这款车型的刹车总泵跟普通车型不一样,他这上面带有一个马达的电机,就是给刹车系统提供压力,也就是怀疑这个马达电机可能是有问题,导致蓄能器的压力低压,所以导致故障灯亮
但并不是指的abs泵,这个东西,它上面带有abs泵,你可以看到它上面有一个圆形的东西比较大。那个就是马达电机。
就是这个东西。
请问哪个马达的故障??黑色那个吗?
这个记不太清了,我得看一下,现在下班了,在外面吃饭,下午一点以后才可以查询,应该是银色的这个时候马达吧。他有一个马达,一个蓄压器,那个马达应该有单独的线束连接。
等会您帮我看下是哪个的故障
好的。
谢谢
那个黑色的应该是蓄压器。银色的是泵
那该换哪个??
应该不能单独更换,我们这里都是更换总成。
但是换了拆车的泵也是有故障
换完之后这么多故障
换了两个了
换完零件之后,得需要做一个压力校准,但是不应该发生下面这几个传感器的故障吗?那说明这个还是有问题的。这个车型时间久了之后,这种刹车总泵容易出现线性偏置肖准无法完成。就容易爆出马达的问题,或者是马达继电器的问题,我们都是更换总成。
但是不应该发生下面这几个传感器的故障码。用电脑进行效准之后基本上就可以了。
431能校准吗?
这个没有测试过,我们都是维修站的,所以使用的是专业诊断电脑。
更换有什么特别要注意的流程吗?
或者说换泵需要编程匹配的吗?
这个不需要的,只需要用电脑进行效准就可以了。电脑当中有这样的选项,它跟大众车还是有区别的。
您有电脑操作的教程吗?
没有这个操作教程,用专检电脑,它在工具里面就有这个选项。
或者您能演示下吗?
没法演示,我现在这里没有这种车。
应该是那那个特殊功能里面吧。
这种排气需要怎么操作??
我们那个就是在上面有提示,按照提示进行操作就可以。
进入程序之后,他会选择某一个车轮的放气,然后准备好松开螺丝,电脑会自动控制油泵工作。
显示照维修手册拆除继电器
这个应该是你这个电脑的问题吧,我们那个原厂的,我记得是不用这样的。
在吗?
??
想问下换新的泵更换流程是怎样的??
就是把他整个的拆下来,然后安装,先放出里面的气体之后再进行匹配。
放气体一定要使用电脑来排气吗?
前轮倒是不需要,但是后轮得需要。
不能像普通车型那样脚踩吗?
不可以的。后轮它采用的是电泵控制的刹车,我们直接脚踩的力作用不到后轮上面。
之前开去4S店说后轮不出油是什么问题??
你可以试一下启动车辆之后,踩住刹车,松开后面的螺丝,看看是否会出油就可以了。如果是连续不断的出油,那也可以。
泵控制的问题。
踩住不动吗?
是的,试试
修理厂用抽空机抽会出油,但用脚踩不出
抽空往外抽,有没测试过,我们不使用这种方法。
就是装在分泵排空嘴上抽,一个轮抽大概15分钟左右
没有测试过这种方法。不清楚是否合适,或者是否对车辆能够产生影响。
现在您的意思是踩住刹车放松排空孔
是的,正常的话会从后轮能够出来刹车油的。
好的,先试着操作下
那些故障码会不会是因为系统有空气所引起的
线性偏置不成功,这个有可能。
踩住刹车出油很大,但刹车会自动往上弹
左边不出油
不出油就是不正常的。