根据描述的故障提示
我给您诊断思路是
建议:从目前来看你如果确定只要把故障代码清掉冷车也立马好启动,你就是在启动不了的话,把诊断接口6号14号针脚对地电压还有拆掉电瓶线在把两个针脚电阻数据检测一下告诉我。假如诊断接口通讯对地电压数据不对的话,找个人检测诊断接口通讯针脚然后你把全车模块插头一个一个拔掉,如果拔掉那个模块插头诊断接口对地电压数据恢复正常的话,那就是那个模块内部有问题拉低终端电压数据了。如果终端电阻数据不对的话,查全车所有通讯线束通断以及插头接触,分线器插头接触是不是合适吧。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是
建议:从目前来看你如果确定只要把故障代码清掉冷车也立马好启动,你就是在启动不了的话,把诊断接口6号14号针脚对地电压还有拆掉电瓶线在把两个针脚电阻数据检测一下告诉我。假如诊断接口通讯对地电压数据不对的话,找个人检测诊断接口通讯针脚然后你把全车模块插头一个一个拔掉,如果拔掉那个模块插头诊断接口对地电压数据恢复正常的话,那就是那个模块内部有问题拉低终端电压数据了。如果终端电阻数据不对的话,查全车所有通讯线束通断以及插头接触,分线器插头接触是不是合适吧。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
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你好,你把车子铭牌也给下我,故障代码清掉冷车启动也没有问题?
先确定一点只要把故障代码清掉冷车也立马好启动吗?
可以
好的,你把车子铭牌以及我
好的,你在启动不了的话,把诊断接口6号14号针脚对地电压还有拆掉电瓶线在把两个针脚电阻数据检测一下告诉我。
启动不了,问题出现的时候测试
师傅对电一点都不懂啊
你是车主?
你如果确定只要把故障代码清掉冷车也立马好启动,你就是在启动不了的话,把诊断接口6号14号针脚对地电压还有拆掉电瓶线在把两个针脚电阻数据检测一下告诉我。
目前还是全车通讯电压电阻数据存在问题导致的这种情况的。
我是修里厂的,
那就测试啊
他都看不懂
量OBD的电压还是
obd诊断接口6号14号对地电压,电瓶线拆掉在测试两个针脚电阻。
从目前来看你如果确定只要把故障代码清掉冷车也立马好启动,你就是在启动不了的话,把诊断接口6号14号针脚对地电压还有拆掉电瓶线在把两个针脚电阻数据检测一下告诉我。假如诊断接口通讯对地电压数据不对的话,找个人检测诊断接口通讯针脚然后你把全车模块插头一个一个拔掉,如果拔掉那个模块插头诊断接口对地电压数据恢复正常的话,那就是那个模块内部有问题拉低终端电压数据了。如果终端电阻数据不对的话,查全车所有通讯线束通断以及插头接触,分线器插头接触是不是合适吧。
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冷车打火延迟方向转不动,仪表指针不动,故障码清掉仪表指针就动。放向助力也有,然后熄火又是延迟,方向没助力
那肯定的呀,整车网络通讯电压电阻数据不对,肯定就会影响电子转向,仪表显示的。
你现在就是把不好启动时候的的诊断接口供电搭铁电压,通讯电压电阻数据检测一下看看是不是合适。