你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多,油,火先检查一下,还有进气系统废气阀烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的
你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多,油,火先检查一下,还有进气系统废气阀烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的
你好
空气流量计3.5左右
你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多,油,火先检查一下,还有进气系统废气阀烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的
都看了没有漏气
没漏气内部积碳清洗一下然后空流传感器看是否有问题还有氧传感器碳罐电磁阀看下这几个影响混合气
积碳也洗了
废气阀也换了
空流也其他车调换过了
还不行缸压及喷油嘴雾化检查一下
缸压正常 喷油嘴换过了
这样的话还吐吐根据故障码提示还是混合气异常,氧传感器碳罐电磁阀看是否有问题
没问题
碳罐电磁阀工作正常
这几个都没事就需要检查电脑版看是否控制异常导致的
氧传感器也清洗了
我发现只要这个空流数据不高就不会突突
氧正常在0.1-0.9来回跳动
我说的是空气流量计
空气流量数据大就突突
空流在2-4属于正常
不应该在2.5之内吗
2.2-2.5都可以的小排量
我这是2.0C6 BPJ发动机
不是新款
嗯嗯,老款2.2左右
是啊 3的话都高了 你还是4
是的这个高一般就是系统漏气或者空流本身问题
空流对换了
漏气也不漏
嗯嗯调换还不行就需要烟雾剂看是否漏气
这个数据大这两个影响大
看了呀不漏的
烟雾剂看的吗
对的
进气系统油压,空流氧传感器都没事就需要检查电脑版看是否控制异常导致的
节气门可能性有吗
空流数据大的话
这个有问题一般会报故障码,其次积碳过多清洗匹配一下看是否可以
也洗了 也匹配了
还不行可以找个拆车试下
什么意思节气门吗
空流数据大是节气门前漏还是节气门之后
是的
前
进气歧管这一块吗?
是的真空管进气歧管这一块
问题是这一块都不漏呀 快崩溃了
不漏进气系统就排除了,线路和电脑版检查一下看是否有问题
正时后盖这一块有没有可能
这里有点漏油
漏油有点严重
有点严重
密封垫密封不好
会不会是漏油导致的漏气呢
这个也会漏油先处理一下看怎么样
感觉是真空调泵外漏
漏的话一般是密封垫问题处理一下
我的意思是可能性有没有 没有就不管他也不好拆
漏油一般影响不大,只是密封不好这个与抖动关系不大
那真的没发现其他地方漏气了
烟雾剂只要看过没有明显漏气进气系统就没事
汽门室盖有没有可能
内部漏气
这个很少内部有的油封或者气门室盖也会
节气门之前通常会漏的有哪些东西
就是管路其他不会的
管路真不漏 进气歧管下面那个3通干嘛的
管路真不漏
废气管
会不会坏
坏了会怎么样
有没有检测方法
只能看下漏气不漏不漏就没事
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缸压可以看下其次失火一般都是混合气异常燃烧不好
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在吗
还在吗
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像我这个车最主要还需要检查哪里
油压,汽油滤芯,正时缸压