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你好大师我的车子水温到中间然后风扇开始工作之后风扇也不停水温也不下来，温度也不高温

你好大师我的车子水温到中间然后风扇开始工作之后风扇也不停水温也不下来，温度也不高温
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岳智勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，你把手伸到风扇后面，试一下煽的热风还是凉风
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本人是五菱宝骏4S店的专业技师，有什么问题可以追问，希望我的回答能帮助到你，祝你用车愉快
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风是热风
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就是怠速一会风扇一直工作就不会停而且温度还慢慢的往上走
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你从前杠看一下水箱上面是不是堵了
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摸一下下水管和上水管是不是一样热
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水管两个都热而且节温器也拆掉了水温感应塞也换了
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防冻液够吗？
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这个就只能是水箱堵了，风扇降的温度赶不上发动机产生的热量
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尊敬的客户您好，我是给您解答服务的重庆技师张攀攀，非常不好意思打扰您了，如果您对我的解答服务满意，请您在百忙之中抽出一点时间为我服务评分，您的评分意见是我工作的最大动力。(如果可能，在西安周至提供现场服务)期待继续为您提供更优质的服务，祝您生活愉快，谢谢！
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你好，师傅车子换了一根三通小水管后水温达到108度风扇就开始转，水温下降了也不会停，熄火才会停，重新启动水温达到风扇转了又不会停下来
你这样排一下空气，把水箱上面排空气的地方去掉排空气。然后把我们电子节气门上面的管路拔掉它，让它排空气。排完之后装上去。然后发动机运转的时候，风扇运转的时候看一下数据流，看温度有没有下降趋势。如果不下降里面当前又不缺防冻液，这种情况就说明我们的节温器有问题。或者是水箱有问题导致散热不好，水流通循环不好。你这种的话只能够先排空气。里面防冻液不缺的话，里里面又不存在有空气的话。只要其他方面没问题，他就可以了，如果还不停然后按照我上面说的方法，在水箱上面浇水。加剧它的降温。这样发动机的话，它的温度就会下降。如果在这种的情况，发动机水温甚至已经达到了90度。风扇依然不停。也没有报温度相关类的故障。环境温度指示，进气温度指示全部正常。然后这个时候读取数据流，看一下风扇的控制是否处于打开激活状态。来确认一下当前是不是还是有发动机电脑控制驱动的。如果是，那就属于电脑版控制本身的问题。这种情况尝试断电，重启一下试试。如果还故障依旧更换发动机电脑。因为他这种情况他开的话是不影响的，他最起码开的时候不会造成高温。它开起来了之后，至于声音大小噪音大小，坐在车里面也是察觉不到的。所以的话，如果说这样做完之后还存在的话，那就说明他之前就存在就有这种毛病。
于永洋
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15年1.5L五菱荣光货车加装的空调。开空调水箱散热风扇长高速转，烧风扇继电器。关了空调就不会。水温也正常。不过水温到93度散热风扇会开起高速转，温度下来也会停。原车只有低速风扇继电器
你好，五菱荣光加装空调，以后老是烧散热风扇，继电器，这种原因可能是加装以后导致的风扇长转，继电器一直在工作负荷过大导致的烧毁，具体改线路也不好改，因为都是后改的，建议改装一个单独的空调，散热风扇出来，看能不能把水温风扇单独分开？
杨继坤
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别克君越2.4 12年的，水温过低，冷车启动后节温器大概在83-84°左右打开，到了100°低速风扇就开始转，一直转也不会停，电脑数据流显示水温一直是80，怠速状态下 水温到了80 节温器也关了，下水管也是冷的，油门加到4000转稳住10分钟水温也过不了83°，也就是说这个车只要风扇转了除了熄火就停不了了，冷车开空调低速风扇转了之后也不停
