不需要考虑增压端，增压端漏气是往外漏。会造成进气少，喷油量不变。混合气浓。会导致燃油修正富化，现在除了油压，就可以考虑空流了。但是我还是感觉像进气歧管漏气
您好，我是汽车大师专家技师——朱邦磊，很高兴为你解答
请问检查过什么。换过什么呢？只有根据你真实情况，我才能给你进行综合判断分析原因。您说的越详细，就对我们的分析讨论更有帮助
171是燃油贫化还是富化来着？
碳罐电磁阀看了没有？
燃油修正数据多少
换了碳罐电子阀
修正数据拿出看一下
不换之前短期燃油修正是百分之35
嗯
嗯，换完呢
现在换完的数据是这样
换的碳罐电磁阀有没有问题？现在还是漏气？
还是漏吗？
嗯。现在不还是燃油修正贫化吗
现在只有一个故障码了 就是贫化 之前是进气系统性能
对
你先确定一下，碳罐电磁阀是不是长通的，即使你刚换的，你把手堵上，看看有没有吸力
空气流量计是不是有问题
排除碳罐电磁阀，我们可以看一下空滤盒和空气流量计
数据是不对，但是不一定是空流的问题，你先把碳罐电磁阀先排除掉，百分百确定碳罐电磁阀肯定没问题
现在碳罐电子阀在工作
燃油压力测量过吗
会不会检查？
没测
这两个空流相差好大
你把插头拔掉，碳罐电磁阀管子用手堵住。看看有没有吸力。如果没有。最好测量一下油压。或者看一下空滤盒里面的空滤有没有问题，其次，空流上有没有垃圾
😂屏蔽了
这两个空气流的数据相差是不是大
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嗯，大了
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拔了插头还会有吸力吗？
正常不能有
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看哪个数据
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现在我这个长期修正的是不是太高了
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长期35 短期-2
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刚刚发给你的图片就是这样 我现在在试下堵掉管子去
还没堵 马上
嗯
等下 我吃两口饭 马上看下😄
没事。我不急
你可以出去吃个烧烤再喝两瓶
我现在刚点火 要不要等热一点
不用
一样 长期修正还是35
才过了一分钟就是
.行
那应该没有吸力呀
没有
有一点点吸力
现在是34
少了1
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我怀疑是空流 他才1.5左右
质量空气流1.46
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我先检查一下管道会不会漏气
空滤盒会影响吗
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敞开一样
这个长期的数据是不是要等很久的时间才会降
五分钟就有动静了，如果你找对了
怠速情况下吗
对
没发现哪里漏 我喷的化油器清洗剂去
这是进口发动机吗？机滤是纸的？
气门室盖如果是黑色的，像英朗路科鲁兹那样的，你要考虑废气阀了
放气阀换了
机油滤清器是紫的
气门室盖废气阀不考虑了吗？
换了
换了碳罐阀现在不抖了 不知道会不会亮发动机故障灯
会亮的，修正还不对
现在就剩油压和空流了
汽油格换掉了
增压器漏会不会影响
我用手堵住节气门会熄火
不需要考虑增压端，增压端漏气是往外漏。会造成进气少，喷油量不变。混合气浓。会导致燃油修正富化
那这样就还是空流了 本来空流的数据就不正常
😂
漏气的话 喷化油器应该怠速会有反应吧
嗯嗯
好吧
空流可能性大不大
可能性不大，因为他质量还是很好的，不容易坏
