技师用针管接长细管给我更换刹车油然后倒入新油，经过多次踩踏刹车可以很好，这种方式更换可行吗？
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谢清云

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-09-22 23:49:25

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是不是踩踏那几次就排空气了

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排空气需要在分泵上面的排气孔哪里排气

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一个人踩踏板一个人排气两个人配合

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最后踩那几下是为了把分泵刹车油泵进去才会有刹车

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需要连续踩踏后空气就自然排出，然后再添加？

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了解了

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对的，

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你好，可以的，换刹车油都是这样换的可以换干净的不用担心，希望对你有帮助，祝你行车愉快

相似问题

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第一次更换刹车油大约过了2天刹车突然变软师傅说可能有空气然后有从新加的油排的空气刚开始没事过了两天又软了现在感觉一天比一天软这是第四天了感觉几乎要踩到底才管用这到底是哪方面的问题有什么办法能解决吗

你好，建议将ABS排排空气，可以用诊断电脑进行操作。刹车系统还存在空气就有这种现象。

陈卫新

4.7

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你好！我的车是大众宝来03年款1.6排量手动档，在开车的过程中踩离合器溜车的时候然后再放离合器加油就加不起油，偶然是这样不是经常的，十次有一到两次左右吧，然后要停下车来用力踩两次刹车才能加得起油，试过很多次都是必须要踩两次刹车以上才行，熄火再启动都不行，必须要踩两次以上上次，换过节气门和油门踏板都不行。修理工用电脑检测出是油门踏板传感器信号太小，怀疑新换的油门踏板不匹配，建议我再换一个原装拆车油门踏板(目前的不是原车拆车)。但是我个人认为跟油门踏板关系不大，我觉得是跟电路有关，因为它必须踩两次刹车才回复正常。不知大师有什么见解，有没有遇到过这样的情况？求解！

你好，你这样的情况我建议先检查离合开关和刹车灯开关的工作信号，如果这2个没有检查出问题，那就需要检查油门踏板的线路了，排查了线路再考虑换油门踏板的事

张建

4.9

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你好大师！我马自达6为什么更换波箱油要10这么多？师傅说是用机子更换的，是不是这样？而且我看它更换过程中，把两根油管接到变速箱；然后把新油倒到机子里面，把车子发动、把机子打开直接纽到循环清洗，过后就车子熄火后复原，说油放好了！可是循环清洗旁边有个更换波箱油了，他没有纽到那里去，不知道是不是这样子的，而且更换的过程中也没有一个个档挂！请问这样子是对的吗？感觉很疑惑，希望大师给个详细的步骤，谢谢！

魏浩

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我的车是雪佛兰科鲁兹2013款1.8se，目前跑了3万8千多公里。我想咨询一下关于刹车油的问题： 1、刹车油最多跑多少公里或者多久必须更换？ 2、4s店推荐更换原厂刹车油，说外面的油不可靠，但我想更换京东自营的菲罗多DOT4刹车油，菲罗多DOT4刹车油是否符合我的车？哪个品质更好？换原厂好还是自己买菲罗多好？ 3、我的车换刹车油需要多少用量？4s店技师说需要2升，但我查询网上很多说的好像貌似没这么多，只需要1升，如果换菲罗多，有两种规格：465ml和935ml，我该换哪种？需要几瓶？按升算，两种规格都不满整数，是否需要多买一瓶？ 4、我曾经在3万公里时换过一次刹车油，当时在京东自营买的博世DOT4，1升装，在外面修理厂搞的，但换完后还剩半瓶多，我怀疑没有换彻底，像我这种情况，现在有没有必要再换一次刹车油？现求助专业人士，请帮我解答，谢谢！

李浩彬

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13款启辰r50x，1.6自动挡，行驶里程2.8万公里！刹车有时候踩一点点就有，有时候踩一半才有而且给人刹不住的感觉，再用力点就变急刹！刹车踏板第二天早上是软的，熄火的时候用力踩几脚变硬，打着汽车刹车踏板可以马上变软下沉。刹车排空气做了几次，没有空气，但是师傅说前剎好像出油的力度还没有后刹的大！ 4S店检测给我换过刹车油，abs总泵，刹车总泵，单向阀。。然后自己更换了所有刹车分泵的软管。。。问题还是没有得到解决。。。。。刹车行程依然有时高有时低！很叼巧的问题，只好来请教各位师傅了！

韩勤国

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陈师傅你好：我想问下12年的自动挡。怠速刹车起步、前进和倒车刹车明显发硬刹不住车。正常行驶刹车都正常。特别是开空调起步更平凡遇到刹车发硬踩不住。当时估计是真空助力泵的问题，但是更换新的真空助力泵和刹车总泵问题一样。单项伐也换了一样没解决。刹车片都是新换的，前后分泵也都正常工作了的。注：就是低速起步和倒车明显刹车发硬。试过几次刹车发硬后继续踩着不松，换到空挡，加一脚油后明显刹车踏板要下沉一点，之后刹车就会正常一会，起步前进倒退都很灵敏。多试几次就会和之前一样发硬刹不住车。求给个维修解决方法！

