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2011款h6手动精英版。踩离合器,来回踩离合。前边咯噔响,请问怎么回事。特别响声大。还有往左跑偏。做定位不管事。往左打方向轻松,往右就费力。踩刹车有时候也往左偏。
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闫晓涛
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好 根据您的描述 您的离合器分泵 还有助力油需要更换 一般修理一面轻一面重一般都是方向机工作不良 希望我的回答对您有所帮助 祝您用车愉快 如还有问题欢迎邀约
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宏光S1.5H,2014年款,行驶81900公里,目前问题:左前轮起步有阻挡感,有节奏的那种声音,咯噔咯噔,打方向时候声音很响,跑起来之后感觉左前轮摆动。这个问题出现之前,是由于减震异响,更换了左右减震器、左右下支臂,异响还存在,又换了左右拉杆球头丶方向球头,并做了四轮定位,原本想异响解决了吧,四轮定位回来,就发现左轮跳动厉害没在意,又去换了稳定杆胶套,底盘异响没有了,找人解决左前轮问题,更换了车轮轴承,目前车轮问题依旧。冷车起步左前车轮异响,但跑时间长了就感觉好一点。特别是更换方向球头后打方向声音特别响。左前轮在静态不升起时用脚用力蹬明显有松旷感,右轮则没有,一坐进驾驶位明显听到咯吱一声,在以前没有的。大师请帮解决,我是否要再做四轮定位动平衡吗?师傅检查刹车分泵也没有松旷,但轻踩刹车吱吱响,刹车片也很厚。目前左前轮的问题因扰好久了,前两天也在汽车之家问了一个师傅,说刹车分泵检查,查了分泵无松旷。期待精修宏光S的大师您的帮助指导,谢谢!
你好,朋友,按照你说的这种情况,静止状态下用脚蹬车轮有明显松旷感觉,肯定不正常。最好是去就近的修理厂将车轮举起来,用手晃动试试,这种情况,车轮轴承,刹车分泵,下支臂,拉杆球头,方向机。都可能造成有旷量。四轮定位也要重新检查一下
高长振
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师傅好,我的车是10款的普拉多4.0,跑了6万公里,几乎都在城里和高速开,底盘都很新的,我最近发现:我的车在怠速溜车下,向左慢慢打方向,快要打死方向盘(快接近打死的时候),方向盘有很轻微震动一下(略显松垮的感觉),并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声(声音轻微)打到底再回回来就没有这声了,这种情况也不是每次都有,冷车感觉频率高些,向右打死没发现这种情况。 今天早上启动,在车库慢溜车往左打死方向,快要打死过程伴随着塔塔塔塔的金属声,声音不大有点像金属片扯到发出的那种,越往左打死走越有, 车子没什么其他问题,底盘没其他异响,左右轻微摇方向盘也没啥旷量。 检查了方向机转向球头(5000公里前定位后有过渗油,现在干了,去4s说现在不必换球头,可以再跑,另外,车最近做过四轮定位,把主销后倾角同时调小了30分,左右调到了2°10′,方向比原来原厂2°40的时候活一点,好开一点。车直路丟方向盘不跑偏,肯定是对称的,下支臂调整螺丝4个用扭力扳手打到了160N,总束角3分应该也没问题,方向左右摇摇感觉没旷), 请问师傅,这种情况是否正常?估计是哪个部位发出的?我也问了几个修车的,有的说是球笼出问题,有的说是转向球头可能旷了…请大师们帮忙分析下,谢谢!
乐发操
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你好,我的这辆索纳塔九(1.6TGls智能刑)是2015年10月买的,现在跑了7.1万多公里了。今年6月份把车借给朋友,把一个轮胎碰破了,然后他给换了一个马牌的轮胎,另外三个胎没换。八九月份,发现吃胎非常严重,九月份把另外三个胎换了,同时做了四轮定位(个人怀疑问题的根源在这,在地级市的轮胎店做的,估计参照的是普通参数)。四轮定位做完后,直线行驶时方向盘左高右低,回原店调了一次效果不明显。此后出现的问题是,跑高速方向向右跑偏,油耗数值不稳定,最高13点几,最低4点几,换档延迟明显,特别是走弯道多、坡陡的山路,换档延迟非常明显,转速很高了,档却换不上去,还有就是加速时响应迟钝,刹车时底盘有咯咯咯的响声,脚踩刹车打方向也有响声,以前没有响声,另外另外在陡坡上临时停车,挂N档时,左脚的手刹刹不住车,车子往前溜,底盘咯咯咯响。半月左右,在另一个轮胎店又做了一次四轮定位,依然不见好转。10月底,在4s店做了保养,没来赢重新做四轮定位,到现在还是存在同样的问题。才三年的车,就出现这样的问题,真是既闹心又心疼,请您给支支招吧,谢谢您了!太晚了,我怕明天早上发,把过程和问题都忘了,明天上午发我也行。
李五华
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