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更换完正时皮带之后发现皮带往外跑怎么解决

更换完正时皮带之后发现皮带往外跑怎么解决
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罗伟鹰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个是配件的问题，更换原厂的涨紧器和过度轮。曲轴齿轮的垫片是安装在里面的。然后涨紧器按我提供图片以新状态的调整即可。 建议： 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个是配件的问题，更换原厂的涨紧器和过度轮。曲轴齿轮的垫片是安装在里面的。然后涨紧器按我提供图片以新状态的调整即可。 建议： 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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正时皮带往外跑对吧
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发图片过来看下
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对✔
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什么图片
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长安cs75这款车对正时皮带的时候 需要曲轴一缸压缩上止点 专用工具定位曲轴 凸轮轴。这个时候一缸凸轮轴外八字。下面给您相关图片参考。
陈爱军
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长安cs75换完正时皮带之后丢机油
你说的这种情况和换正时皮带丢机油是没有关系的，除非有漏机油的现象，你需要检查正时那里是否漏机油了没有漏机油，那就说明和换正时没有关系的发动机烧机油有极下这几种原因，第1种原因就是进气系统有机油，那就说明废气阀损坏或者是废气太大导致的这种情况第2种原因就是气门油封老化以及气门导管的间隙太大，出现的这种情况第3种原因就是活塞环间隙太大或者拉缸的现象
杨敏
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张李华
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长安CS75更换正时皮带后出现故障码，是用正时工具辅助更换的故障码P001629
遇到这种别人更换了正时皮带出现的故障。首先我们要了解清楚，车辆没换皮带之前有没有这个故障，因为你这个故障码就是正时没有对好。了解好车辆的信息可以减少我们少走弯路。重新用专用工具对正时。对好后故障还是有的话，可以简单清洗一下pcv阀，清洗不得的话，更换可变气门vvt轮试车！
冯一峰
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长安CS75行驶10W公里，更换正时皮带出现故障码P034000进气相位传感器安装位置不当，车子路上行驶正常，清码后路试灭车后点火又会亮故障灯
1、没更换皮带时没有这个故障码，更换后才出现的。发动机正时皮带没有安装好，或是凸轮轴位置传感器损坏了。 2、重新安装正时皮带，按师傅提供的图片和方法看，凸轮轴的安装正确了，曲轴位置销按你说的插入的方法正常。但是安装的步骤还是没有完全正确。重新对一次，把凸轮轴两个轮的固定螺栓扭松，松得能单独转动齿轮。全部安装好皮带，涨紧器也调好后再扭矩皮带轮螺栓，最后取下卡板和定位销。
罗伟鹰
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师傅正时皮带跑多少公里需要更换谢谢、大概需要多少钱呢，我的车是长安CS75。 2.0手动的谢谢
孔德权
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大师们，我的车昨天跑高速回来，今天发动车怠速时听见好像是哪个地方磨皮带吱吱的，车是长安CS75这是怎么回事
刘浩
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请问长安16款cs75 手动挡怠速时有嚯嚯嚯的声响，不是轴承和皮带那种尖锐的声音，而且是偶发性，车跑一段时间后才出现，有的说是水泵异响有的说是碳罐电磁阀响，声音就从皮带位置传出的
客户反应发动机有异响，通过客户发来的声音判断，首先是判断正时皮带，由于车辆有12万公里，正时皮带是否存在过松拉长的情况，皮带过长，震动大，所产生的异响！异响不是一直存在，不好判断，第二是看气门积碳是否过多的情况！积碳过多，积碳与气门之间存在积碳，敲击产生异响，联系客户到维修店进行具体的异响检查
甘伟军
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你好，师傅，我问下，我2015年的长安CS75现跑了8万公里，现在偶尔启动有问题，启动不了，油耗也高，然后车震，发动机抖，挂D挡整个车就哆嗦，前年换过正时皮带当时因为异响，这都是什么原因，去了好几个维修店也没说出来啥问题
根据故障现象描述分析，综合上面问题描述，检查火花塞是否异常，拆下碳罐电磁阀吹看是否能吹通，通就更换。是每次启动后都发抖几秒钟。发动机机脚胶没问题，检查启动时的燃油压力是否正常。该车型的汽油泵容易出问题。 诊断仪进入发动机系统有什么故障码，有就根据故障检查排查。
罗伟鹰
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长安之星2代车466机头16气门（CB10）断了正时皮带顶弯气门不着车，换了气门气门油封后着车怠速有敲铁的声音，还蛮大的，加油也不爽，请问各位大师这是什么原因
你要看气门间隙是不是准确的，同时看凸轮轴齿轮对好了没有
陈启前
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