车辆目前的故障，给你建议的维修方案，清洗节气门清洗，积炭，检查，火花塞更换，汽油滤更换三元催化检查，清洗清洗之后必须使用内窥镜查看，我说的这些，做完之后必须要对车辆，发动机电脑系统进行升级，圣级成功的状态是dme气门积碳的那个故障不再存在，表示车辆升级符合使用要求，车辆问题即可解决。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
车辆目前的故障，给你建议的维修方案，清洗节气门清洗，积炭，检查，火花塞更换，汽油滤更换三元催化检查，清洗清洗之后必须使用内窥镜查看，我说的这些，做完之后必须要对车辆，发动机电脑系统进行升级，圣级成功的状态是dme气门积碳的那个故障不再存在，表示车辆升级符合使用要求，车辆问题即可解决。
有修车师傅说是氧传感器坏了，根据你的指导，氧传感器应该没问题？
目前的故障数据以及故障代码，不判断氧传感器有问题。
对发动机电脑升级这一个要找什么样的店才能做？大概费用是多少
一般情况下，费用的话300到500左右，这个的话需要很大的一个店才能做，小修理厂基本上都做不了。
另外修车店的师傅还说我节温器坏了，因为他听到我车风扇转速很高，声音比较大，然后上下水管有温差，说是大循环没开。我水温没有报过警，也没有过节温器的故障码。去另外一个店问，又说我节温器没有问题。我的车就是3000转之后风扇特别响，停车怠速都会响很久。但是水温没有报过警。现在可以排除节温器的问题吗？
水温没报警先不换
还有个问题就是空调轻微漏氟和异味，夏天的时候大概一个多到两个月空调逐渐开始不制冷，补半瓶雪种只后恢复。每天冷车启动的时候出风口会有异味出来，做过空调清洗味道依然有。修车师傅说应该是蒸发器漏了，有没有什么成本比较低的方式监测蒸发器是否漏，因为问了下换蒸发器工作量很大，光人工费要接近2000块
不用检测，一定是漏了
这两个问题也多节气门导致的？
有可能。但不绝对是。
怠速下混合气的那两项
我看见了
就是要先洗了节气门在看能不能消掉？
车辆目前的故障，给你建议的维修方案，清洗节气门清洗，积炭，检查，火花塞更换，汽油滤更换三元催化检查，清洗清洗之后必须使用内窥镜查看，我说的这些，做完之后必须要对车辆，发动机电脑系统进行升级，圣级成功的状态是dme气门积碳的那个故障不再存在，表示车辆升级符合使用要求，车辆问题即可解决。
目前这个故障是一个综合性的一个故障，他不代表具体的某一个部件有问题，所以说目前关于仅存在的这些故障，请参考上述的维修方案。
行那我先去做这些
那这个问题呢？之前脚步空间坏了之后出现的 一直没有恢复
脚部空间模块故障与描述的故障没有任何关系
现在这个ufl什么的是什么问题？要怎么解决
