我台车，换了，火花塞，换了高压包，都换了，开了一段时间也是出现故障，有时候抬速，到80时速也会卡顿
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郭语豪

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2017-11-12 20:41:30

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怀疑是缸线

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我的车是奥迪A6L。有时候行驶转速表一下就掉下来，在上去，感觉要熄火，有时也熄火！过减速带或者颠簸的时候顿挫更明显。汽油滤芯！高压泵！油泵！燃油控制器。火花塞！废气阀都换了，节气门也清洗过！电池也换了，发动机还是顿挫

奥迪A6L。有时候行驶转速表一下就掉下来，在上去，感觉要熄火，有时也熄火！过减速带或者颠簸的时候顿挫更明显。汽油滤芯！高压泵！油泵！燃油控制器。火花塞！废气阀都换了，节气门也清洗过！电池也换了，发动机还是顿挫，读取故障码有曲轴位置传感器故障码，判断基本就是它导致的！

孟辰

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您好！我的车现在出现怠速有点抖动，还有行驶时减速后再从新加油门也会出现抖动，然后会报故障码，三缸失火，可我已经换了火花塞，点火线圈，清洗过，喷油嘴全换了，可还是有这问题

您好！我的车现在出现怠速有点抖动，还有行驶时减速后再从新加油门也会出现抖动，然后会报故障码，三缸失火，可我已经换了火花塞，点火线圈，清洗过积炭，喷油嘴全换了，故障依旧，建议检查碳罐是否堵塞，碳罐汽油味是否严重，缸压是否正常，正时是否正常，还有记得聊天过程中你说之前报1.2缸故障，现再报3缸故障，如果是这样的话，就的考虑更换的备件或者之前倒换或者检查了哪个零件导致的故障转移。

邓月冬

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15款标致308s，更换正时皮带出现此故障，正时皮带使用正时工具换的，没有跳齿，正时已经检查过了现在故障码清了打着火一会就会跳故障码出来，高压包，火花塞，喷油嘴都已调换过了

您好！首先跟您道一声对不起，由于当天手里事比较多，且后面我与您进行回复也没有得到回应。建议您后期如果很着急的话，可以与我进行通话。回归但提问上，首先您再没有更换的情况下一切正常，可更换后出现该故障，需要确认您把正时点是否找对了，其次检查一下缸压，测量一下2缸的缸压是多少，如果缸压与其它缸一致说明问题不在机械部分。提问说过火花塞、喷油嘴、点火线圈都进行对调后还是报，您这边有没有对2缸的朋友圈电压进行测量、点火线圈（如果是TU5发动机的话是总成）到电脑的通断、点火线圈插头的电压测量呢？由于您没有提到是不是TU5JP4发动机，我按照TU5 发动机进行分析一下，点火线圈供电及控制都是发动机电脑给予的，所以点火线圈上面需要测量一下到电脑的电压及通断。最后一点就是看看进气歧管有没有存在漏气现象，如果歧管口腔也是一样的报失火。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

王良

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火花塞高压线圈油箱油滤三元催化前段都换过了可是跑起来还是加速无力故障灯一直闪有时故障灯会常亮求老师解救行车电脑测过了没坏是好的

你好首先的话按照你上面发的图片的话，当前的话是存在多缸缺火和是刚缺火，当前的话你要确认一下当前车辆亮故障灯的时候，或者是出现故障的时候，确认一下是不是4缸不工作或者是工作不好。来验证一下故障的真实性，这个故障出现以后，发动机动力就会变得很差，就会导致加速加不起来。而跟这一块影响的就是发动机的机械本身以及点火油路高压点火线圈高压包以及高压线火花塞，喷油嘴。这一块如果说已经进行替换验证的话，故障现象依旧的话。以及我们对这款车型的一个维修了解情况的话，那么这种情况您可以更换发动机控制模块。就是发动机电脑这款发动机电脑出现问题以后的话，就100%是这种现象，这种故障码，但是呢，我们要先从常规检查确认火花塞高压包点火线圈这些东西，高压线有没有替换互换，如果故障现象一样没有改变，那么就更换发动机控制模块，包括发动机机械本身一定要检查好确认好以防止气门漏气啥的。也就是说我们对外面的点火油路方面，机械方面没有问题，以后就可以更换发动机控制模块来进行解决这个问题。

