2014新飞度改氙气灯 用什么安定器比较稳定 ？很多车友改灯后出现掉怠速 行进中熄火等状况！都说是安定器问题！说是对行车电脑有干扰！有的说需要解码！国产安定器能用吗？劳烦各位大师帮忙分析下！！

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1.6自动时尚，发动机高速运转异响抖动，出现在任何情况下，温度低现象比较多。表现为1怠速不稳，指针表在1000到1200来回跳动。2刹车硬，不用力踩到底车子不会停，踩到底后车子明显抖动厉害，而且指针表也还是在那个范围，松刹车后车子会突然前蹿。3发动机疯狂运转，非常非常响。后4s检查无故障码，节气门适配什么的，破线，漏气都正常。行车电脑只有电压低警告，技师说查不出，需要慢慢排查是不是安定器的干扰。不是就继续查，我有异响视频…

别克凯越04款，最近气温零下十度了，车子打火有时候需要两次，第一次着车以后，马上就熄火了，第二次着车，但是车子启动以后怠速很不稳，能掉到三四百，然后忽然又增上去，要原地热车两分钟左右恢复正常，这个时候起步还有点加不上油，除非把离合踩下去，用力轰油门，热车以后就没什么事情。节气门，废气阀，喷油嘴都清洗过了，用电脑也没查出毛病，汽修厂的人跟我说不行就换温度传感器，可能这玩意坏了，拿不定主意，咨询一下各位大师，还有就是火花塞把出缸线有不少机油，估计缸垫密封不行了，这个对上述情况是否也有影响。顺便问下有没有shandongweifang的大师

老飞度2004年1.3L自动CVT三厢车，冷车启动不能前行可倒车，开得少15年多行程10万公里，以前是偶尔启动困难，最近是每天都发生一次。 故障现象:早上冷车，钥匙打着火正常，暖车结束指示灯正常，打D,S,L档直行不动，打R档可正常倒车；有时油门多踩几次或来回转动N次方向盘几分钟后开始轮胎缓慢动了，行车正常；有时会出现前行不动，D灯开始闪，D灯闪动时可R档倒车，仪表盘同时亮D,R灯，R倒车灯常亮，D直行灯按固定大概几秒间隔闪动；第一次前行正常上路后，当天停N次再开都正常。 维修记录： 以前去4S店后来旁边修理店，每年做保险车检前都保养换机油滤芯等，平时开车前都暖车后才上路，除了被刮擦没出过事故。 1、18年3月出现过行车过程遇到红灯怠速后绿灯重新开车，抖动厉害，查了手册换过8个火花塞变好，当时没出这个启动问题，只是抖动。 2、网上查了资料，有网友类似经历，怀疑是积碳，去清洗过节气门、怠速阀等，抖动减轻，启动问题依旧。 3、去4S店做一下电脑检查，花了300元找出2个故障代码P0113 IAT （进气温度）传感器电电路电压过高 P0700 A/T（自动变速箱）系统故障 4S意思变速箱要大修，拆开维修费可能要上万，就没修开回来了 4、看手册变速箱油应该换，已经到货准备换新，变速箱换挡换油前一直操作感觉正常，就是看了故障码，感觉换了油可能还会是老问题，应该是传感器电压异常导致启动困难 5、按故障查一下网友分享，摘录以下几种可能 a）检查火花塞 不行就换 [观点:https://zhidao.baidu.com/question/577997688.html ]电阻值1.93千欧[电阻值http://www.gzweix.com/article/UploadPic/2015-6/20156159104122925.jpg http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0524/info-294835_3.html ]，我18年3月刚换过8个火花塞，不换新测量阻值能判断是否工作正常吗？ b）检查 进气温度传感器 [观点:https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]传感器两端子之间的正常电阻值为1.28kΩ点火开关ON时，参考电压线与搭铁线之间的电压为4.67V，看电压是否正常；换新大概100元也可维修加个电阻 c）检查进气压力传感器，可能坏了换一个 [ https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]d）找大修厂重新标定一下吧 [观点:http://www.qipeiren.com/ask/show_762435.htm ]，是否4S店可以修正阈值解决这个电压过高问题？ 参考资料 飞度控制电路相关 https://wenku.baidu.com/view/8d4fe58781eb6294dd88d0d233d4b14e85243ee3.html 请懂行的大师或遇到过类似问题的车友指点一下，怎么来解决这个问题？

