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你好
那一年的车，发电机几根线
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两线的
正常行驶出现发电机不发电大多都是发电机本身损坏
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换了三个新的了
b+端子有电吗
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10年两箱的车
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1.3排量
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有
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对
励磁线有电，b+y也有电，剩下一个线哪怕不要也能正常发电，如果不发电，就是发电机本身有问题
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励磁线只能按原车装，新旧发电机一样，原车线束就不会有问题。
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那你就把供电一个，接你现在发电机的励磁，在接一个b+.让发电机最大功率输出，剩下的线都不接，如果还不发电就是发电机有问题。
那你就把供电那一个线，接你现在发电机的励磁，在接一个b+.让发电机最大功率输出，剩下的线都不接，如果还不发电就是发电机有问题。
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发电机都不知道原车是什么样的了，所有图就都对不上了
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现在是怎么接
你这个发电机你说L是励磁吗？
你确定吗？
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一般ig才是励磁，L是指示灯
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这样啊
接ig火线发电机不发电吗？
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不发
几个发电机都不发电吗？
原车接线方法
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电瓶拉一个正极中间串一个试灯接到L端子
看看发电量会不会上升
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那现在就没问题了
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仪表灯电池亮吗
换了一个电瓶?
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开钥匙亮吗？
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那就没问题
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发电机如果短时间就发烫，电瓶电量也没问题，那就有问题，内部二极管坏了。短路才会短时间发烫。发电机长时间才会发烫是没问题的
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