您好，根据您车子故障分析，这种情况一般都是组合仪表本身型号不对导致的问题。如果组合针脚电压都是合适的话，那肯定还是组合仪表本身的型号不对导致的问题。
您好，根据您车子故障分析，这种情况一般都是组合仪表本身型号不对导致的问题。如果组合针脚电压都是合适的话，那肯定还是组合仪表本身的型号不对导致的问题。
你好，组合仪表有到发动机电脑版的线路的。
目前车子故障是什么呢，
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单表换双表不匹配
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是不是线束不对
读故障代码有没有呢。你把组合仪表显示拍照片发我看看
有可能的
还有一种就是配件号不对的
车子铭牌给下
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换成这个组合仪表
这种情况一般都是配件编号不合适导致的问题
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这个仪表换成双仪表
如果组合针脚电压都是合适的话，那肯定还是组合仪表本身的型号不对导致的问题。
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问一下仪表的线束通到那里去
发动机电脑版以及车身模块。各个传感器也有的。
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有没有仪表针脚定义
基本算是全车的。
上面不是发了吗？
如果看不清楚可以加我企业微信我给你重新发。
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双表和单表针脚定义都一样吗？
只要配件编号一样针脚号肯定一样的。
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我编号按照我朋友车去配，发动机电脑版也是
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他是双表的
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车身模块在哪里
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微信在哪里
这种情况如果针脚电压都是合适的话，基本就是配件编号不对引起来的
稍等
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以
