您好!请问车辆是手动挡还是自动挡
手动
这种属于混合气浓,就是汽油多,进气少的情况。
请问有没有检查过喷油嘴,水温传感器,进气压力传感器,氧传感器,有没有用解码器读取过发动机故障
我开到一个小修车店,他也没有解读器啥的,他捣鼓了一会说可能是发动机坏了,修要五六千。我觉得太贵就没修。开还是能开的就是耗油还有点烧机油
这个问题,应该与烧机油没有关系。应该是传感器方面的问题,最好能用解码器读取下故障记录,发动机故障灯亮不亮
不亮,就是耗油,两百块油只跑150公里
会不会是发动机坏了啊,如果真要五六千修的话我觉得都没修的必要了
动力感觉如何
还行
车是我钢买的二手车本来想练练手的,对车我一点也不懂的。结果太耗油了
从动力好,可以说明发动机机械方面没有太大的问题,顶多就是烧机油,但是不至于引起油耗特别高。
我建议您找个维修单位,检查下水温传感器,进气压力传感器,氧传感器。
因为发动机烧机油,所以我估计氧传感器的可能性比较大,容易被尾气污染
车开起来还有股尾气的味道
您可以试一试把两个氧传感器的插头拔掉试车。
因为氧传感器会把信号发送给电脑,电脑接收到信号后,会根据信号,加大或者减小喷油量
氧传感器在插头在哪里啊
一个在机油尺边上,一个4线插头,一个在压缩机边上,水箱风扇下面
能找到吗
我先找找看
,没找到
找不到,就拍个机舱图给我,我给您标注一下大体位置
你这个是3缸车,是乐驰,我以为是乐风。稍等下,这个车很久没接触到,我查下资料
是不是这个啊
这个是怠速马达,氧传感器在排气管上的,
如果发动机没问题我就去修一下,如果真的跟哪个师傅说的发动机坏了就不修了,随便开开练练手就算了
应该不会是发动机,我觉得传感器可能性最大
哦,谢谢啊
稍等,我在开电脑
嗯
这个车是上汽通用五菱SPARK,是3缸发动机。
手册上没有找到氧传感器的具体位置。这个传感器应该在在排气支管上。
还有,您这个车发动机上有分电器,这个是可以调节的,也会印象油耗和尾气,找师傅调节下,看看分电器时间是否不对。
最后大修发动机,对于这个车,最多就3000元,要不了五,六千
谢谢啊师傅
不客气,没有帮你找到位置图,
没关系,找到了我也弄不来的。谢谢了
不客气,除了上面说的水温传感器,进气压力传感器,氧传感器,还有分电器的点火时间。
如果这种情况是发动机坏了,主要是什么原因?需要修哪些地方尼?
从发动机工作原理来分析,只有气缸压力低会引起油耗高,尾气冒黑烟,但是他会引起动力下降。而车辆动力没有减弱,说明发动机没有问题。
有没有减弱我也感觉不出来,我也是刚考的驾照,但我觉得比我弟的面包车好开
一百马很轻松
不管现在发动机机械有没有问题,都应该先检测传感器,毕竟传感器可能性最大。
能跑一百,那么发动机机械基本可以肯定没有问题。
再说,即便大修,也要不了6千,我修一个福克斯1.8发动机,成本才3000元
哦,谢谢啊!明天我去找个正经点的修理店看看吧
嗯,好的,谢谢您的打赏
不客气,应该的