这段时间感觉耗油大了些，以前百公里7.8，现在8.1 总里程8200，清问正常吗？
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王顺立

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-22 21:21:25

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你好，天冷了热车时间常或者怠速在车内取暖都会增加油耗，差0.3不算太大放心使用就好啦

相似问题

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我是2016年初买的别克昂科拉，现在行驶了30000公里，基础保养都按时在做。20000公里的时候更换了汽油滤清器。城市行驶较多，高速较少。现在百公里油耗8个油。现在是不是要更换火花塞了？还有保养手册上每次保养要添加燃油添加剂，这个该怎么添加？4s保养的时候也没说要添加，到底要不要添加？制动液正常。冷却液正常，现在还要做那些重点的保养？

定期使用燃油添加剂还是不错的，4万公里更换制动液和火花塞，防冻液6万公里更换一次。

刘强强

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【汽修圈问题】13年别克昂科拉，不到4万公里。之前行使一直正常，上周五晚高峰，开了10多公里后拥堵，踩刹车走走停停了20分钟，到通畅路段后，加油时感觉车身大幅晃动了一下，感觉像过了坑一样。之后的行驶中，就时不时的出现车身晃动，感觉像过坑或者坐船，刚启动低速的时候比较明显，车辆行使一会后会相对稳定，但也会时不时的出现晃动。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况你要去。做一下它的四轮定位，然后检查一下它底盘数据，包括悬挂系统。都要检查一下有没有损坏。

刘文强

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13年的别克昂科拉，现在行驶8万公里，总感觉空调制冷差，夏天热的时候开到最冷，风凉最大还感觉不太管用。找一个维修厂检测了，放了绿色的东西，说压力正常，冷媒也不需要更换，谁知道这到底是怎么回事，难道是压缩机功率太小吗?能确定空调通道是不堵的，风量很大，就是吹出来的风不太凉。

卢军磊

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大师您好：我是别克昂科拉目前己行驶3万公里，在行驶过程中刚开始是正常的。行驶了大概半个小时吧，就发现加油提不起速度，我是手动挡的，50码四档加油时不但速度没上去（平路）。反而越跑越慢，最后挂两挡勉强能走。同时刹车变得很硬，轻轻点一下很灵。停下来在启动车后直接不走了，刹车也踩不下去，仪表盘上没有任何故障灯提示。等了一个小时启动又可以正常行驶了。这个严重吗是什么原因？

建议重点检查刹车制动卡钳以及手刹方面，看看是否为刹车不回位造成的。

于永洋

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别克昂科拉开车时在路上不知道碰到了什么，整个车抖动了一下，当时感觉底盘也被碰到了，咣当一声很响，然后下车看轮胎破了一个大洞，第二天去更换了新轮胎，然后轮胎店试了车说车有跑偏现象要做四轮定位（我自己开的时候车速慢没觉得有跑偏问题），但保险起见还是做了，然后就发现车方向盘没办法完全回正会往右偏一点，开在直线上手放开也会往右偏，去找轮胎店师傅说是车方向机撞过，调了数据但没磨合好，需要开1000公里磨合一下就不会有这个问题了，想问一下是四轮定位问题还是别的什么问题啊，车小白不懂这些，如果有问题现在车还在报修期内，去4S他们给修吗？

你好，这种情况一是四轮定位数据存在偏差，这个建议去4S店做一下四维定位，二是车辆方向机电子助力转向这一块的数据有问题，这个需要用电脑做一下匹配

高长振

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16别克昂科拉80000公里高速上时速80-90加油门超车发动机转速不稳在1900-2200之间来回徘徊车速上来之后又正常了高级时速40-50提速感觉油门反应慢2-3之后才能反应过来发动机转速瞬间到3000+火花塞和点火线圈刚换的变速箱油也刚换的没有行车电脑没有报任何故障码修车店没找到原因这种情况是在发动机缺缸9000多次之后出现的先是更换火花塞之后在上高速感觉还是缺缸但是没报故障下高速之后去修车那里检查发现2.3缸电压有点问题（之前是三缸火花塞坏的更换全套）我吧全套点火线圈都给换掉方式在修车那里用电脑测全部正常现在就开始这样了

温远新

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别克昂科拉16年1月提车，现行驶了2000多公里，为了安装电子狗和行车记录仪，在网上买个带电压监控的1拖3点烟器扩展，直接插在点烟器上，开始没问题，但最近发现停车时电瓶电压维持在12.3V-12.5V之间，打火时电压能达到13.5V-14.5V，但是开几分钟之后电压就降到12V了左右，车上USB插U盘放歌，别的就没有什么了。注:刚开始以为电压监控有问题，但用万用表测量与电压监控相同。像我这样的情况正常吗？我该怎么办？到4S店检查？请帮我出出主意，谢谢。

冯奇德

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您好！我的车是14款别克昂科拉自动AT档，车已经行驶了八万公里，在大概五万多公里就有个故障一直困挠着我，故障描述：1、长时间行驶（约行驶一小时这样）停车后或等红绿时，从D挡挂到N档或挂到P档时，怠速会从正常的800转突然升至1100转，而且一直保持1100的转速不会回落，从p档或者N档挂至D档，又恢复到800转。2、长时间停车开空调（约30分钟）怠速也会出现转速从800转突然升高至1100转，既便关掉空调转速也不会降低。以上两种情况出现后熄火后再起动汽车，怠速又恢复一切正常，如果又继续行驶一个小时或者原地停车空调半小时，故障又会出现，我也不能确定是不是由于自己动手拆下节气门来清洗而迼成的故障，去4s店检测过，无故障码，清洗过节气门也去做过初始化，故障依然未能排除，短时间行驶或短时间原地空调，怠速均正常。

根据交流了解，故障和车辆运行的时间，温度有关，还有规律，不过冬天和开空调的会时间都会变化，所以排除时间问题，就是温度问题了，故障出现以前看看数据流，故障出来以后再看看数据流，对比一下，那里有不对的地方，看看是不是温度数据有什么变化没有，这个需要技师查看一下，

董俊才

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15年1月份的小昂，现在跑了3W公里，最近3个月发现车子从起步到40迈之间，因为从起步到40迈转数都在1500转以上，发动机声音在咆哮，等提到50迈转速稳定在1500转，在加速就没声音了。之前用的银美孚换了嘉实多，节气门，三元催化，油路全部做了清洗，在4S把电脑参数也都做了还原，又换了97号油，但都没有得到解决，去了当地3家4S店检查了共振机油尺和1家较大的修理厂听了发动机加速时的声音说发动机声音均匀无杂音故障灯也没亮，发动机没有问题。但对比英朗、智跑、帕萨特等身边朋友所有的车加速都没有那么大的噪音，因为之前偶尔会把车转速设置在3000-5000转去开车，感觉推背感强、加速快，那时候噪音很大，但现在恢复到正常温柔加速，发动机声音变的让人心烦，大家有这样的问题吗？求大神指点下是哪里出的问题啊？

李卫刚

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我开的是别克昂科拉手自一体档，开四万公里，刚做完保养，做完保养后没有发现问题，但过了两天车快没油了到中石化加的油，而且当天上午在路边切了一下右前轮，加油是在切完右前轮之后，到中午再发动汽车时抖动厉害，就第一次厉害，后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动，再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动，也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动，同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事，怀疑油的问题，让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝，看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。请问大师们，到底都有哪些原因造成车抖动的厉害，帮帮我解决一下疑问，谢谢！

翟扣滨

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