1.点火钥匙的感应线圈，钥匙识别线圈有问题，或者存在线路干扰，检查线路或者更换线圈
2.钥匙电压低、信号不良
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换了新的，已经匹配好
感应线圈也换了么
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哪些方面线路干扰
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防盗盒，感应线圈，钥匙芯片全部新的
加装电器，线路短路，改装天线，GPS
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怎么装法
我说的是加装的电器存在电磁干扰
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没有加装的，之前一直没事的
线路短路查看么
或者插头接触不良
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这些都已经找遍了都没事，电压一切正常
防盗器没给发动机点火的解锁信号
防盗器和ECU线路可能存在通讯故障
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线路是通的，不存在线路短路或者断路问题
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东风景逸x5
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通讯故障有什么解决方案
看故障码，防盗器是没问题的。
防盗器到ECU的线路存在故障，或者ECU收到信号没发出解锁信号。
解决方案: 检查两者中间有信号电压的话，检修ECU
CAN_L 应该是2.4V, CAN_H是2.6V
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这个正常
那就ECU和输出信号了
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是防盗盒的插头线那里的电压吧
输出电压
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刚启动是打不着火让关了点火锁等下又能点着
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哪里测输出电压
刚启动时，起动机动吗
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动，而且转得有力
刚启动，有火吗
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有时刚启动一点着就灭了，再也点不着了，没油没电
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中控钥匙灯正常
原车防盗器，什么都没加装过，这种情况多久了
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没加装，之前遇到这样就把芯片铁在识读线圈上用了一年，现在不行了，开始用诊断仪进不了防盗系统，后来把防盗盒换了可以进去匹配钥匙
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匹配好之后打着火就是这样
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不急着打火这种现象就很少发生，上车马上点火就不行，obd插上诊断仪马上关了钥匙就打不着，不插没事
防盗器盒型号、年份对吗？
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一样的，编码全部一样
和ECU不匹配？
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原车那个防盗盒也是一样的故障
防盗器盒的搭铁触电处理一下
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什么意思？
接触不良
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接多一条搭铁线？
触点氧化
平时遇到的都是换个线圈，匹配钥匙就OK的。没见到这么复杂的
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已经看过没事，会ECU不行的
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嗯，都是匹配一下就好的，这样的问题难！
这个不好说，防盗器和ECU相连，防盗器损坏，烧坏ECU信号接收器也是有可能的
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但是现在装回原车的又可以了，但是上述故障依旧
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按你的理解故障大概是什么
关键就是时好时坏，接触不良不好判断
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刚才那些就是在点火不着的情况下检测到的
防盗盒和ECU通讯这块，电脑已经读出，ECU未收到信号，防盗器又是正常的（不正常会亮灯）
只能是ECU和防盗器中间有问题，
防盗器发信号……线路……ECU接收信号
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其实电脑已经受到信号，是无效的
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ECU已经受到信号，但是无效
故障码显示未收到
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后面怎么显示无效信号
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ECU的故障率大吗？
全凭运气，防盗器造成的ECU损坏没碰到过。
你再咨询其他师傅看看，问题比较复杂啊
