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您好,我的车是2011年11月天籁公爵2.5Xv,六缸,Qv发动机,14万公里,冷车时发动机无异响,热车时,空档无异响,在加油起步或爬坡带负荷时,发动机发出呼噜呼噜的声音,请问这是什么故障,因为车老了燃烧室有积碳但没有清洗,4s店说是发动机曲轴磨损抖动,也可以算是敲缸的一种。
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李文东
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我再换一种说法,我现在有一辆这台车出现了这个问题,第一,我要考虑这个生意存在的大小,如果声音特别特别大,那么根据实际情况进行维修,维修的方案就是我的上述描述方案,如果声音很小,或者说不是那么特别清楚的情况下,我根据实际情况,我要选择确认我更换的机油,必要的时候我更换我认为更好的机油,或者说按价格找起,这个是一定有道理的,然后买汽油添加剂。嫁进去跑一跑高速,然后这个声音如果还是存在,那么就正常继续使用了,直到声音变大,或者说存在明显的故障特征时候,根据实际情况进行维修。
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你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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您好,我的车是2011年11月天籁公爵2.5Xv,六缸,Qv发动机,14万公里,冷车时发动机无异响,热车时,空档无异响,在加油起步或爬坡带负荷时,发动机发出呼噜呼噜的声音,请问这是什么故障,因为车老了燃烧室有积碳但没有清洗,4s店说是发动机曲轴磨损抖动,也可以算是敲缸的一种。
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车辆,这个情况,第一发动机长时间使用,产生了机械的磨损,这是一定涵盖在其中的,第二,车辆我建议的方案是,吉炭,正常清洗,汽油滤芯,火花塞正常更换,车辆需要注意使用的机油,尽量避免太差的机油。还需要注意车辆使用的燃油,必要的情况下可以购买一些喷油器清洗剂,加入油箱当中,以及汽油添加剂加入油箱当中进行试车。在这些操作全部完成之后,在负荷状态下,还会出现描述的这个生意,判断发动机的内部机械机构磨损产生的声音,如果声音不是特别明显,建议车辆正常继续使用,直到异响增大的时候拆解发动机进行实际维修,可能存在,活塞环老化造成,活塞与缸壁之间冲击产生一。
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找了很多修理厂的人判断故障,有说是敲缸,有说不是敲缸,说敲缸的声音是发清脆的,我的是负荷状态下呼噜呼噜闷响,有些修理厂建议点滴清洗积碳(内窥镜下燃烧室有较多积碳,)更换火花塞,清洗进气排期三元催化等等,费用都不低,日产4s店师傅,说这是这款发动机VQ的通病………,说除了维修发动机(指曲轴磨损)其他都没有多大意义,但是维修的费用很高,我也不想拆卸发动机,很苦恼,请您给予最中肯的答案
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我再换一种说法,我现在有一辆这台车出现了这个问题,第一,我要考虑这个生意存在的大小,如果声音特别特别大,那么根据实际情况进行维修,维修的方案就是我的上述描述方案,如果声音很小,或者说不是那么特别清楚的情况下,我根据实际情况,我要选择确认我更换的机油,必要的时候我更换我认为更好的机油,或者说按价格找起,这个是一定有道理的,然后买汽油添加剂。嫁进去跑一跑高速,然后这个声音如果还是存在,那么就正常继续使用了,直到声音变大,或者说存在明显的故障特征时候,根据实际情况进行维修。
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如果可以通过其他手段降低发动机呼噜噪音,我也是可以接受的,现在声音确实有点大,听着很难受。有朋友推荐我使用0w 20的机油,说应该可以降低噪音,还在犹豫
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我说的这些全部都是有道理的,如果确认是发动机内部磨损,早就与王秀没什么太大区别,特别是这种情况下,第二车辆如果是积炭引起的,那么我就添加汽油添加剂,来缓解来改善,包括喷油器的清洗剂来缓解,来改善,d3发动机内部磨损,机油,有决定性的作用,虽然说不是既有银发的,但是机油起决定性的作用。
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正常情况下,客户的追求是,不要有任何故障,而维修机是针对自己车辆的维修判断是保证不坏,而不是说,必须,什么问题都没有。
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也就是说,维修技师与车主是有本质上的,对车辆理解区别。
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0w 20的机油,您建议使用吗?朋友说这个黏稠度高,或者你推荐一款适合我的机油,因为我的车老了,很多地方不给我清洗积碳,怕出问题,之前往机油里加了一罐抗磨剂也没什么效果,关键我这个问题冷车行驶没有异响,热车反而声音大了。
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