2001款的帕萨特b5。1.8自动档，换挡不顺，2500转3000才换。提速非常慢，100时速就达到了3000转，120去到3500多转
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章向阳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-04 15:05:03

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3500跑120正常的

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提速慢要先确定发动机有没有问题

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11款帕萨特，里程11万，提速非常慢，加油门100以上上不去，转速上升到3000，火花塞新换，节气门，三元都清洗了，无果！求大师帮忙

林钦浩

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大众帕萨特2006款出现变速箱不升档的现象两次，但停一晚上，第二天又好了。平时发动机转速上2千转以上就升2档了。不升档时都到3000多转，时速最多到30公里。采用拆放油螺丝，换油底壳的方式，更换过原厂变速箱油。两次不升档在换油前、油换油后各出现一次。

需要先检查有没有转速传感器上的故障

张建

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2005年，2.0L的大众帕萨特，开了16.6万公里，主要是车开始起动行走时很慢才能跑起速度，上油转速达到3000转时，才20公里/小时，要走一段时间才能慢慢地走起速度；在正常上坡时速度达到70公里/小时时，突然车的转速下降，车速度也降到40公里/小时，无论怎样加油都上不了速度。

高洋

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07款帕萨特1.8T空转加油门提速很慢，偶尔会放炮，正时会对火花塞更换了油压2.4到3.0汽油滤芯换了看不到故障码，行驶的时候有时候上个坡踩油门都没有反应，请专修这个大众帕萨特的师傅全程指点非常感谢

换汽油泵后如果压力达不到3.5bar,油压调节器可能泄压。如果压力恢复正常，故障还是存在，检查空流的数据，正常2.8g/s,短长期燃油修正在正负10以内。

曹守军

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2008年大众帕萨特1.8t刚换的气门和活塞环，还有正时皮带，装好之后在路上试车的时候，车子挂2挡加油门转速达到3000转以上，但是油门提不上去车速大概还在40码左右，不能挂3挡感觉拉不动，车子感觉一直在抖

张磊

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01款帕萨特B51.8T手自一体，最近时有挂后车档很明显的纠动和响声，须加油才能后车，屏幕档位显示出现黑屏，进D档须加油才前进，但息火再启动时黑屏和须加油门才前进或后车向现象又消失了。时有在行使当中加大油门2500转提速换档很慢，有一次加油门到转速3500转还是在30公里时速提不上速。请问大师是何原因?维修厂电脑检查不到问题

根据你的描述，档位开关的可能性大，其他的就是变速箱内部问题，可能离合器压板，片磨损严重，出现打滑。目前建议更换拆车件的变速箱。

张江海

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师傅好，我的大众帕萨特是2003年2.0自动挡的，开了12万多公里。不会跳档，就是转数到4000转还是80马力。去修理厂检查说是转速传感器坏了。换了新的转速传感器用电脑清除故障码又好了，现在又不行了。请问师傅到底是什么问题。

郭立强

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求助，帕萨特B51.8T，高速路上车速上到120，有些吃力，市区里开换挡迟钝，缓慢，耗油，今天去检查了，发动机没问题，波箱两个师傅带设备上车检测说跳档正常，麻烦帮看看需要从那些方面入手？车子慢慢开跳档正常，深一点油门会大概到3000转才跳档，每次这样都要切换到手动模式增档

苏朝伟

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大众帕萨特02年老b5 1.8t 手自一体变速箱 19万公里前阵子换了一个发动机现在三千转抖动，不管那个档到三千转的时候都抖动就是到了三千转这个车感觉断断续续的过了三千转就没事了但是五档到了三千多转就不行了，只能跑到160了没换发动机能跑的时候190 想请问师傅们这个抖动是怎么回事，怎么解决，谢谢了

骆云宽

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你好技师我的车是02年帕萨特B5 1.8T 现在有如下几个问题 1、高速最高140迈更换新涡轮后最高150迈 2、每次加油门就听见发动机凸轮轴液压传感器链条嗡嗡的响松油门和空档溜车就不响了 3、每次冷车启动都要至少打火三次才能打着 4、车速100迈时发动机转速已经3000多转了请帮我分析原因非常感谢

赵创

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