你好，根据你的故障诊断，建议你更换一套好的火花塞，喷油嘴，和碳罐及电磁阀，这些都会影响油耗
你好，我是汽车大师专家技师费久志，很高兴为你解答。
师傅，怎么办？
请问高温后有没有镗缸
没有
以前没有油耗高吧
就换了发动机缸垫，换的是石棉的。原车是铁的
，火花塞换过没
没有，以前obd读数6个，现在读数10个
那个没什么影响
在换缸垫之前换过火花塞。
你要加油跑多少公里来计算
换了火花塞我没注意油耗。
一般那个测量的数据不准确
嗯嗯，那个算出来的也是10个左右
是的
一般那个是参考数据
是的，我计算过，算出来的也是10个左右的
油耗根据火花塞，喷油嘴有关
你说的膛缸，是指膛平面吗？还是缸筒
他们没告诉过我膛缸面，只是说换了缸垫。
缸套，如果拉缸就要镗缸，没拉缸不用
平面必要要光
那这个是确定没有，当时师傅说测量了，误差不大
这个不确定。因为我不在那里。
现在需要怎么修？
那就没问题，油耗跟火花塞有关
对了，点火线圈之前说爆了三个。
换了点过线圈吗，现在跑多少公里
因为修好后，车没力，油耗12个。后来去说三个点火线圈爆了。
换后跑了有五千左右吧。
不到五千，四千多点。
把缸压测一下
哦哦
还能修好，就好。今晚被那个师傅说的都绝望了
你的车现在12万多公里，油耗偏高也正常，缸套，活塞磨损，油封老化，积炭过多都会导致油耗高
换过喷油嘴，火花塞或许油耗会好一点
换缸垫时，这些应该都换了。
换缸垫不会动其他东西
因为那时是说发动机里进水了，需要大修。我就大修的。
但是师傅拆了说，都还好，就换了缸垫。
而且方向盘抖动特别厉害。
有时候都麻了
如果大修了，新活塞环都会比较紧，油耗会高
7个油左右应该算是正常，这10个油太多了
方向盘抖动，检查发动机脚
你没修之前多少
换过
没修之前6个左右
大修后需要磨合一段时间，油耗会低一点
大修包里没有活塞环吧？
那师傅说这不算大修，就换了缸垫。不用磨合。
有，主要是看修理厂买什么东西
而且这都5千公里了呢
哦哦
火花塞换一套试试
喷油嘴有没有漏油
清洗一下积炭
哦哦
是的
也正好到保养了，改天我去弄弄这些。
好的
火花塞换什么样的？
换铱金火花塞
好像车上的就是这个
当时我选的是最好的。
什么牌子
这就不知道了。
哦哦
师傅问我换一般的还是换好的。
喷油嘴清洗过吗，不行的话，换一套
今天我想拆火花塞看一下，结果都扭不动。
喷油嘴好像没有清洗过
因为油耗高，跟喷油嘴有很大的关系
清洗好，还是换新的划算？
肯定是换新的好
哦哦
清洗不一定有效
换了新的，油耗肯定会降低一些是吗
是的，可能效果不是特别好，因为你的车行驶12万公里了，磨损和积炭都比较大
气门积碳吗？
嗯，进气管，发动机内部积炭
缸筒里积碳应该没有什么的，换缸垫时应该有清洗吧
不一定
进气管积碳清洗过。
哦哦
你把喷油嘴换一套吧
喷油嘴是什么型号的？
换原厂件呀
有的修理厂拿正厂的说原厂的
可以自己在淘宝上看看
一个这么贵啊。
一百多一个吧
一共是四个吗？
是的
好吧
嗯嗯
原厂的是四孔的吗？
网上还有12孔的。
是的
孔多动力足，但油耗高
有东南原厂
原厂也有12孔的？
没有
哦哦
买东南原厂
我们店好像是150多一个吧
我看不清楚的，你自己看一下
这个65一个。
图片看不清啊
这里发图片真恶心啊
原厂没那么便宜
我看到了。
我这边看不见
你不用给我发
写的是原厂配件，还有核对编码
你自己看着买一下
原厂是德尔福系统？
是的
系统对，就没错了吧
哦
喷油嘴上的编码是不是跟点火线圈上的编码一样啊？
不一样
哦
这两个有联系吗？
点火线圈上的编码现在是wm250963
没有
这款车有两种喷油嘴？
原厂喷油嘴是航天的还是博士的？
航天
问了好几家，怎么都是说博士的是原厂。
没找到航天的
你随便买一套吧
哦哦
嗯
缸压100
火花塞发给
正常
发黑
燃烧不好，有没有黑烟
好像没有。
机油加浓点的
可好
浓了油耗更高
哦
嗯
