动力电池温度故
1、电池温差过大可能原因：散热风扇插头松动，散热风扇故障
故障排除：重新拔插风扇插头线；给风扇单独供电，检查风扇是否正常
2、电池温度过高或过低可能原因：散热风扇插头松动，散热风扇故障，温度探头损坏
故障排除：重新拔插风扇插头线；给风扇单独供电，检查风扇是否正常；检查电池实际温度是否过高或过低；测量温度探头内阻
动力电池温度故
1、电池温差过大可能原因：散热风扇插头松动，散热风扇故障
故障排除：重新拔插风扇插头线；给风扇单独供电，检查风扇是否正常
2、电池温度过高或过低可能原因：散热风扇插头松动，散热风扇故障，温度探头损坏
故障排除：重新拔插风扇插头线；给风扇单独供电，检查风扇是否正常；检查电池实际温度是否过高或过低；测量温度探头内阻
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老师你好。主要问题就是弄懂这个故障码本身的含义。
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b152011
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目前市场上新能源专检，只有朗仁。和远征。
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我买的朗仁，
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车在别的修理厂，不在我店里，铭牌的话。我的给你找
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猎豹厂家都倒闭了，现在远征新能源专检，整个县城都没有，
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车辆报的是动力电池故障，动力电池温度过低，
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可以
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