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奔驰e级三档换四档顿挫冲击强烈

奔驰e级三档换四档顿挫冲击强烈
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唐彦彬
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多少公里，油换了吗
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石超
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各位车友请问奔驰e级怠速挂档都会顿挫一下吗
沈喜林
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奔驰-奔驰E级 - E260L运动3档降2档车子顿挫感
出现此问题是节气门太脏或者是变速箱电池阀控压力控制不良引起的，这种情况可以先清洗节气门，喷油嘴和三元催化试一下，并重新匹配节气门还是不行的话，行驶的公里数较长，将变速箱油换掉，然后用诊断仪重新学习电磁阀特性，这些操作都没有效果，是变速箱内部出现机械磨损或者密封件出现泄油引起的故障，这种情况就需要将变速箱分解之后做进一步的检查。此车的变速箱油每6万公里必须更换，一定要使用原厂油，否则会造成换挡顿挫和挂档冲击的情况，并缩短变速箱的使用寿命。
程琳
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奔驰e级后档玻璃最上面四根是天线还是加热丝
王运波
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我的车是14款奔驰E260改款豪华型，2档上三档顿挫感特别的强烈，很苦恼，麻烦您指点一二
如果是变速箱油混合加注后出现的问题，建议及时从新进行更换变速箱。
张江海
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请问奔驰新E级档位从d到n、r、p档或者r到n、r、p档都会原地冲击与顿拙明显，请问一下这是正常吗？如果不正常，那应该是什么问题？
首先对比一下同型号试驾车，如果有的那这个就没有什么问题，如果没有重点学习一下变速箱换挡值和更新一下变速箱软件，如果还有那要检查一下变速箱内部硬件
杨军华
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奔驰E级300l豪华版，如果长时间下坡，要怎么换档位？ 调到限速功能还是手动拨片换挡？
建议使用手动换挡拨片
尤一树
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你好 我车是2015年北京奔驰E260现在四挡速度后到五档或者降三档车会供油钝错下
这个问题排除机油电磁阀之后，需要检查大油底壳线束插头，希望可以帮助您。
李科
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> 点红 5 分钟 前 你好师傅，我的车是15款奔驰E260L运动版的，车子跑了不到2000公里，车子再80迈减速的时候档位降至2档的时候会有卡顿的感觉，每次都有这样的感觉！时而重时而轻！第一次4S店已经更换过阀体了，但是现在还是感觉，很是郁闷，怎么处理啊？ #北京奔驰E级
房顺鹏
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