捡做检测计划
![mechanic_avatar]()
没有电流
这边按照上面说的去检查就可以找到问题点了
![mechanic_avatar]()
老师哪两根线怎么测是测电压还是电流
测量线路通断正常就可以
线路通着，电磁阀好着就电脑板本身了
![mechanic_avatar]()
这个电磁阀不好拆我用两根线接电瓶看下有没有工作就能判断吗
你可以试下
![mechanic_avatar]()
如果换电脑需要编程还是解保护
这个具体要看更换后的故障码进行维修
你好！咱们平台的配件是直接一手货源而且保证原厂配件质量有保障，另外平台也有电脑板维修和电脑板编程服务，这边有需要的话可以扫描上方的二维码即可联系
您好！感谢您使用汽车大师，如果您感觉我的解答对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用
