如果改气后都会出现系统过稀的，这个跟烧气是有关系的，可以到改装店检查一下燃气的压力，以及喷轨是否正常。烧燃油也没劲，这个建议清洗节气门，喷油嘴，检查燃油的压力，如果油压过低，需要考虑油泵是否磨损，汽油滤芯是否堵塞，有故障需要及时更换。
你好，我是汽车大师金牌技师-钟丽，很高兴为你解答。
您好，这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的，建议清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞，间隙过大，电极烧灼，需要更换火花塞。
你说的全搞过了
积炭都是拆下来清洗的吗？
汽油压力检测了吗，多少？
没有啊
这个必须要拆下来清洗的，如果免拆行驶20万公里，这是没有效果的。
怎么拆
他这个车是改气的
需要拆下节气门，喷油嘴，进行清洗。
如果是烧气导致的这种情况，需要到该起的地方进行读取一下数据，检查一下燃气压力。
刚改一星期
这个更改器是有直接关系的，改气后会影响发动机的加速性能。
改气是有直接关系的。
那现在不烧气，烧燃油也没颈
那就建议清洗一下油路的积炭，必须要拆下来清洗的，包括节气门，喷油嘴，检查燃油压力。
还有这个玩象，停车加油门后怠速是有几秒钟抖动
抖动后怠速正常
嗯，这个都是由于积炭过多，喷油雾化不良，有关系的，建议拆下来清洗。
拿我看看呗
嗯，好的
跟点火时间有关系吗
这个会有影响的，这个点火时刻是由电脑进行控制的，只要正时安装准确，爆震传感器没有故障，就没问题。
车没有故障
那就没有问题的，重点，建议清洗检查积炭。
就是改气后，系统过稀1排这个故障
改气以后都会有这个故障的，更改气是有关系的。
改气后大部分车子全部是这故障
是的