检查刹车真空泵。换了不排除质量问题，还有真空管有没有堵塞的，

陈启前

4.9

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师傅们你们好 11款丰田威驰1.6 原车后轮鼓刹我想改装手刹脚刹一体的碟刹现已知道两种第一种花冠后轮碟刹但是它这个碟刹是里外分体的内部鼓手刹外部分泵脚刹这种分体我不喜欢另一种是直接换后桥一体碟刹但是我不想动的这么大现已知NBC底盘通用性很多我盯上了长城腾翼C30的一体后碟刹 (手刹拉线油管分泵分泵架 (轴承需要换吗？)刹车盘刹车盘护罩等一系列零件可否完美安装)但是就是不知道合不合适没时间跑汽配城比对零件吻合度求各位师傅给个好答复给个建议或者别的车型是否可以吻合改装我不想听不需要改装这种话因为我想改所以才来咨询麻烦师傅了。

建议丰田的还是使用丰田同品牌的会可以安装

尤一树

4.9

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10月份开始忽闪忽闪的刹车报警灯，现在常亮了，昨天保养车仔细检查了刹车片没有问题，刹车油储液壶液面有点低，刹车油比较浑浊，所以直接更换了刹车油，查询手册，原车使用的是博世dot4，就按照手册更换了，一升装用尽，按照右后，左后，右前，左前顺序依次从分泵放出旧油直到新油流出，储液壶也实时添加，防止空气进入，但是放油右后轮出油很慢，也是因为低温油比较粘稠，杂质较多，不得已直接松开螺丝猛踩才渐渐流出新油，之后左后放油很顺利，正常把远端放出新油应该近端很容易放出新油了，但是右前轮放出旧油超多，导致最后放左前轮油量都险些不够用了，还好换完储液壶保持在低刻度线以上。换油过程中我的刹车报警灯熄灭了，但是换完油有特么亮起了，今天早上开车出来依然常亮，请教诸位兄弟这是咋回事？哈弗车型是不是比其他车型用油更多？维修点其他车型一般半升刹车油就够了........

这种情况有可能是刹车油液面高度传感器坏了

李磊磊

4.8

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尊敬的老师，感谢您百忙中回答我的问题。车子是13款自动挡花冠，跑了4万公里，今天去4S店更换刹车油，维修工可能是个学徒的，第一步他把刹车油壶里的旧油抽走，第二步把车升起来，油壶这时没有添加新油，在空油壶的情况下依次从前左，前右，后左，后右用真空壶把旧油抽走，导致刹车系统进去空气，后学徒工的师傅过来才想起来车辆刹车油壶是空的，而后才向刹车壶里添加新油，然后重新用真空壶抽了一遍分泵的油，结束后，第一次试车，没有刹车。然后回维修间说是有空气，改用脚踩踏板的方法逐个给分泵放气。第二次试车，刹车有了。但我自己试开，感觉踏板行程变长，要比之前踩的深了才有刹车，就算有刹车也是软软的感觉。想请教大师们是不是油里还有空气，去网上查说是ABS泵没排气。请大师指点

用电脑有一个功能是排abs泵的，刹车系统有空气。需要重新排气

王振超

4.8

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求大神帮忙，事成之后必将重谢！11年卡宴3.0T，换完刹车油排完空气（第一次用的方法是脚踩式拍空气法，顺序：右后、左后、右前、左前，拍完以后刹车就很软，中途壶子里一直没有缺过油），然后车打着后，第一脚刹车直接踩空，踩到底后，刹车踏板不动了，感觉像卡住了一样，过10多秒左右才会回弹到原位，连续踩几脚变硬后，等二十多秒后再试，又软了，一脚又软到底。接着又用X431 PRO电脑协助排空气，开始没有打压加注设备，所以失败告终。现在买到了刹车油气动换油机，用专用盖子拧到刹车油壶上，再将输油的气压管插到油盖的接头上，压力调整到2Bar（30Psi），罐里加满刹车油，开始排，先排了ABS泵的两根粗管，有空气，排完以后，又将ABS泵上的4个分泵细管也都排了，然后又开始排4个分泵的空气，顺序还是之前的顺序，每个分泵大概排200毫升刹车油（步骤：拧开分泵螺丝，刹车油自然流出，然后拧开油盖旁边的阀门，气压和刹车油同时输到刹车油壶里，排出大概200毫升后，拧住分泵螺丝，然后关闭油盖旁的阀门，以此类推）。现在排了2天了，刹车油用了差不多20多桶，依然是这种情况，把刹车总泵也换了，还是一样。求大神们帮忙啊！

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