师傅们好！本人有件伤脑筋的事，我的车一直方向重，昨天换了一套方向机后还是重方向打到底不会自动回打方向也很重，然后今天再把两只避震也换了还是一个样打方向吃力，再把4个轮胎掉换也一样，再把方向盘下的长轴也换了还是不行，请问这问题到底出在哪里该换的也都换了，谢谢各位师傅指点一下，谢谢了！
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#打方向盘# #抢方向盘# #方向# #方向不偏# #方向机# #方向盘不正# #方向盘打死是几圈# #方向盘打满是多少圈# #方向盘换挡# #方向盘锁死打不着火#

李建志

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-14 15:45:58

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做四轮定位，检查前机转向轴承

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前机转向轴承是什么？

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避振机顶胶上面那个轴承

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李班长我只看到整的一个避震没看到哪有轴承

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在顶胶下面要散开来才看得到的

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李师傅你好！什么都试着换过新的方向机也没用后来我说去4s去看看那个修车师傅他说把旧的洗了洗加点油换上去就松了，请问为什么换了新的反而没用，那么现在松了需不需要再把方向机重新换一个我怕开着开着方向又要重，

相似问题

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师傅你好，我车是05年7代雅阁，方向盘比较重，前些天开着突然方向盘转不动，原来是助力泵的轮出来了（下图红色箭头那个轮），皮带也出来了，干脆换了一个新的助力泵，油也加了，刚换好那会方向盘打着比以前轻了一点点，开两天后方向盘又重了，换到现在2个星期了今天打着比前些天还重，请问这是怎么回事，还有哪里造成方向盘那么重

助力泵皮带出来，这个说明有一个轮子是偏的，导致皮带出来，没有方向，检查助力泵是否损坏或者没有助力油，对油检查。如果还是异响检查，助力油加一点齿轮油就会好些。

张龙龙

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之前因为方向机漏油去修理厂换了油封，在去四轮定位路上方向不重就是方向盘歪了，方向也偏，做四轮定位时候轮胎也调胎了气压正常做好以后方向重了（这个四轮定位的店在我们那是有口碑的）最后没办法告诉我不行调下方向机中间的大螺母，我又去修理厂调松了半个扣，只能调半个扣再调松方向又重了，之后又换了四个避震器又去做了四轮定位方向又重了，再调大螺母方向还是重，没办法换了一个原厂方向机做了四轮定位还是重，听修理厂说换方向机以后磨合磨合就好了，我觉的不是这个问题，新车一般怎么就没有这个问题，现在我也不知道怎么办了，谢谢。

主要原因调整定位数据，尽量将定位数据调到绿色，并且左右和值也尽量在绿色，最后就是方向机拉杆螺牙尽可能调整一样。

林自碧

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之前因为方向机漏油去修理厂换了油封，在去四轮定位路上方向不重就是方向盘歪了，方向也偏，做四轮定位时候轮胎也调胎了气压正常做好以后方向重了（这个四轮定位的店在我们那是有口碑的）最后没办法告诉我不行调下方向机中间的大螺母，我又去修理厂调松了半个扣只能调半个扣再调松方向又重了，之后又换了四个避震器又去做了四轮定位方向又重了，再调大螺母方向还是重，没办法换了一个原厂方向机做了四轮定位还是重，听修理厂说换方向机以后磨合磨合就好了，我觉的不是这个问题，新车一般怎么就没有这个问题，现在我也不知道怎么办了，谢谢。

这个是没有什么磨合期的。

陈杰

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2016款日产蓝鸟车型，一直困扰的问题，车子在低速行驶过程打方向幅度较大时会发出类似于金属碰撞的声音，能感觉到声音时从前避震底盘位置发出来的，重点!!! 车子在原地不动时把方向盘打死，也不会有响声。换过避震平面轴承但是问题一点也没解决，问题是从换了避震器的短弹簧后出现的，现在已经换了一套绞牙避震了，问题依旧还有，似乎不是避震的问题，希望师傅能帮我解答一下

