根据交流的情况来看，这种情况有可能是更换的这个部件质量有问题，第2点就是可能是管路当中有空气没有排干净。
你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
你已经换过这个蓄能器了吗？
换过了
那个故障码是什么？你换了单独的一个配件吧。
你换的是什么配件？整体还是单独的一个？
就换了一个拆车件储能器
我建议你是直接更换一个总成。
连总泵也要换？
你看我给你发的那张图，上面这个泵也是有可能的，并不只是代表血压器的问题，能一次性解决，这样来回的倒换单独部件并不一定能够完全解决的。
按照正规判断来说的话，他首先得需要去测试一下里面的电磁阀。我们的诊断电脑里面有这种主动测试，当我们测试的时候能听到电磁阀工作的声音，这时候我们再去踩刹车，然后呢，在踩下刹车踏板和松开刹车踏板的时候，看一下每个车轮的制动压力，也就是说它的电压值，如果这个电压值显示的是正常的。那么这时候就是更换制动助力器泵。假如说在采的时候这个电压值，所有的轮缸就是输出的这个电压值没有增大的现象，那么就更换制动执行器和制动助力器泵总成。实际上它跟这个蓄压器关系还不是特别大。只不过最终是反映在这个蓄压器的压力值不足方面。
问题现在它突然又不亮
突然不亮是什么意思？
正常使用或者说清除故障码之后它又不亮了。
ABS
这故障码又没有了。
没有了，没去清它
自己运转一会儿或者是行驶一会儿之后，它就正常了？
我觉得这种情况跟血压器应该没什么关系，应该还是泵的问题。
今天我去接车回来，车主反映车才使用一天故障灯又亮了，我一路开回厂里一直亮着，然后电脑测故障码，突然就不亮，不过电脑还是有哪个故障码，看它不亮去试车，开了几十公里仪表还没出现那个故障码
是不是空气没排干净啊？
它的电压在让泵接通的时候有变化吗？
你两个图没区别。
有
接通踩刹车有变化
那说明传感器的信号应该是没问题。
这个只能证明压力传感器检测的信号不成问题，里面也能够产生压力。
不过我是接通它，它的故障灯才不亮的
那故障灯现在还亮吗？
是不是你这个泵有发卡的现象？偶尔有时候工作不正常。
不亮
不过我接车回来的时候感觉踩刹车的时候感觉有点硬
它这个储能器是24小时都有通电的吗
他这种车采用的是电动助力刹车，所以我们踩的是一种模拟器，这时候如果是产生问题的话，那么他会感觉到比较硬的。
我没明白你这个意思，24小时都有通电是什么意思？关闭点火开关肯定就没电了呀。
我熄火开车门有时候储能器也有在工作
你听到是蓄能器在工作吗？不会是电动转向吧？就是方向锁，一开门它会工作。
比如说你熄火之后，这时候车门还没打开，你一开门就听到刺啦一声，然后转向锁止了。
是储能器
这个倒没注意过，但是关闭点火开关之后，他应该就会断电，可能在短时间内工作一下，也不能算它为异常现象吧。
要打开发动机机盖子，走到旁边在听到
我觉得这个倒不一定是问题，他可能在熄火之后再打一下压力，让他保持一定的压力，便于下次启动时，车辆的压力是足够的，毕竟我们踩刹车之后停下车辆，这时候压力会用掉一部分。
不过我咨询了一下我的朋友，他也搞过雷克萨斯这个储能器，它的故障代码跟我这个一样，不过它换的是全新的配件，换完之后没出现什么问题
是的。其实我们在对于这款车型，包括其他带有这种电动助力的刹车系统来说，只要是爆出类似的故障，基本上就是换总成，要不然就像你一样单独的部件更换，有可能会引发其他的问题。
维修站在做一些事情的时候，基本上就是直接换总成，你愿意换就换，不换也不去找那些麻烦。因为这个事情对于一些老车型来说发生的特别多，比如说460 600，包括混合动力车型，广丰一丰的也有这种现象呢。
所以我一上来就建议您更换总成，其实有些像维修460的车型，他们买一些拆车件都不一定好。因为当年的时候有些旧的460，我们给他换完刹车油都能出现类似的现象。后来厂家对这些零件进行改良，基本上来说就是直接换总成，别考虑别的，否则弄一些后面的事情很难处理，反反复复客户也不满意。
不过他也是单独换一个
你的意思是说就单独换了一个蓄压器。
对，他就换了个储能器
也有可能品质的问题。
对了，要是整套换的话，ABS泵不用换吧
不好意思，昨天晚上在外面吃饭。没及时回复。我觉得从这个工作原理来说的话，它的确是没有什么太大的关系。但是假如说ABS泵里面产生了泄压。也会导致这个压力整体的降低，
它的压力是存在储能器里面的吧
是的
那就是它了
放了一个晚上，早上开个几公里就有故障灯，停车着个10多分钟，又恢复正常
这个肯定是有关系的，但是多方面我们也得考虑一下，要不你就直接换一个新的吧。
对了排空气用不用启动
最好是启动，转到READY状态下，用电脑进行。这样保证电压充足
是不是用常规排气就行
不行
你做过什么就用那一个，第一个是换油用的
就换了个储能器
你就都做一下，我觉得你选第2个和第3个就可以。
我选了第三个
是不是要把储能器的插头拔了
这个我记得不需要的，我们的电脑是直接按照上面操作，电脑会直接工作就会进行。
对，这个操作应该是正确的。
你就按照上面提示进行就可以。
其实是第一个
其它都不是
没有明白，你就按照上面提示做就行了。
如果你把整个都拆下来了，然后分解更换了，你就按照第3个做就可以了。
因为我们用的电脑跟你这个不一样，所以我们那上面直接就显示，然后你是换总泵还是常规排气，然后一步步的往下做就可以。
你这个我没用过。所以也具体不知道选哪一项，我觉得最起码你拆了总泵应该都要排一下气。
