根据交流的情况来看,从压力值表现高压室分高,而低压也有相对应的提升,从现象来看的话,估计管路当中可能存在堵塞,压力值偏高,或者是冷凝器散热不好。
你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
你有没有接上空调压力表?就是看一下他在不工作的时候高压和低压分别是多少呢?
在这个空调不制冷的时候,你看到水箱的降温风扇是否转动呢?
你好师傅 散热风扇一直工作着
压力都正常
压力都正常?,那你说一下在不制冷的时候,压缩机是工作的,风扇也是转动的,那么低压是多少?高压是多少呢?
不凉的情况下空调泵一直工作着 不会停
我了解您说过这个问题,就是说压缩机一直在工作不停,我的意思想知道他的压力是多少?因为通过压力可以判断故障点。
您这里又说了压力是正常,那您说一下低压和高压分别是多少呢?
就是在不制冷的时候的高压和低压!,因为制冷的时候高压和低压肯定是正常的。
您这个低压直接没压力呀。
低压这一侧都是真空了,怎么能说它是正常呢?
这是没工作的时候
这张图片两个表放在一起的这张图片。低压是在0,那低压直接没有压力呀,你这里面有制冷剂吗?
有呀
不可能啊,有制冷剂的话怎么会是0呢?那指针不是指到零的位置吗?
现在室内又正常了 很冷很冷那种
那现在的压力是多少?
昨天刚抽真空加雪种的
和刚刚一样
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这个不对,你的表有问题吧?你看我给你发的那个图。
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那会不会是我的表坏了
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如果换个表压力值是正常的话具体是哪里坏了
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通过压力表就可以大致判断跟哪里有关系,同时对车辆的管路进行检查,看看有没有发黑的现象,空调系统判断故障就是通过压力来进行判断的,它不可能在不正常的时候出现正常的压力。
现在是不是应该把表换了先
最起码你先找个正常的表测一下。
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稍等,在开会
这是空调正常工作的压力
这是空调正常没工作的压力
好的
看工作压力
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正常压力多少?
这两个就是正常工作压力
室内会冷的压力
这个差不多正常的
现在一直试不出不正常
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高压太高了
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水温高吗?用水管冲一下冷凝器试下
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跟膨胀阀有没有关系
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散热网里面的干燥剂
这也太脏了。
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这个完全有可能呀。但是如果是管路中发黑,你不能单独更换这个东西,必须要全部清洗。
好的 我清洗一下看看
单独清洗这个也没什么太大意义。