你好朋友这种类型的故障现象是非常明显的，按照全自动空调控制系统的结构原理来讲，空调压力传感器出现错误就会导致空调不工作，所以按照你描述的这种情况，需要进一步通过检测电脑进入自动空调控制系统读取具体数据流看看是否可以能正确的读取到空调管路的系统压力如果可以的话，那么就需要考虑检查空调管路的压力是否过高，考虑检查过高的具体原因，如果无法读取的话，那么你直接更换相同零件编号的空调压力传感器，然后检查空调管路的制冷剂压力不要超过15个。希望我的解答思路能够帮助到你，如果有什么疑问可以随时关注联系我
你好
显示车辆电气控制模块J359这个和空调压力温度传感器有没有关联
显示车辆电气控制模块J519这个和空调压力温度传感器有没有关联
在吗
换了压力传感器还是没用
没有直接的关系，根据维修经验，空调压力传感器直接给信号到空调控制面板上面的。或者空调压力传感器直接也提供给发动机电脑板数据的。确定空调压力传感器的结构类型，确定相关线路的连接状态
已经确定是车身电气控制模块J519的问题了
你遇到过这方面的问题吗？
没有？
没有什么?_?
没有遇到过这种类型的故障代码，是由于J519损坏,
车身电气控制模块J519是有控制空调系统的吗
你查一下维修手册这款车型的空调压力传感器直接提供给发动机电脑或者根据配置的不同直接提供给空调控制面板的，和车身电气系统没有直接的关系
那为什么会有车身电气控制J519这个故障码
该车型空调系统控制原理如图1所示。当用户操作空调控制面板相应的功能键时，空调控制单元J255通过舒适总线读取和发送相关信息。当系统满足空调启动的条件（AC开关需按下），供电控制单元J519就会控制空调压缩机调节阀N280的电流大小，从而控制空调压缩机的输出排量。
中央电器系统是直接驱动压缩机的流量调节电磁阀的，前面不是也讲到了吗，是通过空调控制单元的网络信号到中央电气系统的，所以说环境压力传感器是直接提供给空调控制面板的信号，他的理解方式完全不同的朋友，所以要一步一步的来