水温传感器出问题的话是温度始终偏高，你温度实际已经很低了，但是它还报100多度，那个时候风扇会不停，因为水温的工作是根据水温传感器的温度值来进行控制风扇的。你哪怕发动机真高温了，你风扇的温度低风扇它也不转反过来也就是说哪怕是你水温温度不高，实际的不高，但是传感器爆的已经高温了，它风扇依然不会停。风扇停与不停是受我们的这个水温传感器的温度值，电脑进行控制风扇的，你现在的这个温度的话是要进行切断的，但是没有切断就是电脑有问题。
于永洋
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【汽修圈问题】你好 帕拉梅拉970水温高了 风扇开始工作之后不会停下来 报p2186故障
你好 帕拉梅拉970水温高了 风扇开始工作之后不会停下来 报p2186故障【车型：Panamera 2010款 Panamera Turbo 4.8T】，根据故障码得知，由于温度传感器或者相应线路存在故障，需检查 如果传感器和线路都没有故障，建议对DME进行编程。
孙壮
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水温到了100度之后风扇长期转，哪怕温度下降到84度风扇也不会停，还有个问题就是开冷气风扇高速转，冷气关了风扇也是长期属于高速转状态
你如果出去跑30分钟左右回来，你看一下风扇会不会停，如果会停的话可以理解为正常现象，如果总是这个样子，怀疑电脑版内部存在问题。因为通用有一种现象是修不好的。就是风扇达到允许工作状态之后，在怠速停车状态下不会停止工作。即使水温下降
朱显扬
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你好，我的11年宝马x6水箱高温，检查上下水管有温差，拆了旧的电子节温器通电发现不开合，换上新的后上下水管温度一样，用电脑测试动作风扇跟水泵可以转动，但是水温到了108℃风扇不转，而且副水壶沸腾喷水出来，拔掉水温传感器线风扇就会高速转，插回去就不转
你好，我的11年宝马x6水箱高温，检查上下水管有温差，拆了旧的电子节温器通电发现不开合，换上新的后上下水管温度一样，用电脑测试动作风扇跟水泵可以转动，但是水温到了108℃风扇不转，而且副水壶沸腾喷水出来，拔掉水温传感器线风扇就会高速转，插回去就不转。 现在这个水壶反水是不对的，有可能是水系统的压力过大导致的，也有可能是水系统的气体没有排干净导致的，或者是水壶和水壶盖损坏导致的，你可以先多排气试试，要是还不行就把水壶和盖子换掉试试，要是也不行的话就有可能是缸盖裂的造成的。这个时候就需要拆卸检查了。
陈立
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07款3.0GL8,之前电子风扇有一个不转导致回水，然后加了水从外面开回厂里，更换了电子风扇，副水壶裂了也换了，然后加了防冻液（只加了副水壶的），发动机里估计有两升的自来水。然后现在问题是“水温到达90度左右低速转，上下水管一样热，然后温度会下来到86度一直不变，风扇低速转不停，然后上车踩油门，到了96度左右风扇高速运转，水温降到80度不变，风扇高速不会停，这个现象一直保持。然后开空调，再关空调，高速风扇就会停，但是低速又不会停了，温度上升85度左右保持不变”。我想问下这个是正常现象吗，为什么高速运转不开空调的情况下风扇高速不会停？开了空调然后再关闭为什么高速风扇停了低速又会不停？
首先检查冷却系统是否排空干净，如果没有要进行排空。这车一般水温都是在一百来度风扇才开始工作，如果电子扇工作不停建议检查空调压力是否过高，因为这车天气热空调压力高电子扇也会转不停
蔡吉伸
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你好师傅，我的是风光330 水温高节温器不打开，换了新的节温器还是打不开，水温传感器也换了，温度上来后电子扇一直转不停，拆掉节温器水能够循环水温也不高，不知道什么原因了
你好，这个是机械节温器，如果拆掉可以不拆掉就高温的话有时间水泵检查一下看是否有问题，其次在换个牌子节温器看怎么样，把节温器拆掉在锅里煮下看是否可以打开，正常还是节温器问题或者水泵问题，如果还不行节温器打几个小孔就可以了
卢二辉
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1.5t福克斯水温起来之后散热风扇就开始工作，水温降下来后也不会停止，熄火了才停，
你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查更换水温传感器，电脑读取发动机水温是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快
杨秀伟
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你好 17年的斯威x7 1.5t 水温起来以后 散热风扇工作之后就一直不停 水温也不涨 风扇就是不停 轰几脚大油门风扇才停
你好，建议更换节温器试车
周武亮
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