这款车型的刹车总泵跟普通车型不一样，他这上面带有一个马达的电机，就是给刹车系统提供压力，也就是怀疑这个马达电机可能是有问题，导致蓄能器的压力低压，所以导致故障灯亮
但并不是指的abs泵，这个东西，它上面带有abs泵，你可以看到它上面有一个圆形的东西比较大。那个就是马达电机。
就是这个东西。
请问哪个马达的故障？？黑色那个吗？
这个记不太清了，我得看一下，现在下班了，在外面吃饭，下午一点以后才可以查询，应该是银色的这个时候马达吧。他有一个马达，一个蓄压器，那个马达应该有单独的线束连接。
等会您帮我看下是哪个的故障
好的。
谢谢
那个黑色的应该是蓄压器。银色的是泵
那该换哪个？？
应该不能单独更换，我们这里都是更换总成。
但是换了拆车的泵也是有故障
换完之后这么多故障
换了两个了
换完零件之后，得需要做一个压力校准，但是不应该发生下面这几个传感器的故障吗？那说明这个还是有问题的。这个车型时间久了之后，这种刹车总泵容易出现线性偏置肖准无法完成。就容易爆出马达的问题，或者是马达继电器的问题，我们都是更换总成。
但是不应该发生下面这几个传感器的故障码。用电脑进行效准之后基本上就可以了。
431能校准吗？
这个没有测试过，我们都是维修站的，所以使用的是专业诊断电脑。
更换有什么特别要注意的流程吗？
或者说换泵需要编程匹配的吗？
这个不需要的，只需要用电脑进行效准就可以了。电脑当中有这样的选项，它跟大众车还是有区别的。
您有电脑操作的教程吗？
没有这个操作教程，用专检电脑，它在工具里面就有这个选项。
或者您能演示下吗？
没法演示，我现在这里没有这种车。
应该是那那个特殊功能里面吧。
这种排气需要怎么操作？？
我们那个就是在上面有提示，按照提示进行操作就可以。
进入程序之后，他会选择某一个车轮的放气，然后准备好松开螺丝，电脑会自动控制油泵工作。
显示照维修手册拆除继电器
这个应该是你这个电脑的问题吧，我们那个原厂的，我记得是不用这样的。
在吗？
？？
想问下换新的泵更换流程是怎样的？？
就是把他整个的拆下来，然后安装，先放出里面的气体之后再进行匹配。
放气体一定要使用电脑来排气吗？
前轮倒是不需要，但是后轮得需要。
不能像普通车型那样脚踩吗？
不可以的。后轮它采用的是电泵控制的刹车，我们直接脚踩的力作用不到后轮上面。
之前开去4S店说后轮不出油是什么问题？？
你可以试一下启动车辆之后，踩住刹车，松开后面的螺丝，看看是否会出油就可以了。如果是连续不断的出油，那也可以。
泵控制的问题。
踩住不动吗？
是的，试试
修理厂用抽空机抽会出油，但用脚踩不出
抽空往外抽，有没测试过，我们不使用这种方法。
就是装在分泵排空嘴上抽，一个轮抽大概15分钟左右
没有测试过这种方法。不清楚是否合适，或者是否对车辆能够产生影响。
现在您的意思是踩住刹车放松排空孔
是的，正常的话会从后轮能够出来刹车油的。
好的，先试着操作下
那些故障码会不会是因为系统有空气所引起的
线性偏置不成功，这个有可能。
踩住刹车出油很大，但刹车会自动往上弹
左边不出油
不出油就是不正常的。
