车子发动机问题,高压共轨系统,先检查低压油路是否正常,是否有漏气的部位。除外检查油嘴,最好校油嘴试试。使用设备读取系统是否有故障。
您好,我是汽车大师专家技师盛兆民,很高兴为您解答。
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是一共不着车,还是不好着车,就是启动时间久。
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先排查一下车子低压部分油管,是否有漏气的
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车子高压部分是否有漏油的,油嘴校了吗
使用的燃油品质怎样
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车子行驶多少,缸压怎样。这些需要考虑的。
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水温传感器影响混合气的
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是高压共轨的吗?,就是电喷柴油机。水温传感器影响大。喷启动液,一是混合气浓,好启动。其次,启动液易压燃的,需要的缸压低
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只是提示一下,就是考虑的范围。故障码只是数值超过了系统设定。一般传感器老化,数值与水温不匹配了,但是没超过设定值,就没故障码。
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这个就是观察一下,水温数据,是否有问题。
例如,变化突然,或者电压变化与水温变化不复合。
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高压共轨压力低,系统会有故障码的,有油压传感器的
校校油嘴
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高压共轨没有油压。一般着车,或者起车,就有的
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可以这样,车子有时着车,注意比较这个数据,差别多少。如果一直没油压,考虑大泵问题。
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实际的共轨压力,比较正常时,与故障时的差别。看图还是压力没有
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检查线路插头电压信号。一般三线的。中间电压变化的 一般
如果着车后,还是没数据,就有问题。除外,设备读取车子的程序保证没问题。
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这个不建议。这个传感器坏的少。
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先在油路入手。
电控系统没有明显的故障码
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稍等一下
奥,不好意思。正时资料没有。
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这种高压共轨的,低压油路,油嘴,大泵。这是常出问题的部位