昂克拉自动挡，开到八九十迈，不给油，然后油门忽高忽低，稳定不下来。
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李浩彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-20 19:03:08

检查一下油泵的压力，油泵泄压或者气滤芯堵塞造成的供油不足。

这个是今年的新车，刚做了二保，一万多公里，然后就在八九十迈，然后两千转一下才会出现这个问题。

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别克昂科拉新车冷车怠速不稳，指针在1200-1500之间来回摆动，怠速忽高忽低。车热后急速降到1000转就没有事，洗过节气门三次，4s店说这种情况是正常的。大师你说说这是正常的吗?

李培雄

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13款别克昂科拉，症状：行驶过程中深踩油门有类似放气的声音“噗嗤”，低速高速都有。也不固定在特定转速下。停车p档或n档踩油门没有这声音。感觉动力和换挡没有什么异常。ps：最近换过变速箱油。

于永洋

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【汽修圈问题】13年别克昂科拉，不到4万公里。之前行使一直正常，上周五晚高峰，开了10多公里后拥堵，踩刹车走走停停了20分钟，到通畅路段后，加油时感觉车身大幅晃动了一下，感觉像过了坑一样。之后的行驶中，就时不时的出现车身晃动，感觉像过坑或者坐船，刚启动低速的时候比较明显，车辆行使一会后会相对稳定，但也会时不时的出现晃动。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况你要去。做一下它的四轮定位，然后检查一下它底盘数据，包括悬挂系统。都要检查一下有没有损坏。

刘文强

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你好，我的是别克昂科拉 14年的车我的车在每天早上凉车启动后发动机抖动特别厉害尤其是冬天夏天还好一点好像是缺缸然后故障灯亮大概十几秒二十几秒的样子怠速正常以后就好了故障灯也消失了热车以后跑起来正常也检查不出来什么问题然后就是车速到一百以上的时候有时候感觉动力不是很足车速到一百二或一百三以上的时候偶尔会出现耸动一下或两三下好像是供油不足或淹缸一样

您好，根据您的描述，车在每天早上凉车启动后发动机抖动特别厉害尤其是冬天夏天还好一点好像是缺缸然后故障灯亮大概十几秒二十几秒的样子怠速正常以后就好了故障灯也消失了热车以后跑起来正常也检查不出来什么问题然后就是车速到一百以上的时候有时候感觉动力不是很足车速到一百二或一百三以上的时候偶尔会出现耸动一下或两三下好像是供油不足。这种情况就是vvt系统故障，建议重点检查

刘文强

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13年别克昂科拉手动，进口LUJ发动机，现在跑了15万公里，前段时间出现code89故障码，后来发现转速达到3000转左右会报故障码，但不是每次都报，报故障码后加速无力，高速6挡油门到底也就跑到140，找了一家修理厂通过电脑检测增压压力传感器的值在90到130之间，修理厂说是增压器坏了，请大师帮忙诊断一下具体的原因，我在网上查大部分都说机油压力传感器损坏!

可以先买一个机油传感器试一下，按道理说这两者没有多大的关系的，考虑到故障码，可以买回来试一下

龙宇

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别克昂科拉，1.4T，2015款，车子在高速跑着，突然出现车发抖，加油提不起速，发动机故障灯和防滑灯也亮起来，回来检查，说是缺火，换了火花塞后，在路上跑到80一100公里/小时，故障灯和防滑灯又亮起，而且也还有发抖的现象，在上坡时，只要松油门，又重新加速时，在40公里/小时，就会出现抖动现象，而且加大油，转速表提高，却提不起速度，请问各位大师，是什么情况，望不吝指教

刘延军

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求助各位大师，我的车是2013款别克昂克拉自动精英型1.4T的一直加的是97#油，现在车子6万公里了，一直以来都有个毛病踩油门反应迟滞不灵敏不顺畅，爱拖档降档加档反应太差了，轻踩油门多踩一点点发动机转速瞬间会一下子飙高转速升高的同时升档也很慢，根据车速档位配合的不是很好，出现这种问题去修理厂清洗了节气门，燃烧室，油路，洗完之后车子开起顺畅多了换挡也及时了，可是没管多久一个月都没管到又出现了，后来又去了修理厂花了100元买了一瓶大的燃油宝加油的时候一起加了进去然后车子加油也顺畅了换挡也恢复了。可是把这箱油烧完了又出现油门笨重，换挡时升档慢降档也慢，求助各位大师指点迷津啊。谢谢了

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于强

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别克昂科拉开车时在路上不知道碰到了什么，整个车抖动了一下，当时感觉底盘也被碰到了，咣当一声很响，然后下车看轮胎破了一个大洞，第二天去更换了新轮胎，然后轮胎店试了车说车有跑偏现象要做四轮定位（我自己开的时候车速慢没觉得有跑偏问题），但保险起见还是做了，然后就发现车方向盘没办法完全回正会往右偏一点，开在直线上手放开也会往右偏，去找轮胎店师傅说是车方向机撞过，调了数据但没磨合好，需要开1000公里磨合一下就不会有这个问题了，想问一下是四轮定位问题还是别的什么问题啊，车小白不懂这些，如果有问题现在车还在报修期内，去4S他们给修吗？

你好，这种情况一是四轮定位数据存在偏差，这个建议去4S店做一下四维定位，二是车辆方向机电子助力转向这一块的数据有问题，这个需要用电脑做一下匹配

高长振

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