于永洋

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请问铃木启悦油汽两用出租车汽车三个月跑了五万多公里出现发动机抖动（有时候抖动有时候正常几个小时出现一次），检查读出故障码第四缸失火更换了第四缸的高压包和火花塞跑了三个小时发动机还是发生抖动，又检查读出故障码第三缸失火，又更换了高压包，火花塞跑了两个多小时，又出现发动机抖动。又检查读出故障码一缸和二缸失火，更换了一缸和二缸的高压包和火花塞跑了一天还是一样发动机失火抖动，望大师指点！

先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等，都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以最好先测一下发电量。 2、火花塞间隙过大，调节间隙或更换火花塞。 3、汽油质量不好，换高标号的汽油试试。 4、汽缸压缩比不对，调节压缩比。 5、电脑板出现程序故障，可以到修理厂用电脑检测一下车子，把出错的信息清除掉就好了。还不行的话，就可能是你的车子传动器有问题了。 6、电源电压不稳定. 7、高压线的电阻不正常，更换高压线好好排查一下。

王童林

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04年1.5的飞度手动挡，加速时发动机发抖，没有故障码，火花塞点火线圈都换了，油路也洗了，油压3.5。进气压力传感器怠速08v打开钥匙2.5v请问是不是压力传感器坏了

04年飞度1.5加速时发动机发抖，更换了火花塞和点火线圈，清洗了油路，故障依旧，检测油压正常，测量进气压力传感器的电压打开钥匙时为2.5V，怠速着车时为0.8V，正常的进气压力传感器打开钥匙电压应为4V左右，怠速为1.1到1.6之间，由此可见为进气压力传感器信号失准，更换进气压力传感器后故障排除

孙建

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车老报故障夏季一缸失火，过一段时间好了，现在又是一缸失火，火花塞还有钢线高压包都换了

王春辉

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宝马532i出现故障爆震传感器多缸失火加油有时候加不上是什么原因高压保火花塞换了

车辆在识别到爆震的时候，并不单单是爆震传感器发生损坏发动机的整体机械结构，包括燃油品质的因素都会干扰到这个状态，车辆最好要了解一下，这个故障是在正常使用过程当中出现的，还是车辆在维修操作之后出现的故障，如果是正常使用的故障，请更换爆震传感器，直接按照标准扭距来进行完成维修工作，如果车辆有明确的最近维修项目，或者是在维修相关项目之后出现的故障，那么就要考虑之前的维修项目，例如发动机的证实安装不合适，车辆的曲轴位置传感器相关区域存在故障，包括汽油品质太差，火花塞以及定位线圈的零件，质量不合适都会造成类。相关故障出现

李文东

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师傅我想问这个车开起来特别是三四档，加油门的时候车一直有顿挫感，车一串一串，火花塞也换了，油路也清洗了离合器片也换了，特别是冷车，车子只要有顿挫的时候，故障灯就一闪一闪的然后就灭掉了，电脑去查又没故障码

你好，按照你的描述这种情况的话还是因为发动机工作不好，出现多缸缺火或者是某个气缸缺缸之后导致的发动机故障灯频繁闪烁以及出现顿挫的还是发动机工作不良？这种情况的话可以优先使用电脑去检查，看看历史有没有什么故障码记录。就是说它里面故障码的话，有当前故障码和有历史故障吗？就是说之前出现问题故障的时候，故障灯闪烁的时候，正常情况下电脑里面会记录故障码的。同时重点确认我们四个缸的气缸压力是否存在着不足，以及我们的燃油品质，汽油很关键必须烧干净，或者是抽出来重新加注正规的中国石化加油站去试验。然后呢就是高转速低档位的去跑一下，一档将油门踩到5000转行驶半个小时，或者是二档行驶5000转行驶20分钟，然后再去试就知道是哪的问题了，一般情况下就可以排除问题和故障，只要没有其它零部件损坏的情况下。大部分就是因为油品质量差导致的气门封闭不严，我们燃烧室内里面有积炭导致的缺缸。而通过这种方法，可以达到自清洁积碳的目的。还有可以拆掉火花塞，看一下火花塞的边缘陶瓷的地方，看有没有黑色的条纹。如果有就是漏电，需要更换这个高压包。

于永洋

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长城h6换完正时皮带跑高速的就亮故障灯失火低速行驶不会亮故障灯。火花塞高压包换了油路也清洗了。现在还是这样正时对了两三遍了。

不好意思，后面一直没有等到你的回复，因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的描述。你的这个情况，首先就是检查一下正时安装是不是有问题。有没有出现跳尺情况，其次就是用电脑读取一下发动机数据流看看很高兴为你解答

夏明

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