根据师傅描述的情况，结合个人对本车的了解分析，中控门锁开关闪烁，建议检查开关。而右后门无法通讯的故障，建议测量一下LIN线波形，检查右后门控制单元的电源和打铁。从原理上说，如果右后门真的失去通讯，那么右后门功能就不会正常，而本车右后门基础功能正常，也就有可能是右前门误报。对于这个问题，可能得方面有右后门线路，右后门控制单元，右前门控制单元。具体原因还需要用示波器测量波形
你好，我是汽车大师专家技师-李中国，很高兴为你解答。
主要检查389这个无通讯问题，门锁系统要检测控制单元的门锁触点信号，这个控制单元不通讯，就可能引起该故障现象
请问有没有检查389的相关线路
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线路正常呀
如果确定389的线路正常，就考虑389控制单元内部损坏的情况
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那个是升降机吗
电机，电机和模块是一体的
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玻璃升降正常
遥控锁车，解锁正常不
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正常
故障现象就是偶尔危险警告灯闪，对吗？
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左前门锁开关闪
没看明白意思
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左前内拉手旁边的开关按钮闪
是锁车以后闪还是没有锁车的时候闪
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开在路上
闪的时候，车门锁会不会跟着动作
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不会
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是不是编码不对
如果这个时候人为去控制这个开关，门锁能不能正常落锁和解锁
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或者要匹配什么的
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没试
正常情况更换新控制单元才要匹配，不然的话，有很多功能没有，我们遇到过没编程的，后视镜下部灯不亮的。编程后就好了
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怎么编
你有没有6350，您是修理厂还是4s店
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修理厂
我们用的6350，在车门控制单元里面，选择引导性功能，里面有控制单元编程的选项，可以自动完成，不过中途会让输入账号和密码，所以我觉得我们这个编程方式是在线编程。
如果是修理厂，就没有专用账号，只能找个5053写长编码，旧的控制单元上可以查原来的编码
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哦。用431能编不
估计不行
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会什么前排乘客和空调系统都测到通讯的故障
这就是大众车的网关系统功能
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应该是右后门引起的？
左前门控制单元室主模块，右后门是从模块，右后门不需要编程
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那右后门没有通讯怎么办
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要换电机？
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还是门锁
你在什么系统里面读到的呢？
右前门上的门控开关是受右前门控制单元控制的，
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一个是右前门乘客系统。还有空调系统
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都是通讯问题
有没有改装导航
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没有
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怎么检测通讯？
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电机只有三根线
理论上说从故障码来看，应该是后门问题，但是也不排除前门。
本车通讯是LIN通讯，是需要用示波器看波形
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进那个系统看？
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跟锁没关系吧
门控上灯闪的问题，我觉得要么是这个开关，要么就是左前门控制单元，应该与右后门没有关系。不过可以看看行车数据，看看几个门锁状态
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两根是码达线。一根进升降开关
不会的，14款帕萨特电机再模块里面的
开关不会到电机里面去
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插头就三根
什么插头3跟线
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两根大的是码达。一根小的是进右后开关了
你有没有插头照片，我实在没明白你说的哪个插头
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插进升降机就三根
能不能拍个照片
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下班了
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没办法拍了
一会我给你看资料吧
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好吧
后门控制单元是一个20针脚的插头，不是你说的3跟线插头呀
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电机是20。但那组线是三根的
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不知道怎么回事
我不知道你说的哪一组了，是开关到控制单元的这3跟线吗
这个是左前门中控开关的电路图，从这个图上分析，如果开关上的灯闪烁，而门锁不会动作，我分析可能是开关本身内部的二极管问题，也就是开关的问题
至于你说的右后门的三根线，我真没明白是哪三根线
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是有三根线连右后玻璃升降机
电机的线是连接到控制单元的
