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我开的吉利帝豪gl,十月一号刚买的车,今天开车时发现转数表回不到0,,要熄火才会到零,我不知道有没有问题,才跑800公里
我开的吉利帝豪gl,十月一号刚买的车,今天开车时发现转数表回不到0,,要熄火才会到零,我不知道有没有问题,才跑800公里
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#不到3000公里首保危害#
#临时牌照违章会不会被拍到#
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#汽车电瓶多久不开会没电#
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#隐形车衣到底有没有必要贴#
王自立
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个在着车的时候是正常的,以后熄火以后才会到零的!
2018-11-14 08:01:41
你好,我是汽车大师金牌技师-时芝刚,很高兴为你解答。
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停车以后它是回不到零。我也没有踩油门
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你好。由于自己车子没电了。自己搭电。把车子搞坏了。 具体情况,由于在乡下没有找到车子来搭电,自己就用了三轮车搭电。把负极电压搭上了。准备搭正极。还没有夹上去。炸了火花。我就丢了。但是发动仓里的ABS泵就开始哄哄的开始工作。始终断不了。只有把电池的负极拔掉才行。我才知道不对了。。。问了师傅,他说电压过高了。一个电瓶就行了。 后面喊师傅来。用一个电瓶。搭电。。。。。打起来火。。。但是显示盘,多媒体。后备箱。等其他车内多媒体系统都打不开。。。手刹也放不了。而且里面师傅说ABS泵一直在哄哄的转。熄火也转。。。他用了解码器,也没有具体排查出什么问题。就想问问具体哪里出现了 问题。。。。吉利帝豪GL
ABS泵插头拔了,看看行不行,你说的这种情况,基本上可以确定是ABS泵烧坏了,还有车身控制模块
高长振
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大神您好 我的车自从加了一次中石油的汽油之后 就亮发动机故障灯 然后我去修车地方插电脑查 查不出来 然后帮我消除了故障灯后 跑了一段时间又亮起来 其他的灯都没亮 车辆也能正常行驶 声音也不大 都正常 然后有一次汽车刚启动 打完方向 车子直接憋熄火了 我的是自动挡的车型 吉利帝豪GL 然后又去修车店查 说传感器有问题 帮我洗了一下 又清楚故障灯 然后昨天晚上 跑路上 60迈左右 突然踩油门没反应 转去掉下来了 重新启动 又可以了 不知道什么情况 因为家里离4S店比较远 就没有去4S店
发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
陈启前
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我的车是吉利帝豪GL2017款1.8L手动精英型,现在每天早上车打着火的时候声音特别大,仔细听还会有滋滋的声音。排气声音也有点像是改了声浪排气似的但是。发动机工作的声音就跟开了4…5年的老车一样。刚保养完声音确实小,但是依旧那样。还有一个最重要的问题就是车辆每次时速在60到80之间的时候发动机舱就会有一种吱吱的啸叫。具体部位不明,但是在发动机舱。特别是在均匀加速或者减速的时候,空档也有,猛加速就没了,挂在档位也有,只有在60--80的时候才有65的时候声音最大,4S检测未果。盼回复
检查链条拉长没有,还有气门间隙大不大,同时检查张紧轮还有皮带松紧度
陈启前
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我是吉利帝豪GL 1.8 自动双离合 。车辆在4万多公里是动力突然衰减,后更换火发塞没用,在行驶至7万多公里点火出现抖动,发动机故障码闪烁。读取数据显示一缸缺缸,把一缸和二缸的点火线圈对换,一缸缺缸 二缸正常 熄火重新点火。发动机不抖动,故障码消失。拆出一缸火发塞是湿润的。量了一缸和二缸缸压正常。后来在售后更换了高压线束总成,自然没用。期间行驶时偶尔出现动力恢复,在9万多公里后动力时大时小,(6万多公里时清洗过积碳和喷油嘴,更换过汽油滤芯,倒出来的油是黑色的)在12万多公里再售后更换点火线圈,行驶100公里后动力慢慢恢复,动力恢复后行驶了1000多公里再一次点火瞬间挂档,刚进去R档熄火了。重新点火起步动力非常小 去售后咨询很多次要求刷新ECU 回答都是没有数据