车子：日产骊威自动波，13年车子，行驶不多才四万两千公里，按时保养。 昨天洗车后，ABS灯和刹车灯同时亮了，停车后再着火，灯会灭，过两分钟左右又亮了，有时会比较长时间才亮，今天关闭电源后再打开电源，听到十秒左右滋滋的ABS的声音，去到4S店电脑解码说是ABS泵问题，要修就得换整个泵，三四千块，我去，总共才几万块的车，太贵了，不过没有问检测电脑上的故障码是多少，不知是不是蒙我的，才走哪么点里程，觉得不太可能ABS泵有问题吧，回来后网上查了这种状况的很多人说是有的是传感器，有的是ABS盒保险丝断什么的电压不稳定等，我倒觉 得不太可能泵有问题，没哪么容易坏吧？今天倒车的时候发现倒车影象也是有波浪，这是不是电压问题？之前不会的。另外一个月前四个轮胎和轮毂都换过。请求各位师傅帮忙出出主意应该怎么办？

车子：日产骊威自动波，13年车子，行驶不多才四万两千公里，按时保养。 昨天洗车后，ABS灯和刹车灯同时亮了，停车后再着火，灯会灭，过两分钟左右又亮了，有时会比较长时间才亮，今天关闭电源后再打开电源，听到十秒左右滋滋的ABS的声音，去到4S店电脑解码说是ABS泵问题，要修就得换整个泵，三四千块，我去，总共才几万块的车，太贵了，不过没有问检测电脑上的故障码是多少，不知是不是蒙我的，才走哪么点里程，觉得不太可能ABS泵有问题吧，回来后网上查了这种状况的很多人说是有的是传感器，有的是ABS盒保险丝断什么的电压不稳定等，我倒觉 得不太可能泵有问题，没哪么容易坏吧？今天倒车的时候发现倒车影象也是有波浪，这是不是电压问题？之前不会的。另外一个月前四个轮胎和轮毂都换过。请求各位师傅帮忙出出主意应该怎么办？

大师好，我最近买了一辆二手的骐达，11款手动高配，公里数9w，现遇到的问题是 1.怠速情况下从仪表看怠速还算稳定，但是方向盘动一下转数就会往下掉一点，晚上开灯的时候也会往下掉一点。 2.一档半联动的时候转数会根据离合松的多少也是会往下掉，甚至最低到500转，在多松一点就熄火了就是感觉车怠速半联动没力. 3.如果保证一档半联动的时候车不熄火也有动力往前走的话就是车比较抖（虽然能走，车还是没力，需要比较精确的控制离合） 4.每次换挡后在松离合车也会有顿挫感，再加油门的时候正常车也有劲。 注:车辆维修背景， 1.车回来后就跟换过火花塞，清洗过节气门. 2.电脑读取全部系统无故障代码，以上两项弄完还是没有效果。 有人说这是正常现象，是没给油门什么的，但我敢肯定这是绝对不是正常的，本人从事汽车教练5年所以离合控制及油离配合自认为应该没有问题，同时自己也对车比较感兴趣各种故障都是喜欢自己动手或查找问题。 怀疑的可能或方向： 1.点火系统（去年我有一辆比较老的普桑教练车，也会有这个问题，后来了一个分电器就好了） 2.如果是节气门脏了或坏了确实会造成怠速不稳，但不会感到半联动车没力气 所以综合以上想请各位大师给点建议或交流或指教

你好，我的车是2009款宝马523li，E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时，突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能，安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障，尽管如此，还是应系上安全带！尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前，我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅（这些都是正常动作的）。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后，我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码，但是安全带和气囊都显示正常没有故障码，唯独仪表盘显示故障A3C5，提示内容我记不大清楚了，清除仪表盘故障码后，安全气囊和安全带报警灯马上消失，随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码，消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的，没有故障，消除故障也不存在。4s店说要全车编程，而且还有编死的风险。 昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头，然后重新接上，启动，然后读取安全气囊故障码，消除故障码，ok，仪表盘的故障灯消失了，但是熄火后今天早上打车，仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题，否则读取故障码时就会出现了，仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯，且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li（E60）的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊，怎么消除不掉，是不是我隐藏的原因呢？我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了，出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去，但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去，故障灯依然存在。

