车辆购买多久了，多少公里了
15年的车，4w多公里
出现这个情况有多久了
出现过4-5次
启动的时候，是不是只听到哒哒哒的响声
对
就是启动不了
后来你是怎么启动着车的呢
电瓶充电器充上电就能起着
测试电瓶还有电
这样说的话，还是电瓶缺电。而你测量的有电，不知道你用的什么工具检测。
一般电瓶寿命是2-3年，您描述的情况应该还是属于电瓶电量不足的原因
修电路专用电表测试的
电瓶有电呢
万用表测量不准确，他不能测量到启动电流
和这图片说的有关系么
有
电瓶电压不够，会被电流传感器检测到，从而关闭自动启停系统，因为他检测到如果熄火了，就不好启动
电瓶没电它就提示？
哦
跟发电机有关系么？
对的，他检测到不足以支持再次启动，而启停系统需要平凡的熄火和启动
如果发电机有问题，车辆启动以后，仪表上会亮起电瓶灯，红色的。你看启动以后有没有
修理工用万能表测量说发电机有时候不发电
有时候亮
车辆启动着车以后，仪表上的电瓶警告灯有时候会亮吗？
启动不了的时候有时亮有时不亮
不亮
要启动着了看，才准确
恩，启动着了不亮
那我换块电瓶在看看吧，谢谢师傅
假设他说的发电机不发电，那么本身电瓶没有电，启动着了，车辆也需要用电，如果这时候没发电，车辆肯定会熄火。同时仪表会亮起电瓶警告灯。如果没有以上情况，应该是电瓶寿命到了，更换电瓶吧，预计450-550左右，因为规格不同，品牌不同，价格有轻微差异
明白了，谢谢了！
不客气。
如果你用万用表检测的话，应该也能测量到电瓶电压不足的情况，方法是：在车辆启动不着的情况下测量，测量时同时启动发动机，测发动机哒哒哒响的时候的电压，正常情况下这个时候的电压不能低于10.5伏。
恩
有时候能起着发动机自己又灭火了，带速还不稳定
车辆有4万公里，正常情况下，2万公里左右，节气门容易脏污，节气门脏污以后，会引起怠速不稳，怠速熄火的情况。
而如果没有电瓶缺电的话，那么发动机控制单元会记录节气门的怠速开度，这样就不容易熄火和怠速不稳。而因为缺电了，所以电脑没有了节气门脏污的开度记忆，所以会出现怠速不稳和熄火。
从这一点我分析，车辆应该还有一个节气门脏污的问题，车辆应该没有清洗过节气门，或者清洗不彻底，没有清洗干净。
一般清洗节气门费用在80元左右
