长城M4车型，2014款自然吸气，开了9万多公里，近来发现车子动力不足，提速慢…
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曾丽耀

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据您描述这个情况。再检查一下三元催化是否有堵塞的现象。如果三元催化有堵塞情况的话，这个会导致发动机内部的废气排放不顺畅，发动机发闷加油无力。你再检查一下节气门。节气门积炭多的话也会影响。还有就是离合器三件套磨损程度大所导致!

2019-10-10 10:24:34

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你好，我是汽车大师专家技师-郑帅帅，很高兴为你解答。

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你好，根据这个问题有没有做过相关的检查与维修？

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换过汽油滤芯，还有火花塞，及发动机机油

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有没有检查一下三元催化是否有堵塞现象？

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没有

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挂挡位，加油门，车子会发抖

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根据您描述这个情况。再检查一下三元催化是否有堵塞的现象。如果三元催化有堵塞情况的话，这个会导致发动机内部的废气排放不顺畅，发动机发闷加油无力。你再检查一下节气门。节气门积炭多的话也会影响。还有就是离合器三件套磨损程度大所导致!

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上高速，开至100公里没小时，都感觉累

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那这个首先检查一下三元催化，如果三元催化没问题的话，那这个很有可能是离合器三件套有问题。

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要开至修理厂检查吧

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是的！

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但它也不报警

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这个属于机械故障，一般不会报警。

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哦

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您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？【车型：长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当，可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压，如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘，

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