09年的A6l2.0在停车挡上加油到四千转就上不去了会不会是三元的问题
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谭波

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2016-02-08 21:59:55

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不一定，空加油门发动机限速保护开启，转速不超3800转。

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你好，08年领驭1.8T高速跑到120迈速就上不去了，空车转速可以转五六千转，高速三千多转120迈速就上不去了，请问是油泵总成出现了问题，还是涡轮三元催化故障？

你好，高速120上不去，和油泵关系不大，考虑是涡轮增压器和三元催化器堵塞造成的，具体还需要去修理厂检查一下才能确定

高长振

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汪春

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急加油上四千转过后就加不上油了，油门踩到底也是在四千转不变，车速还会轻微的降速，电脑报故障是油轨压力过低，用电脑清除故障过后，急加速第一次可以上五千转，过后再急加油就只有四千转，再也上不到五千转，低压油压力在5.5个压力，这个是不是高压油泵的问题

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田贵

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雪佛兰迈锐宝XL提示发动机动力不足，然后踩油门到4千转也加不上去速度，就是一点点往上加速，熄火停车后，再加速就正常了，时不时的就会提示动力不足，然后又跑不动了。

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许军

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周安阳

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邵伟

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09款CRV2.0自动四驱上坡无力甚至会停在半坡上不去，挂上坡挡都没用，用倒挡也倒不上去，油门踩到底，转速才1800转，跑平路没问题，又没故障灯亮

在上坡跑的时候检查变速箱数据流，各个电磁阀是否工作正常

胡志军

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09年君威2.0t换过喷油嘴后冷车一切正常，热车行驶加速报故障如图，转速上不去只能轻轻踩，师傅检查线路没问题，油压调节器换了2个故障依旧，之前换喷油嘴的清单附上，修车师傅说是癌症了，求大师给个思路

根据你的描述，车辆是09年2.0T换过喷油嘴后冷车启动正常，热车行驶报故障，转速上不去，检查线路没问题，更换油压调节器换了没用，报故障是P0087-02燃油导轨压力过低-对搭铁短路，故障代码来看燃油压力有问题，检查燃油导轨压力传感器，测量线路，高压油泵，油箱里燃油泵，油泵控制模块都会造成这个问题，需要排查。

韩华楠

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曹金牛

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七代雅阁自变数箱油加多了会影响升挡吗？现在升到三档发动机到二千三百转就加不上去了！只能慢慢开开能升到四挡似的

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