对比喷油量，倒换油嘴试车，如故障转移，清洗或更换油嘴，故障不转移，检查缸压和缸内积碳。
第一个2889要拆歧管洗进气门积碳，然后编程。
失火故障要检查点火喷油。
第一个我知道，积碳清洗了，编程由于更换了cd没办法编程，也不影响使用就这样吧。点火喷油需要检查什么？
倒换火花塞，线圈，喷油嘴
气门积碳过多会导致冷车失火
第一个不是决对不影响
火花塞同点火线圈全新的，剩下检查喷油嘴对吗？进排气门积碳，还有气缸积碳全部清理过了！
单独对DEM执行编程不可以吗？
那就把喷油嘴与14缸导换
或者拆下来，四个对比喷油量
Dme单编可以
收到，马上让技师检查，编程还需要找专业的，4s 说换了cd不可以
Ssss只能全编
单编要找有能力的修理厂
嗯，明白，一直再找，但是青岛一直没打听到！
为什么启动是故障灯闪烁，十秒二十秒后一切正常了？
哪个灯
发动机抖不抖
早上启动时候抖动，发动机故障灯闪烁
闪完，就常亮了？
嗯
行驶什么的都没毛病！
油嘴怎么了
你看不出的
要装油轨上，打车，让四个对着纸板喷
看看雾化情况，和四个的喷油量是否相同
嗯嗯
如果有的喷的少，纸板上印的油印就少
收到，我让技师检查
检查过了，清洗后的喷油嘴雾化情况良好，检查火花塞有一个燃烧的不好，已经更换，早上启动时候再观察一下吧！
Ok
编程青岛地区有没有认识的朋友？
没啊
