你好,这种情况的话有时间把机盖打开看下有没有泄露的地方,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好,这种情况的话有时间把机盖打开看下有没有泄露的地方
这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
会不会是碳罐电磁阀坏了,导致油耗增加
另外打方向,前轮咯噔咯噔响,怎么回事
这个碳罐电磁阀坏了也会
咯噔响的话这个有时间把车子升起来检查一下底盘球头看是否有间隙导致的
好的,费油那事我火花塞,汽油滤,节气门清洗,包括油路清洗都做了,没起色,怀疑碳罐电磁阀但不知道怎么判断好坏。
这个拆掉吹下坏的话是直通的,正常不是直通的
好的,多谢
不客气,很高兴为你服务