排除故障得先从简单到难的方法,检测汽油压力,火花塞,点火线圈是否漏电工作不良,节气门信号不正常,进气压力数据偏差,以及变速箱方面问题
汽油压力检测下,这个问题基本是汽油压力不足,或是汽油滤芯堵塞引起
汽油滤芯已经换过
压力多少?车辆好启动吗
启动没问题
火花塞检查没有,有什么故障吗没有?
火花塞没有检查。会不会是节气门油泥过多?
节气门出现积炭如果非常严重会导致动力不足,加油门反应慢,抖动,容易熄火问题
不会出现顿挫感的?
节气门位置传感器信号不正常会出现这个问题,那就积炭没有关系
那您建议我去检查什么?
读取下是否有故障码,其次检查汽油压力,火花塞电极间隙,或者火花塞,点火线圈漏电,
汽油压力如果不足。需要更换什么配件
以及进气压力传感器,空气流量传感器数据是否正常,同时,节气门积炭严重的话是必须清洗的,增加空气和燃油的燃烧充分,使空燃比维持14.7:1
汽油压力不足那么就要考虑油泵磨损,或是滤芯质量有问题
好的。看来需要检查的很多。这些电脑能检测出来吗
电脑只是检查一些相关的数据流情况,如果数据不正常是可以看出问题的,但是,有些时候数据流并不一定可以看到问题的实质性,因为你说的这个是在行驶加速过程,这个时候如果带上电脑检测效果会更理想
还有个问题。上了50迈以后就没有顿挫了
就是低速顿挫吧?加油,收油都会有吧?
只有加油才有,上了50就没有。但是遇到坡会有点。但是只要在60迈以上就不会有了
那就应该好好的检查下汽油压力,滤芯的问题