03年奥迪A6 1.8T自动，现在状况是凉车一切正常，怠速稳，加速正常顺畅，当行驶十几二十公里后，无论3、4、5档1500-1900转行驶，车咕咚咕咚一下，比如说定住油门转速表1900转，那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转，车也随着咕咚咕咚，加速2000转以上此种情况消失，变速箱很顺畅，搞不懂什么问题，火花塞四只原唱更换，高压线圈没有更换，因为怠速不抖，变速箱油没有更换，具体公里数不详，此车跑了21万，半年前买的二手车，不知点火线圈和变速箱油是否该更换，电脑测发动机传感器变速箱等无故障码，没有去4S店检测过，怕被黑，呵呵，求大师帮忙分析下，做了多年生意，去年做生意因被骗赔的一塌糊涂，原来开的是12款宝马525，赔的没钱宝马都卖了，弄这么个老爷车当腿用，按照以前性格直接就4S店全面检查了，真是穷困潦倒，想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧，点火线圈有没有必要从新换4只，这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧，导致点火压力热车不足，有这个说道吗？变速箱油对现在这个状况直接关系大吗，比如说凉车油比较凝，加速顺畅有润滑作用，热车油失效，没润滑作用才导致这个故障的？我只是猜测，请您帮忙分析下吧

13年的雪铁龙c2手动挡，7万公里了，目前有几个问题要问:1.之前改的疝气前大灯，最近出现冷车时右前灯不能点亮，只有左前亮，启动十分钟后再开右前灯能缓慢亮起，请问可能是什么问题，是不是右边安定器快坏了啊？！2.右后门玻璃不能起降，开始时是偶尔不行，现在彻底不行了，之前左后门玻璃升降器也出过类似问题，换了升降器后好了，现在右后门得又不行了，又是升降器问题吗？原来左后时拆开看过好像不是开关问题，也用过猛关车门的方法无效。是不是改疝气灯后电路不稳造成的？怎么两个后门升降陆续都不行了。3.下次保养时想让查下后桥的隐患，我怎么给师傅说呢？是不是润滑下啊！？请指教！4.一档下地库陡坡时（不踩油门），从底盘会发出咯吱声异响，有时加速后油门快松时也会出现这种声音，是离合压盘磨损了吗？还是油门拉线问题？ 还是其它问题？问题比较多，先谢谢了啊！

这些故障随手就修好也许我们可以把汽车故障分为两种，一种是可以修的但是需要花钱，一种是能修而且还不花钱的，花钱维修，每个车主都会，但是不花钱就能维修的汽车故障，车主不想看看吗?不论是新手刚开车还是那些老司机，在开始进行的开车生活里，一定会遇到大大小小的汽车故障，有的故障确实需要进行全方位的检查和维修，但是有的故障，却是傻傻去送钱，一起来看下哪些汽车故障随手就能修好。一、刹车踏板的漏气声音面对汽车异响，很多没遇到过这种情况的车主会非常无措，尤其是刹车时听到踏板漏气的声音，简直不能更害怕，很多车主怀疑是刹车系统出了问题，其实这只是真空助力器发出的声音，总的来说这种声音是正常的，车主不必太过担心。二、安全带拉不动有的人是不想用安全带，而有的人是用安全带却拉不动，这就很尴尬了，那么这到底是怎么一回事呢?到底是不是安全带出了什么问题呢?其实问题就出在车主太心急了，安全带猛拉是拉不动的，车主必须要轻缓速度拉才能拉动，具体原理不用多说，车主只知道是安全带的设计即可。三、踩离合器踏板发出“吱吱”声离合器用久了，一脚踩下去，会发出“吱吱”的声音，你以为它已经坏了？虽然不影响使用，但声音真的十分恼人。其实这也不是啥大问题，只是因为离合器踏板支撑轴由于长期使用出现轻微磨损所致，一般在支撑轴位置涂抹一些润滑剂就能轻松搞定，并不用花多少钱。四、有一个尾灯一直亮!发现尾灯亮着，而且只有一侧亮。这应该是汽车的路边停车灯功能。欧洲很多国家规定，如夜间在没有路灯的路边侧向停车，必须开启外侧停车灯，以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧，然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮，例如奔驰。当然，大部分路边停车灯的耗电量很低，使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。五、启动汽车钥匙拧不动很多车主都反应说碰到过这种情况，明明启动汽车时还很好，但是当拧动汽车钥匙时却发现怎么也拧不动了，其实这很有可能是方向盘锁死了，车主不必太过担心，这个是汽车的一个防盗功能，如果车主下次再遇见的时候，可以右手轻轻拧动钥匙，左手转方向盘就能轻松解决方向盘锁死的问题了。在人们开车过程中，难免不会遇到一些小的汽车故障或者是问题，拨打一个维修店电话是一个很简单的事情，但是如果能不花钱就可以解决的故障，车主又为何不可先自行检查一番呢?