这个要看实际的故障码才行，一般是电磁阀线路上的问题，如果是这个一般会报电磁阀断路的故障码
你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
现在有什么故障现象
![mechanic_avatar]()
你好
![mechanic_avatar]()
你好
![mechanic_avatar]()
你好
描述一下现在的故障现象
![mechanic_avatar]()
我的是大众朗逸变速箱有点毛病就是一直采油的话3挡跳4挡要转速特别好才能上去并且有冲击感要是缓一脚油自己就上去了
![mechanic_avatar]()
没有掉档的现象
已经检查过了什么没有，比如变速箱故障码之类的，有冲击一般都会报故障的，这个变速箱常见的是外部电磁阀线路之类的有接触不好的现象
![mechanic_avatar]()
因为我们这边修理变速箱不行就拿电脑检查了一下他估计是电磁阀坏了但是不敢确定
![mechanic_avatar]()
就3跳4费劲
![mechanic_avatar]()
就3跳4费劲
那应该是有报电磁阀之类的故障码他们才认为有问题，可以具体问一下上次检查报的什么
![mechanic_avatar]()
要是一直踩油要很好转速才能上要是感觉转速差不多了缓一脚油自己就上去了
![mechanic_avatar]()
他开车试了一圈4档上去之后急刹车啥的都不掉档
![mechanic_avatar]()
他开车试了一圈4档上去之后急刹车啥的都不掉档
![mechanic_avatar]()
要是电磁阀毛病助理大概多钱
电磁阀一般300左右一个
![mechanic_avatar]()
基本可以确定是电磁阀的毛病不是其他毛病吗师傅
看实际的故障码才行，线路问题是可能的
![mechanic_avatar]()
好的谢谢
不客气
![mechanic_avatar]()
在不知道故障吗的情况下您判断是啥问题
大概分两类故障码，一般报电磁阀断路之类的就检查变速箱油底壳上面位置的大插头后面一点的线，这个位置容易断会偶尔接触不好，还有一种报传动比错误的，就是变速箱内部打滑，摩擦片或者离合器之类的有问题
![mechanic_avatar]()
意思不是电磁阀毛病下面你说的毛病就的大修是吧
对的
![mechanic_avatar]()
要是像你说的毛病不应该就3跳4有问题吧
![mechanic_avatar]()
要是像你说的毛病不应该就3跳4有问题吧
![mechanic_avatar]()
应该整体都有毛病
那怎么可能呢，变速箱内部换挡也是不同的电磁阀之类的配合工作实现的，不是一个出问题都会有问题
![mechanic_avatar]()
好的谢谢师傅
不客气
