帕萨特1.8T热车加速1500—2000转时异响怎么办？
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李东方

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-11 12:10:26

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检测机油底座，机油压力太高顶的链条张紧器响。

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我那车是上海大众2011年帕萨特加满一箱油，跑高速可以跑600公里，在市区范围跑才跑200多公里，怎么回事？

这个车子油耗太高了，油耗太高太高，需要检测一下氧传感器，空气流量计。碳罐电磁阀，喷油嘴，高压油泵。

石超

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上海大众帕萨特领驭1.8T，EPC故障灯亮，电脑测故障码为进气压力传感器，增压器传感器。车在怠速状态下加油发闷，不畅快。在2000转以上冒蓝烟。怎么回事？

赵传飞

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02年上海大众帕萨特1.8T、怠速超过1500转机油灯报警，尝试了很多办法，检查了机油感应赛，机油底座泄压阀，更换了机油散热器，曲轴大小瓦也重新验了一遍，机油泵机油也换了，还是以前那样还有什么办法？

杨斌

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上海大众帕萨特1.4T，56000公里，前几天跟朋友跑了次长途后，就发生异响，冷车热车停在原地会想，一档二档会响，提速后就不响了，请问是什么原因，需要去4s店吗？

刘东

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大众帕萨特13款1.8T大修后报爆震传感器信号过大故障，车子无力低速行驶1500-2000转速进气凸轮轴和正时上盖处咔咔响。换过缸盖，进排凸轮轴，轴承座，四通阀，反牙螺丝，进气凸轮轴电磁阀，正时一套，问题还没有解决，怎么回事？

李现红

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14年的大众帕萨特1.8T御尊版。现在跑了3万9了第一个问题，2，3档位的时候走搓衣板路变速箱有异响，咔啦咔啦的声音怎么办？第二个，打方向的时候有嗡嗡的声音，怎么回事？第三个，电子时间和石英表的时间经常对不上，电子时间改变，石英表也不动？都能索赔吗？谢谢

陈诗学

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我的车子冷车启动怠速在1千1百转时车身有轻微抖动，车热后怠速降到9百转了就又不抖了，故障灯也没跳，这是怎么回事？去4S店查他们说车子是14年的车，大众新帕萨特2.0T的，上一次大保养时清洗了进气支管啥的，是去年上半年的时候做的

你好，这种情况多数都是积碳导致的，如果是做了进气道积碳清理，建议你去修理厂具体检查一下火花塞间隙量，检查一下发动机固定机角垫是否有老化。

高长振

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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅我车是13款帕萨特1.8t御尊，现在行驶70000+公里最近有点异响具体情况为：车辆起步加油时，有疑似东西松动的感觉，然后速度正常提高后就没有了，车辆陡坡起步时感觉最为明显，正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的，说什么车辆符合大会这样，但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大，所以现在一直没找到症结，有处理过类似情况的师傅没？请教该如何解决

你好！根据你的描述，大致原因，变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致，维修建议，就是先看一下变速器版本是否需要升级，如果是就先升级，做一个变速器基本设定，是否正常，必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。

刘东

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14款1.8T上海大众帕萨特、加速没有力、尤其是上坡、超车、超过2千转涡轮介入感觉不到顺畅而且伴有破声响、下坡感觉好多了、热车打火有当当的响声。前面咨询你们专家说是缺缸、电脑测试没有问题、换了火花塞、又以为是时轨链条松了、但是拆开一切都没有问题、点火时间也没问题。请教专家指点？

先把正时链条以及涨紧器换掉，然后拆进气歧管，清洗积碳。

张江海

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2017款1.8T帕萨特。今天我试验内饰异响，因为车只有在抖动的时候才会有异响，于是我就把前轮和后轮用石头给堵上了(咱们土话就是给轱辘眼上了)然后我就挂D挡一直怠速前进，然后又轻踩油门，让车一直使劲，一直抖，一共有40分钟，这样对机器损伤大吗？离合器会烧掉吗？后来正常开的时候，怎么加油转数都上不去了，仪表档位和扳手交替闪烁，后来去4S检测，显示变速箱电控系统有故障，怎么办？

根据你的故障描述和故障代码显示这种情况是变速箱的机电控制单元和离合器有问题了才导致的现在这种问题，需要更换这两个部件就可以了，车辆还在质保期内可以在4S店进行索赔更换

郑建华

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