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07年锐志,油表显示一直没问题,最近发现在邮箱满的状态下至还有半箱时候显示是精确的,但是还有半箱左右时候就突然显示无油状态,但是不影响正常行驶。这种问题是油浮的问题,还是传感器的问题,还是行车电脑的问题,解决起来麻不麻烦,如果是油浮问题,是不是需要和油泵一起更换,请专家帮忙指导一下
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徐文凯
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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一个原因可能是油浮子本身的问题,另一个可能是安装的问题,如果更换过燃油滤清器,那应主要检查左侧的汽油浮子。跟行车电脑没有关系,如果油浮子损坏,可以单独更换。
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丰田锐志这款车的油箱是一个马鞍形状的,他有两个油浮子,您这种情况我估计是有一侧的油浮子可能有问题,或者是联通的管路有问题。如果说您曾经更换过燃油滤清器,那么最好是检查一下联通的这根管是否连接好了,在一个就是是否卡住了浮子等原因。拆开后排的座椅,然后会看到靠近两个车门的位置会有安装孔。这种情况跟行车电脑没关系,估计就是有浮子的原因,如果要是损坏就直接更换好了,这个可以单独更换的。
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13款2.5锐志,去年买的,说下问题,刚买车送的一次保养去的4s店,当时3500公里就去了,跑到11000左右,二保在朋友那保养的,用的极护5-30,跑到18000公里,然后开始第三次保养,毛病就从这次保养之后开始的,当时换的一个叫拉力的机油,来了一段时间之后,出现加速无力,主要表现是,深踩油门,转速上不去,有延迟,而且声音发闷,转速超过2500就好了,2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因,跑了3000公里,换的机油,这次换的是极护5-30,顺便清洗下节气门,然后又好了,没有一点毛病,谁知道跑了2000多公里,又出现这个问题,然后又换机油,这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期,又不行了,就是加速无力,声音发闷,转速超过2500就好的多,然后开始我的各种求医之路,六个火花塞全换,拆开看三元催化不堵,就是查不发原因,有时候无缘无故就好了,好了几天还是会出现问题,半月前又清洗了一次节气门,往里面喷的东西,之后好了半个月,然后又犯病了,大前天我去修理厂,朋友把电源负极拔掉,等一会插上,又好了。。。他说可能是节气门没匹配好,或者是油压达不到,开了两天,今天又不行了。。。车子除了首保,没在4s保养过,中间去4s店,用电脑测有启动行故障,说是丰田车大部分都有,车子没出现毛病之前,漂移,烧胎,经常玩,出现过毛病之后就没玩过了,这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。
重点就是检查一下,我上面说的六点
陈杰
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徐总监你好,我的06年锐志漏油,请你帮我看看,是哪里漏油?维修师傅说是正时盖漏油,我很担心是发动机或者波箱漏油,请你帮忙看看,谢谢
昨天晚上太晚了,所以睡着了。就跟您详细的说这个事情,其实对于这款车型来说,老款的很多漏油的包括皇冠,这个地方是由于当时在处理打胶的时候密封不好的原因,导致这个得需要拆下来之后进行处理这个东西处理比较麻烦,我们当年有很多的车型进行处理,所以我们设计了一个专用工具,因为这款车型在拆这个东西的时候必须要拆油底壳,因为你拆下油底壳来之后连元宝粮就得拆下来。如果没有工具的话,那么必须要拆发动机,所以可能在某些地方它需要给您抬发动机,这时候呢,花的费用可能要更高一点,假如说有一个工具从上面能吊着发动机的话,那么就不需要了。花费的东西呢,无非就是密封胶,然后呢,顶多再换一个气门室盖垫机油机滤,那加起来的话我们一般收费是2000~3000块钱之间,因为这也取决于客户机油的价格。当然如果是您不换机油的话,不换机油滤清器的话,那就是只有密封胶和气门室盖的价格,那加起来也就2000多一点。对于您后面所说的这个资质的声音,主要是考虑皮带,嗯,第1个呢,您可以在噪音发生的时候,然后您在皮带上撒上一点水,然后测试一下。第2个呢,就有可能是张锦记本身在抖动的时候产生的声音,这就是张景熙本身的问题了,还有第3个可能呢,有可能是轮的问题,当然这种情况必须要借助听诊器进行准确判断。这个皮带轮的问题,第1个是考虑里面的舵轮或者是正紧轮的轴承问题,第2个就是考虑发电机的那个轮儿,发电机的那个皮带轮它是带有单向离合器的,所以它也有可能会发生声音。
徐文凯
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