建议检查一下机爪垫和底盘脚垫。希望能够帮到你。

王会斌

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左前轮120左右过了坑，很大的坑，检查过后更换了避震，说是避震筒变形，轮毂也变形也全更换了新的轮毂轮胎.4个一起换的，所有的动平衡4轮定位做了很多次，但是还是感觉震动变大，高速到130就会出现方向盘发抖，感觉整个车身都在抖，而且做了几次定位，不同的店，都会出现方向盘左右回正力度不同，左边回不正，回正后方向慢慢的向右跑，以为还是避震的问题，更换全套绞牙避震还是会出现，今天打开机舱盖发展避震塔顶连着的支架有移位的痕迹，请问怎么解决，具体一点谢谢

建议您找一家正规修理厂进行仔细检查一下

李磊磊

4.8

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11年天籁方向盘重，有点发卡的感觉，昨天换了前减震器，左前轴承，稳定杆球头一对，方向机左内球头，外球头，助力油换两次了，但每次都是刚换过一会觉得比较轻，三分钟后又重了，今天又换了个助力泵，路试一下还是前面二分种还行，直行跑一会想动方向盘觉得又像卡住了一样，必须用力才行。检查方向盘下面的十字节没有问题。现在不敢再去换方向机了心里没底，所以请教一下师傅，给点意见。这车发动机故障灯也亮，开起来没觉得什么

扯了描述的问题，根据车辆的实际情况，我的个人判断测量可能存在的就是转向机的问题，可以直接使用，如果很明显的话更换转向机。

李文东

4.9

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师傅你好，我是13年奥迪A8L今年10月份换了两个导向臂和一个支撑臂后方向就偏了，然后就调了前束之后就方向就调不正了怎么也调不好了，之后再把还有一没换的支撑臂再换上也一样，上了进口的四轮定位，拉线定位[捂脸]后来把转向机，轮胎，前空气悬挂都换了，现在的问题是直行车开着，路面有点不平，方向盘比以前会动一点，路面少斜直行开着车也会走偏，方向没有回正感，车也没有出过事故，就是调不好了！请求大师指点[抱拳

您好，找个美国战车。然后坐一下定位

徐明泽

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我09年E60系列宝马520 行驶14万公里前天到修理厂想换右前轮轴承感觉噪音偏大一点点，于是相连的摆臂和平行杆那些都拆了，避震器拆了，取下羊角还没拆旧轴承，发现新买的轴承有磕伤退货！于是没换新轴承就又把这些底盘悬挂件重新装回原样。昨天开车向左转弯时发现问题！速度大概在三四十码，如果以两圈计算方向打死，那我大概打了差不多一半左右也就是一圈左右，这个时候方向盘就像失去助力一样变得很重不是一般的重就像没有助力一样！我靠边停下来，原地向左打方向打了三次两次都是打到一半时变得很重！但是向右打方向哪怕打死都是正常的，行驶的时候向右打方向也正常。问题就是:无论行驶还是原地怠速，方向盘向左转向时打到一半，方向盘变得很重就像失去助力一样！请教这个问题的原因和解决！

汪帆

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您好师傅可还记得我我听你话减震器也换了当时我不是跟你说方向轻了换了之后但方向歪了后面又回去把方向调正调正之后方向又是一样了后面又把方向机内球头又换了四轮定位方向正了之后还是老样子现在我下摆臂方向机内球头减震器全换了还是左边打起来不顺畅什么情况阿难道还要有问题就是方向机了现在打个比方直线跑往左打一点马上回正往右打点就一直在那个位置不回但是这次四轮定位外面的说我主驾内倾角稍微有点点问题但不会出现左边打方向有回力这可怎么办阿这搞了这么久了东西也换了。问题依旧下面图是最早我问你的时候的截图

看来车子的问题已经解决，现在方向盘稍微有一点点不太正，和之前的撞击有一定关系。多个师傅试车，都正常，我觉得没啥问题了，建议正常开着，不做任何修理了。

高龙

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我的车方向开着开着会变重！我是8月29号发现的问题，车4个多月不到5000公里，刚开始还以为是车速快了方向重，后面是过一个90度的急弯，速度不到15迈，单手打不动方向，平时过这弯都很轻松，之后一但车开了几公里后就会方向变重，向左打方向，松手后方向应该自动回到中间，可我的方向没回，点用手往右扳一下，才过来，往右打方向也是一样要往左打才回来，感觉方向有一道坎似的，要么像感觉胎压不够，打方向比较涩，到4s店做电脑检查也没查出什么问题！在此请教各位大师，有没有遇到同样的问题，给我指点如何处理，谢谢！（本人驾龄三年，会开不会修）

种伟伟

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