03年出厂的马六，跑到三十迈就加油不走了，四速手自一体的，放到手挡就是四档挂不上，哪个修变速箱厉害的大师给看看是什么毛病，我们这是县城没有修变速箱厉害的师傅，都得去市里
展开

#六代雅阁变速箱维修# #六速手自一体# #变速箱坏的四个征兆# #变速箱油# #变速箱的作用# #大众变速箱延保到10年的条件# #手动变速箱# #手自一体变速器# #手自一体是at变速箱吗# #自动变速箱维修#

策释

3.0

/

已服务车主

2008

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-04-30 00:54:08

mechanic_avatar

你好，这种情况一离合片打滑，二换挡电磁阀坏了！建议到修理厂用电脑检测变速箱系统，根据具体故障码来判断和解决

mechanic_avatar

希望我的回答可以帮到你！

mechanic_avatar

我们这到市里得六十公里

mechanic_avatar

这个车来不到四十就得重新挂档

mechanic_avatar

这样来着没事吧

mechanic_avatar

这种情况应该尽快修理！

相似问题

相关推荐

师傅我是08款10年的马6。昨天自动挡情况下4档升不到5档。然后我切到手动挡，仪表盘上不显示档位，没挂上手动挡，加减档都没用。开着还感觉还是自动挡。修理厂人给我测了一下电脑。显示故障码P0841-FF 变速箱压力传感器/开关A回路范围/性能问题。刚才修理厂的人跟我说有可能堵了，让我清洗一下试试，不行的话就得换阀体。我想问一下是这个问题吗。

不显示手动档位，升不到5档，都是变速器控制阀体内部油路流通不畅，手动换挡阀卡滞，变速器内部磨损。油压开关的故障代码没有太大关系，可以不用管它。建议清洗阀体，更换变速器油和滤芯。

高龙

4.9

/

已服务车主

16764

次

擅长：

点击咨询他

你好，我是05年的马六，5档手自一体的，最近开车发现1档跳2档有明显顿挫感，就跟开手动挡车猛松离合给大油差不多，仪表上面的AT故障灯在车开到40多麦以上的时候就会亮起来，故障灯亮起来以后换挡就很顺畅，顿挫感就没那么明显了，亮起来以后换到m档（也就是手动）上下加减档就没反应了，在本地让修车的给看，建议我换变速箱，我想问一下问题是出在哪里啊，非得换变速箱吗

具体还得按故障码检查，因为亮故障灯后变速箱就会进去故障保护，锁止在三档运行。很多故障码都有这个故障保护的。你可以扫描下面图片的二维码，关注我，有疑问随时找我解答。

刘勇

4.9

/

已服务车主

9878

次

擅长：

点击咨询他

你好，请问我的08款马自达6 2.0排量手自一体，跑了16万公里左右。车的变速箱现在不正常的，起步的时候 1档升2档往前冲一下，减速的时候4档降3档会往后顿一下，平路还好，下坡时4档降3档的顿挫感特别强，而且就是感觉变速箱很不顺畅，有时候在固定档位上加油会有咚一下的声音。年前换的嘉实多8速变速箱油，一点问题没有，过了1个月左右修车，又换了一次变速箱油，换的一马原厂的，从那以后开始出现问题，找了好几家修理厂，给出的解决办法都不一样，请您帮我分析一下，谢谢。

从故障想象和维修经验上看，是变速器的问题。变速器的控制阀内部由于变速器内部磨损脏污卡滞，换挡阀动作不畅，所以出现换挡顿挫。建议清洗变速器阀体，更换变速器油滤芯和原厂变速器油(4L就够了)。

高龙

4.9

/

已服务车主

16764

次

擅长：

点击咨询他

师傅您好，我的是马自达6自动挡2.0排量，2010年的车子，发动机故障灯亮，检测说三元催化极限值，消了码，跑一段还会亮，这次发动机故障灯又亮了，去一个修车厂检测说我三元催化器和变速箱油压力传感器故障，让我换三元催化器和变速箱上的油压力传感器，没有消除故障码，我又到了另外一个修车厂，电脑检测后师傅说我加的油不好，变速箱没事，没有变速箱的故障码，为什么两个地方检测的不一样啊？我该听谁的？

