动力PT-can存在通讯信号故障，这个情况一个线路本身干扰，和实际模块存在内部异常导致干扰导致，由于发现变速箱插头存在严重漏油情况，这个不排除变速箱这边存在干扰影响，这个情况必须先处理变速箱这里漏油情况后再进行试车评估车辆状况！
动力PT-can存在通讯信号故障，这个情况一个线路本身干扰，和实际模块存在内部异常导致干扰导致，由于发现变速箱插头存在严重漏油情况，这个不排除变速箱这边存在干扰影响，这个情况必须先处理变速箱这里漏油情况后再进行试车评估车辆状况！
你好
车辆名牌，故障图片给我看下
同意，你好
请问是车主还是维修人员，具体该故障出现多久了，做过哪些检查和配件进行更换！
后面4、张是清码后开了十几公里，读故障，我修车的
这个问题可能不是一两句话能解决问题，这个需要对整个动力Can进行检查了，
你说线路问题吗
动力PT-can存在通讯信号故障，这个情况一个线路本身干扰，和实际模块存在内部异常导致干扰导致
主要都是不通讯故障，这个你重点先把车身打铁都处理下，然后副驾驶里面保险盒的保险都拆出来进行处理下，可能存在氧化虚接触不好情况！导致模块供电异常没有信号传输导致模块间不能进行通信
2，月份波箱线插头漏油，清洁了，用了2，月正常
那现在呢，
还是一样有油？
4s
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听不清出呀
这个波箱插头浸油影响不
这个不好说，这个现在看的到的问题，这个肯定先把这个漏油这里进行处理线，变速箱插头这里存在接触不好会影响，变速箱也是走Pt-can通信信号！
因为2，月我就清洁了这个插头后，清了码，用了2，个月没问题
那就有变化，这个怎么说呢，有油肯定不正常，这个还是先处理这里后，进行试车看情况，本身看到的问题不处理，这个就不好进行别的去检查！
这有一个可变气门有故障
那个是这个车通病，这个要检查气门升程系统！检查马达与偏心轴的磨损
是的，就怕波箱漏油处理了，气门升程有故障同样亮灯，客户说还是未处理到，二个一起处理费用大，车主不接受
这是两个问题呢
那个气门故障不影响这些动力Can之间的一个通讯！
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