在前轴外倾角检测时只需要每个车轮的外倾角都在各自的工作范围即可不必考虑左右两侧车轮外倾角的差距对还是错？
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李中国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-15 10:49:36

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这个角度，你需要考虑的是全车的，只考虑两个的事不行的

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我想知道对吗

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在4轮定位仪上面，如果前面两个在自己的范围之内是对的

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谢谢

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不客气

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在前轴承外倾角检测时，只要每个车轮的外倾角都在各自的工差范围即可不必考虑左右两侧脱了车轮外倾角的差值对还是错？

高长振

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303 在前轴外倾角检测时只要每个车轮的外倾角都在各自的公差范围内既可，不必考虑左右两侧车轮外倾角的差值。正确还是错误？

朱红阳

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锐志，后轮左右两边外倾角相差0.45度左右，左边外倾角负0.48度，右边负0.93度，定位仪上数据都是显示正常范围内。因前几天车辆往右跑偏，左前轮负外倾角太大调回来了和右边几乎相等，跑偏消失。但是后轮没调师傅说在正常范围内相差点没事，师傅还说锐志后轮没法调外倾角，是这样的吗？右后轮负外倾角比左边大有影响吗？目前跑偏是没有了，就是左右转向操控感觉不同，是后轮负外倾角不同的原因，还是我自己错觉呢？谢谢🙏！

从这个数据来说，应该不会到这吃胎的问题，后轮无法进行外倾角的调节，只能进行前束值的一个微调。

徐文凯

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师傅，你好，我车是标致408，前段时间晚上过了个大坑导致出问题了，后桥扭力梁的，目前两个后轮的外倾角相差很多，左后轮外倾角为-0度17分，右后轮外倾角-2度24分，现在已经吃胎了，这个四轮定位数据应该是准时的，在两家做的，都差不多。我已经换了原厂的后桥，换了一对正厂的后轮的轴头总成，换了一对新减震器，还把左前轮与右后轮对调，右后轮的外倾角还是不变，不知道问题到底在哪？请教。

先把调整垫片买回去试一下，看看可不可以用

龙宇

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日产奇骏右侧的外倾角现在过大了，虽然在绿色范围内，但明显是有所变化，换了减震器和羊角。因为减震器有点弯，后倾角都正常了，可外倾角还是过大，现在开车特别难受，感觉轮胎很重，而且两边的摇晃弹跳更大了，这个前束调后面调整好了，但外倾角还是过大，开着特别不舒服，还怎么办

已经更换了，减震器以及转向节，目前看倾角略微大一些，可以松开前桥螺丝，整体往左撬一下，如果不行更换右下悬挂。

张江海

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师傅，您好，我的车切了右边纵梁，后来在外面做了四轮定位，用气压拉了外倾角数据变成了正常。但是现在问题出现了，右边轮胎外边磨胎，可以明显看到轮胎外侧先着地，也就是可能这个被拉坏了。左边没事。 4S检查了大梁车架都没问题。数据差不多。明显看到右边减震更加倾斜。而且怎么调，车子最后都会往右边y跑偏。左右要调来调去。左手很累。4S现在说没有办法，按照原厂要求，外倾角跟主倾角都不能调，只能调前束。但是没有用，调了很多次。想问一下那个四轮定位用气压调外倾角，能不能复原，还是只能换配件。有没有可靠的办法。

张成林

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师傅们好，我的车之前过坑颠了一下，导致左前下摆臂轻微变形，左前轮后移1厘米，现在换完新的下摆臂后，轮胎后移的问题解决了，现在就是方向盘左打轮比右打轮省力，而且回轮力度也没有右面的大，四轮定位显示左前轮外倾角-0.7右前轮外倾角-0.5 走烂路的时候方向盘会自己向左偏一点，扶正了一颠簸它自己还会往左转一点，但是不会往右偏，请问我这个车哪里还会有问题？前轮前束正常，两侧都是+0.05°

金叶

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曹师傅您好前段时间换了个短弹簧降低车身做四轮定位前轮外倾角-1.1度前束都是0.03 这个是第一次侧的下面这张图是第一次侧的师傅说在正常范围内开了一个星期又去测已经不在正常范围内了 -1.6了师傅说调不了外倾角有什么办法能解决吗？我怕会有安全隐患现在把方向盘摆直向前开都是自动往左行驶有点担心上高速跑长途麻烦您给个建议和解决办法

您好，根据您的描述情况车子跑偏会导致吃胎，容易驾驶疲劳（总是要拉着方向盘保持直线行驶）拆装过得痕迹比如松动过的螺丝，会显得比较干净，有些零件划伤的痕迹，弄点灰尘掩盖一下！（去到4S店說“车子跑偏左的厉害”看看4S怎么处理）

林锦雄

4.9

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左前轮撞到了石头墩子上了，撞上的时候迅速往右打了方向，轮胎轮毂都没坏，但是减震两个方向都弯了(减震筒往车前方弯和往车轮外侧弯)，换了减震后，左前轮到后面叶子板的轴距比右前轮到后面叶子板的轴距短5毫米左右(右轮正常)，左前轮倾角减小，前束变大，肉眼可看出左前轮上方稍稍往内倾，左前轮前方外扩，四轮定位后数据都调到了绿色范围内，开了一万多公里也没出现吃胎现象。但是行驶中方向略左偏，往左打一点方向盘不能回正，往右打却能完全回正，方向盘容易被颠簸路感弄得向左偏一点点，需要手去扶正。左转向比右转向轻，右转向助力才是正常的。麻烦各位大师从以下几张图推测还有哪些件变形了，出什么问题了，谢谢。我想解决跑偏，左前轮外倾角和前束不正常，轴距变短等问题！

丁开胜

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前两天车开着往右跑偏，去轮胎店做定位，看数据前轮左外倾角数据负好多，师傅说前外倾角不能调，问定位师傅有没有影响，他说德系的车外倾没事，不内倾不影响驾驶，然后就帮我调了一下前束然后试车开着还是跑偏然后回去还是让她帮忙在调反反复复调了几次还是跑偏没办法又换了一家另外一家说前左外倾角差这么多他说调出来有可能会跑偏然后上架继续调调好后继续试车跑偏好多了就这样开他说要是再跑偏需要换东西了换羊角转向拉杆或三角臂我说先开开看吧最近开着问题又来了正常开着打方向往右助力很轻往左阻力重跑偏问题又出了了请问我这个问题怎么解决？

建议重新做四轮定位，

杨乐

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