你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
这个车发动机烧机油问题很多了，问题都在活塞上面，现在是有改进款防止烧机油的活塞的，更换活塞才能解决问题
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之前没有的，半个月前换了机油，洗了气门和燃烧室积碳，换了火阻，换了油水分离器，现在一千公里机油尺看不到机油报警了，之前3000左右公里才报警少机油的
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还换了涡轮电磁阀
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之前的问题亮故障灯，报涡轮电磁阀，怠速抖动，
电磁阀和油气分离器这些影响不到烧机油的
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之前修之时2缸有点湿，现在4个气缸顶部都看到有机油
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是不是跟半个月维修保养有关系
保养应该是不会有影响的
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4个气缸现在有ji you
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火阻是干的
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15年车，走了13万公里
里面有机油说明活塞环密封上就有问题了，有串油的现象了，这个也是公里数长了才比较容易出现的
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为什么上次弄完现在变严重了
做保养是影响不到这个地方的，唯一有影响的就是机油本身，比如机油粘度太低。
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换的金美孚0w40
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之前一直用的是这个机油
公里数长的发动机不推荐用0W的，可以选择5W的机油用了对比一下，不是说一直用这个粘度他就不会有问题，因为活塞的磨损都是公里数增加而增加的。公里数越长这个缸内间隙也就越大
