格尔发自卸王轮毂与气门芯挤压是否是质量问题
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卜西营

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2016-05-10 18:27:18

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没有卸下轮胎而直接放气再充气，轮胎过一段时间会不会漏气？我的本田2.0CRV风尚版，上次SSSS店保养后就是这样换的氮气，开了一千多公里后显示请检查轮胎气压，但轮胎检查了没被扎，气门芯也不漏气！轮胎气压确实是低了！四个轮胎都市从2.4降到2.1-2.2不等！后面又打满了气，消除了故障码，已经一个星期了，现在电脑再也没显示检查胎压！但总感觉轮胎又比之前扁了点！求问那样打气是不是轮胎与轮毂接触不紧密造成的还是其他原因？

程状状

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在奥迪4s店更换的轮毂 60 70之间的速度过一个3厘米左右的坑轮毂变形断裂当场没气了后来才得知花了1万2换的安驰品牌的轮毂我现在该怎么办奥迪4s店给我的安驰厂家检测报告称轮毂没有质量问题但是冲击力为595kg 速度50 25mm的坑的一份检测报告说是合格的我现在要如何做问题补充：4S店现在说轮毂是没有质量问题的说我不相信可以自己拿去第三方检测我现在要怎么做报告还有说轮毂实验载重1906kg 奥迪A4L都快1.7顿吨了何况我当时车里4个人

吕明

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起亚K3自动档高配，本车从16寸轮毂改到17寸轮毂了。现在车子跑到35-40会发抖（发耸），已清洗喷油嘴，更换了火花塞，更换了燃油泵，检查了点火线圈，地盘，悬挂都没问题，求指导！是否需要清洗节气门和更换机爪胶垫

章向阳

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马自达6 2015款自动时尚型。第一问题，转速表，4挡到5挡后，60-80迈攀升过程中，转速表由1800转升至2000转，到达70迈，而后由70-80迈，转速表又由2000转跳回1800转。期间油门是一个力度。另跳回1800转有顿挫感。第二问题，原车16吋轮毂，205/55R16的轮胎。改装215/45R17轮胎及低压锻造17*7J轮毂。感觉油耗明显增加。排气量2.0L。如何对车辆的油耗保持原平衡度？

陈志李

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前两天刚换完轮毂和轮胎，今天跑高速，跑到105-110之间胎噪多出一种声音，比较像平时压沥青实现的那种声音，只是没那么大，过这个这个速度区间就没了，开始以为发动机共振，换挡改变转速试了下，这个区间声音照样存在。这是轮胎花纹问题了吗？换的轮胎很之前轮胎不是一个品牌花纹也完全不一样，275/40R22轮胎。然后自己仔细观察几遍走沥青路面有倾斜路边时候60也会有这个声音过了过了这个路面就好了，请问是轮胎质量问题，还是新轮毂也有问题，轮毂是原厂的，轮胎新轮胎不过拆了包装放了半年的，想确定到底是什么问题，或者说新轮胎会这样跑一段时间就好了。

经沟通确认为更换的轮胎后出现的噪音，建议磨合后再试，或者重新更换轮胎品牌测试

唐彦彬

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我是14年的高尔夫7代，当时是有底壳碰撞，显示机油压力底，和发动机故障灯，后来更换了油低壳，机油泵，机油油道清洗，进排凸轮轴前过轮，进排凸轮轴电磁阀，目前机油灯正常了，开了十几公里后发动机EPS 灯亮，一会儿又没了，经电脑检测是报P 001100,如下图，读数据进气慢5度，正时是用专用工具安装的。请问大师还有啥问题，是否可能偏芯轴油道堵塞或卸油，需要更换偏心轴上盖总成吗？

如图，5即滤网，在检查正时无问题，和凸轮轴执行器安装正常的情况下可检查滤网网是否堵闭

张荣乾

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我开的是高尔夫嘉旅，自动舒适型，1.6自然吸气款。新车三个月三千公里，路面60迈正常行驶，左后轮胎砸到角铁爆胎，当时以为底板刮到东西发出异响，后发现胎压灯亮停车检查。爆胎后又行驶约2.7公里，后救援换备胎，转天更换新轮胎。请问，爆胎后继续行驶，对悬架，避震，轮毂等其他部件是否有影响？！需要做什么检查？

李晓宁

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你好！王工，油底壳碰烂，换好油底壳后，踩油门涡轮增压器就呜呜呜叫，转速越高叫声越大，王工帮我看一下怎么处理，还有个问题是，前几年车碰了个换了左前轮毂，元宝梁稍微有点变形，换了这两样后，挂倒档就向后冲击，响声挺大，冲击声也挺大，每次加速二挡换三档时突然转速自己就上两千多，腾一声音响换过三档后转速下了两千转车子正常了，质保期内换了两个变速箱也没解决证明不是变速箱的问题，

根据所述故障现象检查增压器VGT是否控制有问题，增压器增压端漏气检查。换挡冲击，一般考虑转速，油泵油压，阀体，可是更换变速箱2个了，首先排除线路问题，最好读数据流看看。希望帮到您

王昌艳

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为什么四个轮胎装完内测胎压监测器以后右前轮胎压一直很低比三个轮胎气压低0.3个气压？

首先检查轮胎是否扎钉，扎钉会导致轮胎漏气；其次检查气门芯是否完好，气门芯坏了也会导致轮胎由于漏气而造成胎压降低；再者将轮胎从轮毂卸下来，检查轮毂边缘是否因为橡胶老化而附着污垢造成轮胎与轮毂之间有缝隙而导致漏气；前提是先要排除胎压监测器无故障

张文豪

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2011

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起亚智跑 2016款自动GL 原车是16寸轮毂单排气后来改装成了高配车型 18寸轮毂双排气改装后轮胎变宽了但是发现劲没有以前大了用了大概半年左右跑了四千多公里现在又改回原来16寸轮毂单排气但是发现劲没有以前大了提速没有原来顺畅了还有就是排气管滴水比以前多了排气管都滴的生锈了没有改之前用了 2年多也没有发现生锈排气声音也比以前大车子以前只要上40迈深踩油门提速很快会有推背感虽然2.0不带T 但是性能还是不错 40到80很快现在感觉提速不好提速不顺畅声音发闷换过火花塞汽油滤芯洗过节气门没有用刚刚做完的时候感觉好一点现在又不行了我跑高速就感觉出来了性能没有以前好了现在是转速上来的快车跑的慢就是以前假如2000转可以达到的速度现在要2500 2600才能达到去修理厂做了检查找不到问题

你好，根据你说的，目前就是动力不好，提速差！建议你检查一下三元催化堵塞了么，测量汽油压力看看是多少！正常汽油压力在3.5个压力左右！还有根据数据流看，有失火数据，检查一下喷油嘴，火花塞，点火线圈！

孙晓哲

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