你好，这个如果找个电瓶对接可以着的话，可以判定还是电瓶导致的，这个用万用表检测一下发电量看怎么样，如果发电正常的话，就需要更换电瓶
你好，我是汽车大师金牌技师-卢二辉，很高兴为你解答。
你好，打车有劲吗
如果打车没劲的话估计是电瓶问题，只要打车起动机运转正常电瓶就没事的，这个的话需要检查一下节气门看是否积碳过多导致的
根本就打不着车，所以也感觉不到有没有劲。但是叫了救援，来了后电瓶搭火后就点着了
看网上好多这款车的车主说，两年左右都遇到同样的问题。之前都没有征兆。
这个如果找个电瓶对接可以着的话，可以判定还是电瓶导致的，这个用万用表检测一下发电量看怎么样，如果发电正常的话，就需要更换电瓶
前几天（正月初八）带家人近处游玩一下，停到路边半小时左右，再去开车就点不着火了。后来叫了道路救援。这是第一次出现启动不了的问题。今天早上又送孩子上学，有点不着火了。刚才又叫了保险公司的救援。
你这个情况首先换个电瓶试下，其次检查一下发电机发电量看是否正常，最后检查一下放电量看是否车子存在自放电现象
难道福特锐界的电瓶就这么不耐用吗？我之前的别克凯越开了6年多才换电瓶。我们的面包车2010年的长安460s到现在也没有换过电瓶，随打随启动。再冷的天都没吃过启动不了的问题。
这个正常用个3年左右应该没问题的，你这个如果发电没事的话，检查一下是不是车子有自放电的地方，导致车子亏电的
我现在怀疑春节前1月份，4s店通知我厂家召回免费更换一个炭块。更换后每次启动车和熄火时都会和之前屏幕上显示不一样。多了一句话（熄火后关闭电源）之类的话。在这次更换炭块之前，开了23个月也没有那句话。我之前还以为是系统升级就没有管。而且换过炭块后，车子的雷达报警声音也和之前不一样。常坐我车的家人都说报警声和以前不同了。我现在怀疑是不是上次4s店更换炭块时候，把车子哪里搞得不对了。
导致车子哪里在熄火离开后还在漏电放电。才导致出现这类电瓶确定启动不了的问题。
这个不好说的，这个用万用表测量一下放电量就知道了，正常在0.05A一下放电量
车子都是我自己开，从没经过其他人手。连老婆都嫌车子个头大不敢开。自己开平时也很爱惜，保养都是4s店去定期保养。我初步怀疑是上次（春节前）换炭块时候哪里没有安装调试好呀。
这个不好说的，哥，有时间去先检查一下放电量
我让他们测一下放电量
吧
谢谢专业师傅的指导！
嗯
4s店师傅说电瓶坏了，说电瓶里面有6个格子，还是6个什么。其中有2个腐蚀坏了还是烧坏了。导致电瓶坏了。
这个的话只能更换了
换个就可以了
但是4s店他们现在没有启停电瓶现货。
说要四五天以后厂家才能发过来
我先把车开回去，回头再来应该没问题吧。
无非就是到时候再启动不了，找别的车搭火启动可以吗
我们厂里还有个面包车和别克凯越，到时候可以给锐界车搭火启动吧。
可以的，哥
这个你只要备个电瓶线就可以了
