你好,根据你的描述,现在具体故障现象是什么?只有这一个故障代码提示吗?这个故障代码主要意思是控制单元存在问题或者说相关的驱动CAN线存在问题导致,维修建议重点检查控制单元供电和搭铁,通过示波仪测试CAN线信号是否正确。
你好,我是汽车大师专家技师-刘东,很高兴为你解答。
你好,现在具体故障现象是什么?只有这一个故障代码提示吗?这个故障代码主要意思是控制单元存在问题或者说相关的驱动CAN线存在问题导致
检查一下变速器系统,你这个是由于其它系统故障导致的故障灯亮
钥匙打开发动机进不去
钥匙打开档位灯闪 发动机电脑进不去
你这个故障代码就是发动机里面读取的吗?你其它系统是否存在故障,
是发动机故障码
其他系统没有故障
钥匙多开几次 档位灯不闪 发动机电脑能进去
那重点检查发动机控制单元和CAN线
车正常
发动机控制单元 电路图有没有
网管电路图
有,车架号发我,但是驱动CAN线这个需要打波形或者说逐一排查,控制单元最好是找个正常车辆的对调试验一下
为什么钥匙多开几次正常
这个线路故障或者说模块故障就会导致这种情况的,明显故障代码也提示你的,等待一会儿
你给我发动机电路图 和 网管电路图 我查查
钥匙打开 数据总线从钥匙过来的嘛
钥匙多开几次 然后车就正常
数据总线跟钥匙有关系吗
这个和钥匙没有关系的,这个问题对你来说有点恼火,正常的维修思路是通过电路图,对控制单元供电和搭铁检查,示波仪测试CAN线信号是否正常,
67和68号针脚就是CAN线
67和68这个线到什么地方
所有CAN都是通过网关的
都是到网关的
发动机网管线是哪一个
这个是很多根并联在一起的
20和10的个针脚
这个信号线是需要打波形检查波形变化的
那就是发动机电脑数据线没有给网管电脑信号?
可以这么理解,没有通讯的原因有,控制单元供电和搭铁本身存在问题,控制单元存在问题,CAN线存在问题
can线能不能用万用表测出来
万用表测量不准确,你最多测量线是否正常
火线 地线 can线 都正常
发动机电脑坏了?
如果CAN线信波形正常可以这么理解,但是你无法确定信号是否正常
如果信号正常 是网管电脑坏了?
从发动机控制单元位置测量CAN线,如果正常还是无通讯,发动机控制单元供电和搭铁正常,就可以肯定是发动机控制单元存在问题
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
信号相互传递和你家的网线一样
换一块发动机电脑只做防盗嘛?
如果是更换必须做防盗匹配
其他的不用匹配吧
其它不用,还需要做编码就可以了
做什么编码?
发动机控制单元编码
买来的不都是编好的嘛
这个不一定
怎么样才知道它编好的
这个编码很简单,读取旧的编码和新的对比一下就可以了,或者说把旧编码写入新的都可以
用431可以写进去嘛
是先编码再做防盗嘛
可以的,
先编码再防盗嘛?
最好是先编码再防盗
4s
点击前往小程序查看回复
87和92
一个15号火线和30号火线
4s
点击前往小程序查看回复
对的
4s
点击前往小程序查看回复
火线就这两根