湿的也肯能去燃油含水量大 燃烧不好
王自立
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您好,我的车子是帝豪GL1.3自动精英型的。买了两年了,前几天开车时候正常使用暖气刚开始时候还有暖气后面就变成了冷风,最后一直都出冷风不出热风。想着是不是偶尔性的故障,所以昨天把汽车电瓶负极线拔了后今天早上开车时候又变好了,但是过了大概三十分钟又变成了冷风,而且后面一直都出冷风不出热风。今天去售后搞了一天把中控全部拆开了检查也没有发现损坏的地方。售后人员讲暖风电机还有温度传感器什么的都是好的,不知道是哪里的问题。现在的问题是只有把温度调高到最高温度到底出现个符号才出热风,其他温度都是冷风。不知道是哪里的问题,汽车发动机仓还没有检查过,现在确定中控台里面没有什么问题。技师一会说电机坏了一会说中控面板坏了,一会说车头的室外温度传感器坏了。可是检查下来都是好的。空调制冷倒是都正常。用电表试中控里面的线路也没有问题。请问这是哪里的问题,现在冬天没有暖气真是个问题。售后技师也是没有办法
时芝刚
5.0
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空调暖风冷热伺服电机故障,导致温度调节失效。建议拆下电机,手动调节若温度可以调节,更换伺服电机
孙涛
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帝豪GL1.8手动,公里数19500。目前故障表现为偶尔启动困难。具体情况是这样的:1、踩离合器按下启动按钮后,启动的声音延长,好像发动机转不动一样持续一两秒,松开启动键重新启动成功;2、昨天晚上又出现了一次很明显的启动困难,踩下离合器,按下启动键之后,车子是启动起来了,但是听声音发动机转不起来,看转速大概300-500转,维持了四五秒我赶紧熄火了,然后重新启动。 我个人的感觉就是启动键按下去之后,带不动发动机,转不起来的样子。请帮我判断一下,这种情况问题根源在哪里?自从上次保养做过就出现了这个启动困难的情况,到4S店复查没有查出来问题(备注:上个月刚做过保养,除了常规项目在,还做了喷油嘴清洗,三元,节气门清洗,汽油滤芯更换)
还是建议你让他们检查一下你的蓄电池,感觉蓄电池性能下降引起的问题。
张万东
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我的车是吉利帝豪GL1.3T自动尊贵,6DCT双离合,现在跑了8000多公里,从1800多公里开始就感觉有点抖,特别是40-50之间,比较明显,现在起步的时候明显抖动,60左右的时候变速箱卡卡响。之前以为是球笼漏油,但是不可能两个球笼一起漏吧,看汽车之家论坛很多GS的变速箱也都漏了,才开始关注变速箱,看来我的也是变速箱的问题。双离合真的这么多问题…,早知道就不买双离合的车了。去4s店检查过几次,都说抖动属正常,或者检查不出来毛病,上回去检测的时候,看到底下漏,就用节气门清洁剂把变速箱底下的油污洗掉了,但是最近拍了一下变速箱附近还是能明显看到油渍。这个周末要去做二保。这种情况该怎么办?索赔变速箱吗?还是油封?4S会不会推诿,投诉的话12315,还是官方400电话,还是车质网?求大神指教。另外买了一个车载蓝牙OBD,检查点火提前角不正常,我的是-5正常值是5-15之间。
更换双离合器。
问志洋
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吉利帝豪gl车型,更换的转向管住,新管住上的贴纸是Fe7能行吗?这不是gs的管住型号吗?gl不应该是Fe5吗?
Fe5是gl可以通过备件号查询
王子成
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17年帝豪gl保养归零
维修建议: 帝豪GL车型保养提醒清除需要用诊断仪进入仪表系统进行清除
任航涛
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