1. 皮带安装问题：皮带安装过紧或过松，可能导致发动机运转不顺畅。过紧会增加皮带和相关部件的磨损，过松则可能出现打滑现象，影响发动机的正常工作。需要检查皮带的张紧度是否合适，如有必要，重新调整皮带的松紧度。
2. 电路故障：在更换皮带过程中，可能不小心碰到了某些电路连接，导致电气系统出现短暂故障。可以检查与发动机控制相关的传感器、插头和线路，看是否有松动、脱落或损坏的情况。
3. 节气门问题：节气门脏污或积碳可能导致怠速不稳定。清洗节气门，并进行重新匹配，可能会解决问题。
1. 皮带安装问题：皮带安装过紧或过松，可能导致发动机运转不顺畅。过紧会增加皮带和相关部件的磨损，过松则可能出现打滑现象，影响发动机的正常工作。需要检查皮带的张紧度是否合适，如有必要，重新调整皮带的松紧度。
2. 电路故障：在更换皮带过程中，可能不小心碰到了某些电路连接，导致电气系统出现短暂故障。可以检查与发动机控制相关的传感器、插头和线路，看是否有松动、脱落或损坏的情况。
3. 节气门问题：节气门脏污或积碳可能导致怠速不稳定。清洗节气门，并进行重新匹配，可能会解决问题。
1. 皮带安装问题：皮带安装过紧或过松，可能导致发动机运转不顺畅。过紧会增加皮带和相关部件的磨损，过松则可能出现打滑现象，影响发动机的正常工作。需要检查皮带的张紧度是否合适，如有必要，重新调整皮带的松紧度。
2. 电路故障：在更换皮带过程中，可能不小心碰到了某些电路连接，导致电气系统出现短暂故障。可以检查与发动机控制相关的传感器、插头和线路，看是否有松动、脱落或损坏的情况。
3. 节气门问题：节气门脏污或积碳可能导致怠速不稳定。清洗节气门，并进行重新匹配，可能会解决问题。
6DPK2281
它的皮带型号是这个，而且配件商发过来的也是这个，我查到的也是这个
正时有问题啊
碰巧吧
去年换过的
他的皮带很难装，涨紧器掰到底都很难套进去，皮带都换了两根都这样
你看故障码可以清掉么
可以清掉
那么只是没有怠速而已么，
行驶起来没有任何问题啊
加我个微信我把视频发给你看
178****6737
平台不允许联系方式的
抱歉
发不了视频，这个平台
可以发视频的啊
？
发错了
可以发的
发错了
点一下就发出去了
嗯您在多试试
这是啥，绿本么？
不是不小心点到了，
找不到怎么发视频
那就不用发视频也可以
您叙述一下
这是这个车的铭牌
这个车换发电机皮带，但是发电机皮带装上去之后就打不着了，就感觉跟没有怠速一样的
加油门把怠速维持在1000多转之后，维持个一分钟左右，然后松油门他就可以开了
然后在行驶过程中加油门的话，然后松掉它，有可能还会再次熄火的
皮带给他在拆掉看一下
皮带拆掉了也不行
我凭经验判断那就得看下有漏气的地方了
好的，我检查一下
行
这根管子脱掉了，装上还是不行
再看看故障码
故障码还是一样的
还有混合气稀的么
故障清除就没有了就一个发电机性能，我皮带拆掉了
看看燃油修正值
