方向盘回正的时候，汽车往右偏，方向盘往左2-3度，汽车直线，去年9月做的定位，在左前轮上不知道塞了什么，说以后不会在偏了，会不会这次是减震器坏了？？换一个大概多少钱？

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通过您的整个故障现象描述来说，您这个故障需要做一个定位调整地方数据。如果还有故障需要检查轮胎轮毂有无变形

首先出现这种情况要把车开到4轮定位架上，看一下前束以及外倾的数值是否在范围之内，如果在范围之内那说明。差距两毫米问题是不大的。再用尺子量一下左右前后轮胎的轴距是否一致。如果轴距没有问题。再检查一下悬挂系统有没有松旷的地方。如果没有松垮的地方。说明和更换的配件有关系，配件质量不过关而导致这种现象出现。

这个就是需要做一次大保养，需要更换机滤，机油空滤，然后就是清洗节气门和喷油嘴，这个轮胎四轮定位的数据有问题，需要做一次四轮定位 火花塞，快6万公里了，这个是需要更换的

根据您的描述：现代朗动这个车的话，质量还是可以的。这个车的发动机和变速箱的性能比较稳定。因为它这个发动机和变速箱用的都是老款的。性能是相当来说比较稳定的。1万左右的话跑15年。也就是15万公里，可以的。正常保养的话可以的，没有任何问题。这个机油是可以的，没有任何问题。这个机油朗动是可以用的，这个全合成机油的话，按照正常的要求来说，可以一年或者是1万公里更换一次。但是这个1万公里这个极有可能是有点脏的。建议可以跑到七八千公里再更换。时间的话不要超过一年就可以。没有问题的。这个到时候根据情况，比如说减振器漏油，那就更换就可以。比如说橡胶套有问题，更换橡胶套就可以。不会的。底盘是没有多大的问题的。这些合资车的话，一般底盘这个生锈的可能性都是比较小的。排气管这个是正常的，这个每个车都是这样。排气管这个温度是非常高的。时间长了之后都是这样的，这个每个车都是这样。这个防冻液可以用的，没有问题。底盘上面这些东西的话没有问题就不需要更换。底盘上面这些减震器，包括这些橡胶套，10年时间都没有多大问题的。发动机拉缸之前的话会出现加速无力，抖动。还有就是仪表上面会出现报警灯。不会说突然拉缸，拉缸前最多就是几十公里会出现前兆，会出现发动机的故障灯或者是水温，或者是这个机油的故障灯。就是会出现机油报警灯。这些故障灯这些符号的话，这个网上就有，可以查出来的。可以，有时间了，在网上查一下这个，对照一下就是这些。现在的发动机拉缸的可能性是非常小的。只要正常保养正常更换机油就没有多大的问题。一分钟的话没有多大问题。就算机油漏光，发动机里面还是有机油油膜存在。发动机短时间内运行的话没有多大影响的。就是说这个短时间内机油漏光，发动机短时间运行的话这个。对发动机的影响非常小，可以基本忽略不计。车上面都是有保养手册的，这个保养手册上面。都有保养项目和保养周期的。这几个车建议选择的话，建议考虑宝马5系。在这几个豪华品牌里面相对来说性能是比较稳定的，故障率是比较低的。排行的话是宝马，奥迪，奔驰。

你好，根据故障，直线行驶，方向盘不是左偏吗。那你把方向盘拆下来，然后把方向盘给修正。在安装上看看！如果还是不行，就可能是悬挂，元宝梁问题导致！

车辆跑偏，检查轮胎气压、尺寸、磨损程度，检查车辆底盘各拉杆球头有无松旷，四轮定位，两侧轴距、外倾角、前束、推力角。

车辆问题是正常现象，路面不平会导致车辆跑偏，车型不同，底盘结构也不同，对路况的反应也不同，您可以先检查一下车辆底盘，如果没有任何松动松旷的地方，车辆轮胎没有出现偏磨，轮胎磨损正常，车辆问题就不联系维修，如果没有做过4轮定位，可以给车辆坐一个4轮定位，通过4轮定位数据确定一下车辆数据是否正常！

根据您的描述 跑偏这个情况一般原因是轮胎磨损程度不一样造成的。联轴器的损坏一般是不会影响到跑偏的，只会打方向盘的时候异响。现在这个情况如果坚持使用的话，可以把跑偏的轮胎一侧，多补充一点气压，必要时候更换新的轮胎。重新四轮定位

那如果是这样的话，可能是底盘下方有部件变形，比如说下摆臂变形就会造成这种现象，羊角肯定是没问题的。羊角很硬一般不会出问题。你最好是到4s店让维修人员用电脑帮您将方向盘角度传感器先重新匹配一下，因为您这款车型是电子助力的，做完4轮定位之后 一定要使用电脑将角度传感器进行匹配，匹配完之后你再试一下，如果还是存在这种现象的话，可能就得更换下摆臂，重新做4轮定位才可以解决。