温玉

5.0

/

已服务车主

2046

次

擅长：

点击咨询他

03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动

您好，变速箱闯到档，顿挫，需要电脑检测相关故障，存在电磁阀故障代码，可能是变速箱阀体自身存在故障，需要进一步拆装维修，需要注意，拆装之前需要正常做保养，因为变速箱油过脏也会造成这种行驶顿挫的故障，需要定期更换变速箱油

邴建猛

4.9

/

已服务车主

2891

次

擅长：

点击咨询他

您好，我的03款马自达6，手动一体，正常情况下，我记得一百公里时速时是2500转的，今天变成3000转了，切换到手动挡发现只有第三挡，没办法加减档，重启启动偶尔可以换四个档，但是上了四挡也会掉到三挡，然后再走就只有第三档，换不了其他挡，您能帮我看看什么故障？非常感谢！

高双

5.0

/

已服务车主

10934

次

擅长：

点击咨询他

03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动

锁3档，说明变速器进入了故障保护模式。从你的描述看，已经修理了变速器，检测了线路，那么就剩下变速器电脑版没有更换了。综合您的描述，结合我10多年马自达的专修经验判断，还是变速器本身的故障。建议您找修变速器的地方，重新检修变速器。

高龙

4.9

/

已服务车主

16764

次

擅长：

点击咨询他

04款马自达6，2.3排量手自一体的车，前天在乡下路开得太快，第二天出现AT，一档跟二档没事，上了三挡出现AT，三挡跟四档空转一样，换手动也一样，去车档用电脑检测过，说变速档传动比有误，哪里的问题，严不严重，大概需要多少钱弄，修车老板叫我换个波箱，他说离合器打滑，跟什么链条，我怕被坑。咨询一下大师。

根据你的描述，从拍的这个故障码，还有你描述的来看，这个就是变速箱里面的那个离合器打滑导致的。这个变速箱如果维修的话，费用是比较高的。先把变速箱油更换一下，然后再把阀体拆下来清洗一下再看。如果还是不行，那就需要维修变速箱。这个估计就比较贵了，这个估计至少需要四五千块钱。

郑晓辉

4.9

/

已服务车主

164368

次

擅长：

点击咨询他

马自达6 2.0自动档08年的，爬坡时经常出现踩油门该降档却迟迟不降档，最明显的是应该4档降3档这个速度，就是一直不降，就算四档油门踩到底，转速也就是慢慢降到2000转附近后不在变化，车速度越来越慢，然后就是突然降到2档，特别剧烈的震动，等速度上来一些后变速箱会自动升到三档再到四档，然后又是无力，突然降到2档，剧烈震动，循环反复。这个症状不是100%出现，平路肯定没事，但是一次去青海，一次去北京的延庆，山路不是特别陡，就不行了，同行的小骐达都没事，不知道是什么问题。另外p到R到N到D时没有剧烈抖动，表现正常，平路急加速没有转速升高却提速慢的现象，请详细说明。

王平

4.8

/

已服务车主

67264

次

擅长：

点击咨询他

你好、我这车是马自达6、有轻微烧机油！春节跑高速没怎么注意、把机油烧的差不多了吧！现在这车加了机油以后变速箱出现了跳挡反应迟钝！一挡二挡加速慢.二挡跳三挡有冲击感！还有跳到三挡.三挡一直抖动.而且在升挡时候比如说二挡升三挡要松一脚油门它才跳挡.我这是个小镇上！修理厂问遍了也不知道什么原因.希望师傅能够帮助我一下！谢谢

把变速箱油更换下在试试。

冯福强

4.6

/

已服务车主

3784

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：03年出厂的马六，跑到三十迈就加油不走了，四速手自一体的，放到手挡就是四档挂不上，哪个修变速箱厉害的大师给看看是什么毛病，我们这是县城没有修变速箱厉害的师傅，都得去市里

马自达6 速迈迈腾(进口) 凌放HARRIER 皇冠陆放马自达5 迈威马自达8 瑞迈速派

热门标签

#保险丝灯# #新宝来配件大全图片# #一按玻璃升降器怠速不稳# #玻璃升降器开关# #车身控制模块# #怠速问题怎么解决# #玻璃升降器# #配件号# #新能源配件有哪些# #查配件专业汽配查询app# #宝马320i玻璃升降故障灯# #汽车玻璃升降器# #车熄火后玻璃怎么升降# #对地短路# #车打不着火玻璃能升降#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