1.检查一下正时控制阀总成 电阻是否在6.9欧姆―7.9欧姆之间 2.把控制阀插头拔掉 发动机电脑插头拔掉 测量电脑到控制阀的两条线是否与车身搭铁或短路现象 3.以上没问题建议更换发动机电脑。
你好,我是汽车大师专家技师-刘超,很高兴为你解答。
有故障码吗?
无法消除
怠速正常,加油1500转出现断油加不起油
稍等
之前报曲轴位置传感器故障,更换曲轴传感后能正常一会,现在报凸轮轴传感器A电路故障,无法消除,故障现象相同
检查一下正时控制阀总成 电阻是否正常
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传感器连接线另一端的阻值多少为正常?
之前机油油量在最低刻度线,与这个是否有关
麻烦尽快回复,急
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小于1欧姆
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会是因为油压不够导致的吗
对 这是最基础的检查
把机油滤芯拆下 向里面吹气 检查是否与上阀油道导通顺畅
查完这个 在查 以上电路
如果是油压不够,会不会跳齿了
打气门室盖,上阀油道是那个,有图片吗
不会跳齿
这个没有 但是这个故障建议还是检查一下电路
因为报的是电路故障 不是 正时延时 之类的故障
检查一下针脚是否松动
温度20度时测这个阻值1.25K欧
这个传感器阻值正常是多少
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有图吗
在后侧那个位置
是
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常温30度时阻值多少正常
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10欧以下?
是这个吗
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怎么拆下
知道怎么拆了
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发动车子,拨下测量电压1.27V
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阀的阻值9欧没坏
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1.27V供电正常吗
多少伏电压正常
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没有5伏,只有1.27V
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红线标出的是什么端子,在那个位置
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D2-100和D2-123那一端?
发动机电脑大插头
是电脑端吗
对
Dc1-(D53-2)对地5.7欧
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Dc1+(D53-1)对地132.5K欧
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是搭铁了
如果查不到搭铁点,可以独立拉线吗
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这现象和室内线来束有关吗,一个月前拆过仪表台更换空调蒸发器
这个车的电脑在机仓还是驾驶室
在机仓
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拨开电脑端就不搭地了,插入电脑端就搭地,什么情况
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两端拆掉,没搭铁,单独测量电脑的两个针脚也搭铁,电脑这边的插头一插上,在电磁这端的OC1-就搭铁。什么情况这是?
两端拆掉,线没搭铁,也没有断,单独测量电脑的两个针脚也没搭铁,电脑这边的插头一插上,在电磁这端的OC1-就搭铁。什么情况这是?
两端拆掉,线没搭铁,也没有断,单独测量电脑的两个针脚也没搭铁,电脑这边的插头一插上,在电磁这端的OC1-就搭铁。什么情况这是?
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线是好的,没有断,没搭铁,插电脑着车只有1.27V电压。
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这个vvT阀的滤网怎么拆呢
哪一个? 图片